A pastroni borën ndërsa motori është në punë? Ju mund të paguani gjobën
Funksionimi i makinerive

A pastroni borën ndërsa motori është në punë? Ju mund të paguani gjobën

A pastroni borën ndërsa motori është në punë? Ju mund të paguani gjobën Meqenëse kjo është pasojë e gjobave për gjoba, ne mund të paguajmë deri në 300 PLN për "përdorimin e automjetit në zona të ndërtuara në një mënyrë që shkakton bezdi për shkak të emetimit të tepërt të gazrave të shkarkimit në mjedis ose zhurmës së tepërt".

A pastroni borën ndërsa motori është në punë? Ju mund të paguani gjobën

Ora 10.00, parkim në rrugën Krivoustego në Zielona Gora. Krzysztof Pac gërmon në borën ku ndodhej makina e tij 24 orë më parë. Fillimisht, ai pastron derën, futet, ndez makinën dhe më pas vazhdon të pastrojë plotësisht makinën nga pluhuri i bardhë.

"A e dini se mund të kushtojë 300 zloti," pyesim ne.

- Cilin? përgjigjet ai i habitur.

– Lëreni motorin të funksionojë.

- Dhe si të shkrihen dritaret pa fryrë? Shoferi ngre supet.

Shihni gjithashtu: Ne e ndezim makinën në të ftohtë - ne qëllojmë jo vetëm në kabllo

Herë pas here, emocionet nxisin rregulla të reja që kanë qenë gjithmonë në fuqi dhe papritmas ato rihapen. Shoferë apo oficerë policie që i kujtojnë papritur. Hiti i kësaj jave është një biletë për... spastrim.

Sipas gjobave, ne mund të paguajmë deri në 300 PLN për "përdorimin e një automjeti në zona të populluara në një mënyrë që shkakton bezdi për shkak të emetimit të tepërt të gazrave të shkarkimit në mjedis ose zhurmës së tepërt". Lënia e një makine me motor të ndezur në një zonë të ndërtuar i nënshtrohet një gjobe deri në 100 PLN.

tregtisë

"Epo, si zbatohet kjo për burrat e dëborës luftarakë që drejtojnë rrëshqitjet e dëborës ose kanë shirita sysh të gërvishtur nga akulli, si në tanke? - Sylvester Monczynski nga Zielona Góra është nervoz. - Makina duhet të ngrohet.

Shihni gjithashtu: Makinë pa borë, udhëtim me sajë - për të cilën mund të merrni një gjobë në dimër

Në rregullat e qarkullimit rrugor lexojmë se bora dhe akulli duhet pastruar nga xhamat, pasqyrat, fenerët dhe targat, duke mos harruar edhe kapakun e borës në çati. Mjeti duhet të jetë në gjendje të tillë që të mos rrezikojë përdoruesit e tjerë të rrugës.

Zonja Eva kërkon të mos i japë mbiemrin. “Dritaret e mia janë përballë rrugës ku parkojnë fqinjët,” shpjegon ai. "Ti mendon se është mirë kur motorët fillojnë të punojnë para agimit." Dhe disa punojnë si traktorë. Dhe ka njerëz të zgjuar që ndezin edhe radion. Dhe era e gazit...

Policia siguron që vepra të ngjashme të mos dënohen sipas detyrës zyrtare. Gjithçka varet nga situata. Sepse edhe ata e pranojnë se nuk është gjithmonë e mundur të hiqni akullin nga xhami pa ndezur motorin. Dhe le të mos e ekzagjerojmë nëse shoferi është pranë makinës. Por shoferi i kamionit...

"Në dimër, ne i kushtojmë vëmendje detajeve paksa të ndryshme se në verë," shton Lukasz Kostkiewicz nga policia e Lubusz. - Krem xhamash dhe pasqyrash, borë në trup, lëngu larëse, gjendja e fshirëseve... Ne dënojmë jo për mungesën e gomave të dimrit, sigurisht, por për një shkallë të vogël ose një gjendje të ndryshme gomash në të njëjtin aks. ... 

(të lë pa frymë) "Gazeta Lyubushka"

Shto një koment