Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja
Të pa kategorizuar

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Disku i frenave është një nga komponentët e sistemit të frenimit të automjetit tuaj. Falë fërkimit të jastëkëve të frenave në disk, ai ngadalëson dhe ndalon makinën tuaj. Si i tillë, disku i frenave kontribuon shumë në sigurinë tuaj në rrugë dhe duhet të zëvendësohet periodikisht për të ruajtur performancën e frenimit.

🚗 Çfarë është disku i frenave?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Ekzistojnë sisteme të ndryshme frenimi për makina: daulle freni и frena me disk janë bazë. Frenat e diskut janë përdorur në automjetet e prodhimit që nga vitet 1950, të ngjashme me frenat e biçikletave.

Sistemi i frenimit të diskut përbëhet nga disa komponentë të vendosur pas çdo rrote të automjetit:

  • Le Disku i frenave ;
  • . Jastekë frenash ;
  • L 'ndalimi i mbështetjes.

Disku i frenave është pjesa qendrore e këtij sistemi frenimi. Ky është një disk metalik i ngjitur në qendrën e rrotës që rrotullohet me të. Përdoret për të ngadalësuar timonin për të ndaluar makinën tuaj. Vini re se mbathja e frenave është e fiksuar dhe mbërthehet në disk për të ngadalësuar dhe më pas të ndalojë rrotullimin e timonit.

Disku i frenave është i ajrosur apo i plotë?

Disqet e frenave janë të disa llojeve:

  • . disqe të forta frenimi, solid dhe pa brazda. Ky është disku i frenave më i vjetër dhe më i lirë.
  • . disqe frenash me brazda... Brazdat e tyre në sipërfaqe rrisin fërkimin dhe kështu ndihmojnë në ftohjen e diskut.
  • . disqet e frenave me vrimaqë kanë vrima në sipërfaqe. Këto vrima kryejnë të njëjtin funksion si brazda në disqet e frenave spine. Ato gjithashtu e bëjnë të lehtë kullimin e ujit të shiut.
  • . disqet e frenave të ventiluaratë cilat kanë një hapësirë ​​boshe midis dy anëve të diskut për të ndihmuar ajrimin.

Një ftohje e mirë e diskut të frenave është thelbësore sepse fërkimi i shkaktuar nga veprimi i jastëkëve të frenave gjatë frenimit bën që ai të nxehet ndjeshëm. Disku i frenave mund të kalojë 600 ° C.

Disku i frenave i ajrosur është më i mirë në shpërndarjen e nxehtësisë sesa një disk i fortë, gjë që i bën frenat më efikase. Megjithatë, duhet të respektoni disqet origjinale të frenave në automjetin tuaj kur i ndërroni ato.

🔍 Si funksionon disku i frenave?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Disku i frenave i lidhur me qendrën e rrotës është gjithashtu i lidhur mendalimi i mbështetjes dhe në trombocitet i cili do të fërkojë diskun në secilën anë nëse mekanizmi aktivizohet, duke ngadalësuar kështu rrotullimin e tij.

Kur dëshironi të ngadalësoni automjetin tuaj, shtypni pedalin e frenave. Kjo drejton pistonin, i cili krijon presion brenda lëngu i frenave. Ky i fundit aktivizon kaliperin e frenave, i cili më pas shtyp jastëkët në diskun e frenave. Kështu, procesi i inercisë bllokohet dhe automjeti ndalon.

When️ Kur të ndryshoni diskun e frenave?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Komponentët e sistemit të frenave: Vishni pjesë përdoret shpesh dhe për këtë arsye kërkon zëvendësim periodik. Veshja e diskut të frenave varet nga pesha e automjetit, stili i drejtimit dhe lloji i rrugës në të cilën po udhëtoni.

Në të vërtetë, rrugët e rregullta të frenimit dhe dredha-dredha i konsumojnë disqet më shpejt sesa përdorimi më i shpeshtë i frenimit të motorit ose udhëtimi në autostradë.

Këtu janë simptomat për t'ju paralajmëruar për konsumimin e diskut të frenave:

  • La pedali i frenave i fortë kur këmba juaj e shtyp atë;
  • La pedali i butë ose elastike;
  • La pedale frenash predha në dysheme pa rezistencë;
  • Frenat japin kërcitje ;
  • A dëgjoni zhurma e frenimit ;
  • Juaj distancat e frenimit kanë një formë të zgjatur.

Mos prisni derisa të ndjeni simptomat e një disku të thyer të frenave përpara se ta ndryshoni atë. Në të vërtetë, distanca juaj e ndalimit do të rritet ndjeshëm dhe siguria juaj dhe siguria e përdoruesve të tjerë të rrugës do të varet nga kjo. Ju mund të kontrolloni veshin e disqeve të frenave në to trashësia.

Prodhuesi juaj tregon kuotat minimale ndiqni rregullat e drejtimit të sigurt; referojuni regjistrit të mirëmbajtjes së automjetit tuaj. Ndryshoni disqet ndërsa i afroheni këtij niveli.

⚙️ Zëvendësimi i diskut të frenave: çdo sa km?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Këshillohet që të zëvendësoni disqet e frenave në makinën tuaj. çdo 60-80 km O. Natyrisht, kjo varet nga lloji i makinës dhe rekomandimet e prodhuesit, si dhe nga stili juaj i drejtimit. Ju duhet të ndryshoni jastëkët çdo 30-40 km dhe disqet ndërrohen sa herë që ndërrohen jastëkët.

