Hibridet Toyota Land Cruiser apo Lexus nuk ju pëlqejnë? 2022 Bentley Bentayga Hybrid dhe Flying Spur Hybrid konfirmohen për Australinë si amortizues të karburantit të nivelit të lartë

Bentley Bentayga Hybrid u prezantua për herë të parë në 2018, por më në fund do të arrijë në Australi në 2022.

Bentley Australia ka konfirmuar se do të lançojë modelet e elektrizuara më pas, duke filluar me Bentayga SUV në fillim të 2022 dhe më pas sedanin Flying Spur.

Ndërsa Bentayga Hybrid u zbulua për herë të parë në Motor Show në Gjenevë 2018, SUV i elektrizuar do të fillojë të shfaqet në ekspozitat lokale vitin e ardhshëm pas V8 dhe Speed ​​të përditësuar të disponueshme tani dhe më vonë këtë vit, përkatësisht.

Bentayga Hybrid fuqizohet nga një motor 3.0-litërsh turbo-charged V6 me benzinë ​​me një motor elektrik, me një fuqi totale prej 330 kW/700 Nm.

Kjo e vendos atë nën motorin 404 litra V770 me dy turbo 4.0 kW/8 Nm dhe motorin me shpejtësi të dyfishtë 447 litra W900 me 6.0 litra turbo, por jep një shifër shumë më të pranueshme të konsumit të karburantit prej rreth 12 litra për 3.5 km.

Bentayga Hybrid, i pajisur gjithashtu me një bateri litium-jon 17.3 kW, mund të përshkojë deri në 51 km me një karikim të vetëm.

Çmimi për Bentayga Hybrid është aktualisht i panjohur, por duke pasur parasysh se ajo ndan të njëjtën shasi dhe grup fuqie si Porsche Cayenne, SUV i elektrizuar mund të jetë pika e re e hyrjes në linjë.

Për referencë, Cayenne E-Hybrid fillon me 148,000 dollarë pa përfshirë shpenzimet e udhëtimit, dhe varianti më i lirë me fuqi V8, GTS, kushton 198,300 dollarë.

Gama e Bentayga 2021 aktualisht fillon me 364,800 dollarë për VV dhe shkon deri në 8 dollarë për Speed.

Ndërkohë, detajet rreth Flying Spur Hybrid nuk janë zbuluar ende, por duke pasur parasysh marrëdhënien e tij të ngushtë me Porsche Panamera, ne mund të bëjmë disa supozime të arsimuara.

Panamera është e disponueshme me tre sisteme të elektrizuara: E-Hybrid dhe S E-Hybrid, të cilat përdorin një V2.9 me dy turbo 6 litra, dhe Turbo S E-Hybrid, i cili përdor një V4.0 me dy turbo 8 litra.

E-Hybrid prodhon 340 kW, S E-Hybrid rrit ante në 412 kW dhe Turbo S E-Hybrid prodhon 515 kW falë përdorimit të një motori elektrik 100 kW.

Kapaciteti i baterisë është 17.9 kWh, i cili ju lejon të kaloni rreth 54 km pa emetime të dëmshme.

Gama aktuale e Flying Spur fillon nga 428,800 dollarë për V404 770 kW/8 Nm dhe shkon deri në 488,000 dollarë për 467 kW/900 Nm W12, kështu që në varësi të fuqisë së elektrizuar që zgjedh Bentley, Flying Spur mund të jetë më i liri. linjë limuzinash të mëdha luksoze. lart.

Duke folur për Udhëzuesi i makinave, kreu i Bentley për Australinë dhe Zelandën e Re, David Simpson, tha se planet ishin tashmë në vend për të përgatitur tre pikat e markës për ardhjen e modeleve të para hibride.

“Ne do të kemi Flying Spur Hybrid… që do të jetë automjeti i ardhshëm hibrid që kemi në Australi dhe më pas do të pasojë Bentayga Hybrid”, tha ai.

"Ne jemi ende duke punuar për kohën e saktë të kësaj, por ne po bëjmë gati rrjetin e tregtarëve për hibrid."