A shihni një vrimë? Frenoni, por kurrë plotësisht
Funksionimi i makinerive

A shihni një vrimë? Frenoni, por kurrë plotësisht

A shihni një vrimë? Frenoni, por kurrë plotësisht Sllallomi gjigand dimëror është i pashmangshëm. Vrimat kanë filluar të shfaqen dhe do të ketë të tjera në të ardhmen e afërt.

Nëse nuk doni të filloni pranverën me shpenzimet e riparimeve të makinave, mësoni se si të vozitni në një mënyrë që minimizon rrezikun e humbjeve të mundshme. A shihni një vrimë? Frenoni, por kurrë plotësisht

“Gjëja më e rëndësishme është të mos ngadalësoni shpejtësinë kur makina tashmë ka hyrë në një vrimë në rrugë,” thekson Krzysztof Poravski, një instruktor në Shkollën e Sigurt të Driving. - Duhet të frenojmë deri në momentin e fundit, por në asnjë rast kur të godasim një pengesë. Pjesa e përparme e shtypur e makinës e bën pezullimin më të prekshëm ndaj dëmtimeve serioze.

Gjeneratat e njëpasnjëshme të makinave kanë buzë gjithnjë e më të mëdha dhe goma të profilit më të ulët. Rrotat e tilla jo vetëm që janë më të shtrenjta, por edhe më të prirura ndaj dëmtimit. Efektet e një gome të fryrë mund të mos jenë të dukshme me sy të lirë, por mund të shfaqen më vonë.

Prandaj, veçanërisht për udhëtime të gjata, ia vlen të merrni një gomë rezervë me madhësi të plotë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur planifikojmë një udhëtim në një kohë kur gropat gjigante janë të dukshme në çdo rrugë.

Shto një koment