Instalimi i kompjuterit në bord - përgatitja, algoritmi hap pas hapi, gabime të zakonshme
Përmbajtje
Në shumicën e makinave, një tela e të dhënave përdoret për të lidhur kompjuterin në bord, për shembull, një linjë K, përmes së cilës minibusi merr informacione të rëndësishme për shoferin nga ECU të ndryshme.
Pronarët e makinave moderne shpesh përballen me një situatë ku, për arsye të ndryshme, është e nevojshme të instaloni një kompjuter në bord (BC, bortovik, minibus, kompjuter udhëtimi, MK) të një prodhuesi tjetër ose modifikime të tjera. Pavarësisht algoritmit të përgjithshëm të veprimeve për çdo makinë, instalimit dhe lidhjes së rrugës, ka nuanca që varen nga modeli i automjetit.
Për çfarë është MK?
Udhëzuesi i rrugës përmirëson kontrollin e shoferit mbi parametrat kryesorë të makinës, sepse mbledh informacion nga të gjitha sistemet kryesore, më pas e përkthen në formën më të përshtatshme dhe e shfaq në ekranin e ekranit. Një pjesë e informacionit shfaqet në kohë reale, pjesa tjetër ruhet në memorien e pajisjes dhe shfaqet në ekran me komandën e dhënë duke përdorur butona ose pajisje të tjera periferike.
Gjithashtu, funksioni i avancuar i diagnostikimit të sistemeve kryesore të automobilave do të jetë i dobishëm për shoferin, me ndihmën e tij ai merr informacion në lidhje me gjendjen e përbërësve dhe asambleve, si dhe të dhëna për kilometrazhin e mbetur të harxhimeve:
- vaj motori dhe transmisioni;
- rrip kohor ose zinxhir (mekanizmi i shpërndarjes së gazit);
- jastëkët e frenave;
- lëng frenash;
- antifriz;
- blloqe të heshtura dhe amortizues të pezullimit.
Kompjuter i instaluar në bord
Kur afrohet koha për të zëvendësuar materialet harxhuese, MK jep një sinjal, duke tërhequr vëmendjen e shoferit dhe i tregon atij se cilët elementë duhet të zëvendësohen. Për më tepër, modelet me një funksion diagnostikues jo vetëm që raportojnë prishje, por gjithashtu shfaqin një kod gabimi, në mënyrë që shoferi të zbulojë menjëherë shkakun e mosfunksionimit.
Metodat e instalimit BC
Kompjuteri në bord mund të instalohet në tre mënyra:
- në panelin e instrumenteve;
- në panelin e përparmë;
- në panelin e përparmë.
Mund të instaloni një kompjuter në bord në panelin e instrumenteve ose panelin e përparmë, i cili quhet edhe "silur", vetëm në ato makina me të cilat është plotësisht i pajtueshëm. Nëse është i pajtueshëm vetëm sipas skemës së lidhjes dhe protokolleve të përdorura, por forma e tij nuk përputhet me vrimën në "silur" ose panelin e instrumenteve, atëherë nuk do të funksionojë ta vendosni atë pa ndryshime serioze.
Pajisjet e projektuara për t'u vendosur në panelin e instrumenteve janë më të gjithanshme dhe duke pasur parasysh mundësinë e ndezjes së tyre (Flashing në kompjuterin në bord), pajisje të tilla mund të instalohen në çdo automjet modern të pajisur me njësi kontrolli elektronik (ECU).
Подключение
Në shumicën e makinave, një tela e të dhënave përdoret për të lidhur kompjuterin në bord, për shembull, një linjë K, përmes së cilës minibusi merr informacione të rëndësishme për shoferin nga ECU të ndryshme. Por për të vendosur një kontroll më të plotë mbi makinën, duhet të lidheni me sensorë shtesë, si niveli i karburantit ose temperatura e rrugës.
Disa modele të kompjuterëve në bord janë në gjendje të kontrollojnë njësi të ndryshme, për shembull, ndezin tifozin e motorit pavarësisht nga njësia e kontrollit, ky funksion i lejon drejtuesit të rregullojë modalitetin termik të motorit pa ndezur ose rikonfiguruar njësinë e energjisë ECU.
Lidhja e kompjuterit në bord
Prandaj, një skemë e thjeshtuar për lidhjen e kontakteve të kompjuterit në bord duket si kjo:
- ushqimi (plus dhe toka);
- tela e të dhënave;
- tela sensorë;
- telat e aktivizuesit.
Në varësi të konfigurimit të instalimeve elektrike në bord të automjetit, këto tela ose mund të lidhen me prizën diagnostikuese, për shembull, ODB-II, ose të kalojnë pranë saj. Në rastin e parë, kompjuteri në bord jo vetëm që duhet të instalohet në vendin e zgjedhur, por edhe të lidhet me bllokun e lidhësit; në të dytën, përveç lidhjes me bllokun, do të duhet gjithashtu të lidhet me telat të sensorëve ose aktivizuesve përkatës.
Për të treguar më qartë se si të instaloni dhe lidhni kompjuterin në bord me makinën, ne do të japim udhëzues hap pas hapi dhe si ndihmë vizuale do të përdorim makinën e vjetëruar, por ende popullore VAZ 2115. Por, çdo e tillë udhëzuesi përshkruan vetëm një parim të përgjithshëm, në fund të fundit, BC-të janë të ndryshëm për të gjithë, dhe mosha e modeleve të para të këtyre makinave është pothuajse 30 vjeç, kështu që ka të ngjarë që instalimet elektrike atje të jenë rinovuar plotësisht.