Kontrolloni rregullisht diskun e frenave për konsum. Trashësia minimale tregohet në çdo disk. Nëse është më i ulët, është i nevojshëm një zëvendësim i diskut. Mekaniku juaj do të kontrollojë konsumimin e disqeve të frenave sa herë që automjeti juaj të bëhet servis.

🚘 Pse të ndërroni disqet e frenave?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Duke pasur parasysh peshën në rritje të automjeteve, frenimi përdoret gjithnjë e më shumë... Si rezultat, disku i frenave konsumohet më shpejt. Degradimi i tij varet edhe nga mënyra e drejtimit dhe rrugët e përdorura. Kjo për shkak se disku i frenave konsumohet më shpejt në rrugë me shumë kthesa sesa në autostrada.

Monitorimi i konsumimit të diskut të frenave është i rëndësishëm për të ditur se kur duhet t'i zëvendësoni ato: sa më i dëmtuar të jetë disku i frenave, aq më pak efektiv do të jetë frenimi. Distanca juaj e ndalimit rritetduke rrezikuar sigurinë tuaj dhe të të tjerëve. Pra, kini kujdes që të mos neglizhoni ndryshimin e disqeve të frenave!

🔧 Si mund ta di nëse disku i frenave është deformuar?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Un disk i frenuar i deformuar do të thotë që sipërfaqja e diskut është bërë e pabarabartë. Si rezultat, frenimi bëhet më i shpejtë dhe më pak efektiv. Një disk frenash i deformuar mund të njihet lehtësisht nga shenjat e mëposhtme:

  • Le zhurmë : disku i deformuar gjatë frenimit;
  • L 'запах : Mund të nuhasë si gome e djegur gjatë frenimit;
  • . dridhjet në pedalin e frenave: kjo është simptoma kryesore e një disku të anuar të frenimit.

Kushtojini vëmendje mënyrës sesi ndiheni kur frenoni. Mund ta dalloni lehtësisht një disk frenimi të deformuar gjatë frenimit të ashpër dhe të paqëndrueshëm me një ndjesi dridhjeje kur shtypet pedali i frenave.

🔨 Si të ndryshoni disqet e frenave?

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Disqet e frenave duhet të ndryshohen periodikisht, afërsisht çdo 60-80 kilometra. Kur zëvendësoni, jastëkët e frenave gjithashtu duhet të zëvendësohen. Ju gjithashtu duhet të zëvendësoni disqet e frenave nëse janë të dëmtuar ose deformuar.

Materiali:

  • lidhës
  • qirinj
  • Mjete
  • Shtytës pistoni
  • Lëngu i frenave

Hapi 1. Drejtoni automjetin në fole.

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Lironi dadot e rrotave pa i hequr: është më e lehtë ta bëni këtë në tokë sesa kur makina juaj është në ajër. Më pas ngrijeni automjetin dhe vendoseni në fole për funksionim të sigurt. Më pas hiqni dadot dhe hiqni gozhdën.

Hapi 2: Hiqni sistemin e frenave

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Heqja e timonit jep akses në sistemin e frenave. Ju duhet të filloni duke hequr caliperin e frenave: hiqni arrat që e mbajnë atë në medium, pastaj hiqni vidhat e montimit të caliperit. Kini kujdes që të mos dëmtoni zorrën e frenave ose të mos e lini të varet: ngjiteni në kornizë në mënyrë që të qëndrojë lart.

Lironi vidhat që fiksojnë diskun e frenave në shpërndarës dhe hiqni ato, më pas hiqni shpërndarësin nga kardani. Ndani dy pjesët e shpërndarësit, duke liruar diskun e frenave, të cilin më në fund mund ta hiqni.

Hapi 3: Instaloni diskun e ri të frenave

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Instaloni një disk të ri frenash në shpërndarës. Zëvendësoni pjesën e dytë të shpërndarësit dhe kushinetën e saj, më pas shtrëngoni vidhat mbajtëse. Mos ngurroni të aplikoni një bllokim të vogël me fije për ta mbajtur atë të mos prishet me kalimin e kohës.

Vendoseni shpërndarësin në boshtin e helikës dhe instaloni dadot me çift rrotullues të specifikuar nga prodhuesi. Pastaj montoni kalibrin e frenave. Këtu aplikoni gjithashtu bllokimin e fillit për vida dhe vëzhgoni çift rrotullues të rekomanduar nga prodhuesi.

Hapi 4: mblidhni timonin

Disku i frenave: funksionimi dhe mirëmbajtja

Pas rimontimit të sistemit të frenave, mund ta vendosni rrotën e hequr përsëri në vend. Zhvidhosni dadot, më pas vendoseni makinën përsëri në fole për të hequr mbajtëset e folesë. Merrni makinën mbrapa dhe mos ngurroni të kontrolloni sistemin tuaj të frenave për t'u siguruar që gjithçka është instaluar si duhet. Disqet e tua të frenave do të kenë një fazë funksionimi gjatë së cilës frenimi juaj është më pak efektiv: kini kujdes në rrugë.

Tani dini gjithçka për diskun e frenave! Do t'i gjeni në pjesën e përparme të makinës, pas çdo rrote. Mund të ketë frena disk ose frenat e daulles... Në të gjitha rastet, vëzhgoni frekuencën e frenimit, sepse ndërrimi i rregullt është i nevojshëm për sigurinë tuaj në rrugë.

Shto një koment