U0184 Komunikimi i humbur me radio

Kodi i problemit OBD-II - U0184 - Fleta e të dhënave

U0184 - Komunikimi i humbur me radion

Çfarë do të thotë DTC U0184?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të sistemit të komunikimit që vlen për shumicën e markave dhe modeleve të automjeteve OBD-II.

Ky kod do të thotë që radio (radio) dhe modulet e tjera të kontrollit në automjet nuk po komunikojnë me njëri -tjetrin. Qarku që përdoret më së shumti për komunikim njihet si komunikim Bus Control Area, ose thjesht autobus CAN.

Pa këtë autobus CAN, modulet e kontrollit nuk mund të komunikojnë dhe mjeti juaj i skanimit mund të mos marrë informacion nga automjeti, në varësi të cilit qark është përfshirë.

Radio zakonisht gjendet në pult, zakonisht në qendër të makinës. Ai pranon të dhëna hyrëse nga sensorë të ndryshëm, disa prej të cilëve lidhen drejtpërdrejt me të, dhe shumica transmetohen përmes një sistemi komunikimi me autobus. Këto hyrje lejojnë modulin të kontrollojë informacionin e shfaqur dhe luajtur në radio.

Hapat e zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, llojit të sistemit të komunikimit, numrit të telave dhe ngjyrave të telave në sistemin e komunikimit.

Ashpërsia e kodit dhe simptomat

Ashpërsia në këtë rast nuk është kurrë serioze, pasi kjo është një pajisje për lehtësinë e klientëve. Mungesa e funksionimit të radios nuk ndikon në asnjë mënyrë në funksionimin e makinës.

Simptomat e një kodi U0184 mund të përfshijnë:

• Radio nuk transmeton informacion / pa zë / ndoshta ekran bosh
• Radio nuk ndizet / nuk punon

Shkaqet e gabimit U0184

Zakonisht arsyeja e instalimit të këtij kodi është:

• Hapur në qarkun CAN bus + ose -
• Shkurtër në tokë ose tokë në çdo qark autobusi CAN
• Nuk ka fuqi ose bazë në modulin e radios
• Rrallëherë - moduli i kontrollit është i gabuar

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një çështje e njohur me një rregullim të njohur të prodhuesit dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Së pari, shikoni për DTC -të e tjerë. Nëse ndonjë nga këto lidhet me komunikimin me autobus ose me baterinë / ndezjen, diagnostikoni ato së pari. Diagnostifikimi i gabuar dihet se ndodh nëse diagnostikoni kodin U0184 para se ndonjë prej kodeve kryesore të diagnostikohet dhe refuzohet plotësisht.

Nëse mjeti juaj i skanimit mund të përdorë kodet e problemeve dhe i vetmi kod që po merrni nga modulet e tjera është U0184, provoni të përdorni radion (Radio). Nëse mund të përdorni kodet nga radio, atëherë kodi U0184 është ose me ndërprerje ose një kod memorie. Nëse radioja nuk mund të aksesohet, atëherë kodi U0184 i vendosur nga module të tjera është aktiv dhe problemi tashmë ekziston.

Dështimi më i zakonshëm është një dështim i qarkut që shkakton radion të humbasë fuqinë ose tokën.

Kontrolloni të gjithë siguresat që furnizojnë modulin e radios të këtij automjeti. Kontrolloni të gjitha bazat për Radio. Gjeni pikat e ankorimit tokësor në automjet dhe sigurohuni që këto lidhje të jenë të pastra dhe të sigurta. Nëse është e nevojshme, hiqini ato, merrni një furçë të vogël me qime teli dhe solucion sode buke / ujë dhe pastroni secilën, si lidhësin ashtu edhe vendin ku lidhet.

Nëse janë bërë ndonjë riparim, pastroni DTC -të nga kujtesa dhe shihni nëse U0184 kthehet ose mund të kontaktoni modulin e radios. Nëse asnjë kod nuk kthehet ose lidhja rikthehet, problemi ka shumë të ngjarë të jetë një çështje siguresash / lidhjeje.