Instalimi në një prizë standarde
Një nga kompjuterët në bord plotësisht të pajtueshëm që mund të instalohet pa ndryshime dhe më pas të lidhet me injektorin VAZ 2115 është modeli BK-16 nga prodhuesi rus Orion (NPP Orion). Ky minibus është instaluar në vend të prizës standarde në panelin e përparmë të makinës, i vendosur mbi njësinë e ekranit të sistemit në bord.
Instalimi në një prizë standarde
Këtu është një procedurë e përafërt për instalimin e kompjuterit në bord dhe lidhjen e tij me makinën:
- shkëputni baterinë;
- hiqni spinën ose hiqni pajisjen elektronike të instaluar në folenë përkatëse;
- nën panelin e përparmë, më afër timonit, gjeni lidhësin me nëntë kunja dhe shkëputeni atë;
- tërhiqni pjesën që është më larg nga timoni;
- lidhni telat e bllokut MK me bllokun e makinës në përputhje me udhëzimet, ai vjen me kompjuterin në bord (mos harroni, nëse bëhen ndryshime në instalimet elektrike të makinës, atëherë besojini lidhjen e bllokut tek një auto me përvojë elektricist);
- lidhni telat e nivelit të karburantit dhe sensorët e temperaturës së jashtme;
- lidhni dhe izoloni me kujdes kontaktet e telit, veçanërisht lidheni me kujdes me linjën K;
- rishikoni të gjitha lidhjet në përputhje me diagramin;
- lidhni të dy pjesët e bllokut të makinës dhe vendosini nën panelin e përparmë;
- lidhni bllokun me itinerarin;
- instaloni kompjuterin në bord në folenë e duhur;
- lidhni baterinë;
- ndizni ndezjen dhe kontrolloni funksionimin e bortovik;
- ndezni motorin dhe kontrolloni funksionimin e minibusit në rrugë.
Montimi i panelit të përparmë
Një nga të paktët kompjuterë në bord që mund të instalohet në çdo makinë karburatori, përfshirë modelet e para VAZ 2115, është BK-06 nga i njëjti prodhues. Ai kryen funksionet e mëposhtme:
- monitoron rrotullimet e boshtit të gungës;
- mat tensionin në rrjetin në bord;
- shënon kohën e udhëtimit;
- tregon në kohë reale;
- tregon temperaturën jashtë (nëse është instaluar sensori i duhur).
Ne e quajmë këtë model BC pjesërisht të pajtueshëm, sepse është i papajtueshëm me asnjë ndenjëse të panelit të përparmë, kështu që rruga vendoset në "silur" në çdo vend të përshtatshëm. Përveç kësaj, instalimi i tij nënkupton një ndërhyrje serioze në instalimet elektrike të automjetit, sepse nuk ka asnjë lidhës të vetëm në të cilin mund të lidhni të gjitha ose të paktën shumicën e kontakteve.
Instalimi në "silur"
Për të instaluar dhe lidhur kompjuterin në bord, veproni si më poshtë:
- zgjidhni një vend për të instaluar kompjuterin në bord;
- shkëputni baterinë;
- nën panelin e përparmë, gjeni telat e energjisë (plus baterinë dhe tokëzimin) dhe telin e sinjalit të sistemit të ndezjes (ai shkon nga shpërndarësi në çelës);
- lidhni me to telat që dalin nga ruteri;
- izoloni kontaktet;
- vendosni ruterin në vend;
- lidhni baterinë;
- ndizni ndezjen dhe kontrolloni funksionimin e pajisjes;
- ndezni motorin dhe kontrolloni funksionimin e pajisjes.
Lidhja e kompjuterit në bord me automjete të tjera
Pavarësisht nga marka dhe modeli i automjetit, si dhe viti i lëshimit të tij, algoritmi i përgjithshëm i veprimeve është i njëjtë si në seksionet e përshkruara më sipër. Për shembull, për të instaluar dhe lidhur BC "State" UniComp-600M me "Vesta", bëni sa më poshtë:
- lidhni pajisjen në tastierën e panelit të përparmë në çdo vend të përshtatshëm;
- vendosni një lak telash nga kompjuteri në bord në bllokun e lidhësit diagnostikues;
- instaloni dhe lidhni sensorin e temperaturës së jashtme;
- lidhni sensorin e nivelit të karburantit.
E njëjta procedurë vlen për çdo makinë moderne të huaj.
Instalimi i një minibusi në makina me naftë
Makina të tilla janë të pajisura me motorë që nuk kanë sistemin e zakonshëm të ndezjes, sepse përzierja e ajrit-karburantit në to ndizet jo nga një shkëndijë, por nga ajri i ndezur nga kompresimi. Nëse makina është e pajisur me një motor me një sistem mekanik të furnizimit me karburant, atëherë asgjë më e vështirë se BK-06 nuk mund të instalohet në të për shkak të mungesës së një ECU, dhe informacioni për numrin e rrotullimeve merret nga sensori i pozicionit të boshtit të gungës. .
Kompjuteri në bord BK-06
Nëse makina është e pajisur me grykë të kontrolluar elektrikisht, atëherë çdo BC universale do të bëjë, megjithatë, në mënyrë që minibusi të shfaqë informacione rreth testimit të të gjitha sistemeve të makinës, zgjidhni një automjet në bord të pajtueshëm me këtë model.
Përfundim
Ju mund të instaloni një kompjuter në bord jo vetëm në injeksion modern, duke përfshirë makinat me naftë, por edhe në modele të vjetëruara të pajisura me një karburator ose injeksion mekanik të karburantit. Por, minibusi do të sjellë përfitim maksimal nëse e instaloni në një automjet modern me njësi kontrolli elektronik të sistemeve të ndryshme dhe një autobus të vetëm informacioni, për shembull, CAN ose K-Line.