Nëse kodi kthehet, gjeni lidhjet e komunikimit të autobusit CAN në automjetin tuaj, më e rëndësishmja lidhësin e radios, i cili zakonisht ndodhet në panelin e kontrollit në qendër të automjetit. Shkëputni kabllon negative të baterisë përpara se të shkëputni lidhësin nga radio. Pasi të gjendeni, inspektoni vizualisht lidhësit dhe instalimet elektrike. Kërkoni gërvishtje, gërvishtje, tela të ekspozuar, shenja djegieje ose plastikë të shkrirë.

Shkëputni lidhësit dhe inspektoni me kujdes terminalet (pjesët metalike) brenda lidhësve. Shihni nëse ato duken të djegura ose kanë një nuancë jeshile që tregon korrozion. Nëse keni nevojë të pastroni terminalet, përdorni një pastrues kontakti elektrik dhe një furçë me qime plastike. Lëreni të thahet dhe aplikoni yndyrat elektrike aty ku prekin terminalet.

Bëni disa kontrolle të tensionit përpara se të rilidhni lidhësit me radion. Do t'ju duhet akses në një volt/ommetër dixhital (DVOM). Sigurohuni që të keni fuqi dhe tokëzim në radio. Hyni në diagramin elektrik dhe përcaktoni se ku hyjnë në radio burimet kryesore të energjisë dhe tokësore. Lidheni baterinë përpara se të vazhdoni me radion ende të fikur. Lidheni prizën e kuqe të voltmetrit tuaj me çdo furnizim me energji B+ (tensioni i baterisë) që hyn në lidhësin e radios dhe prizën e zezë të voltmetrit tuaj në një tokë të mirë (nëse nuk jeni të sigurt, bateria negative funksionon gjithmonë). Ju duhet të shihni leximin e tensionit të baterisë. Sigurohuni që të keni një arsye të mirë. Lidheni prizën e kuqe të voltmetrit me pozitivin e baterisë (B+) dhe prizën e zezë në çdo qark tokësor. Edhe një herë, duhet të shihni tensionin e baterisë sa herë që lidheni. Nëse jo, riparoni qarkun e energjisë ose tokës.

Pastaj kontrolloni dy qarqet e komunikimit. Gjeni CAN B+ (ose MSCAN + qark) dhe CAN B- (ose MSCAN - qark). Me telin e zi të voltmetrit të lidhur në një tokë të mirë, lidhni telin e kuq me CAN B+. Me çelësin ndezur dhe motorin të fikur, duhet të shihni një tension prej rreth 0.5 volt me ​​pak luhatje. Më pas lidhni prizën e kuqe të një voltmetri në qarkun CAN B. Ju duhet të shihni rreth 4.4 volt me ​​luhatje të lehta.

Nëse të gjitha testet kalojnë dhe komunikimi nuk është ende i mundur, ose nuk keni mundur të rivendosni DTC U0184, e vetmja gjë që duhet të bëni është të kërkoni ndihmë nga një diagnostikues i trajnuar i automobilave, pasi kjo do të tregojë një dështim të radios. Shumica e këtyre radiove duhet të programohen ose të kalibrohen për t'u përshtatur siç duhet në automjet.

Kodi U0184 Informacion specifik i markës

• U0184 BUICK humbi kontaktin me radion
• U0184 Cadillac humbi kontaktin me radion
• U0184 Chevrolet humbi kontaktin me radion
• U0184 Chrysler humbi kontaktin me radion
• U0184 Dodge humbi kontaktin me radion
• U0184 Ford humbi kontaktin me radion
• U0184 GMC humbi kontaktin me radion
• U0184 Jeep humbi kontaktin me radion
• U0184 Lincoln humbi kontaktin me radion
• U0184 Mërkuri humbi kontaktin me radion
• U0184 RAMhumbi kontaktin me radion

Sa është kostoja e diagnostikimit të kodit U0184?

Kostoja e kodit të diagnostikimit U0184 është 1 orë punë. Kohët dhe kostot e diagnostikimit të riparimit automatik ndryshojnë sipas vendndodhjes, markës dhe modelit të automjetit, madje edhe llojit të motorit tuaj. Shumica e dyqaneve të trupit paguajnë 75 deri në 150 dollarë në orë.

Si të rregulloni një dritë paralajmëruese të siguresës në makinën tuaj. Kontrolloni në kutinë e siguresave TIPM. U0184 B219F P4120

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin U0184?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC U0184, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.