Lëngu i frenave
Funksionimi i makinerive

Lëngu i frenave

Lëngu i frenave Lëngu i frenave është një komponent i rëndësishëm i sistemit të frenimit, veçanërisht në automjetet me sisteme ABS, ASR ose ESP.

Ne ndryshojmë rregullisht jastëkët e frenave, dhe ndonjëherë disqet, duke harruar lëngun e frenave. Është gjithashtu një pjesë e rëndësishme e sistemit të frenimit, veçanërisht në automjetet e pajisura me sisteme ABS, ASR ose ESP.

Lëngu i frenave është një lëng higroskopik që thith ujin nga ajri. Ky është një proces natyror që nuk mund të shmanget. Rreth 3% e përmbajtjes së ujit në lëng bën që frenat të bëhen joefektive dhe komponentët e sistemit të frenave të gërryhen. Kur ndërroni tamponët, madje duhet të kërkoni nga një mekanik të kontrollojë përqendrimin e ujit në lëngun e frenave. E bën rrallë me Lëngu i frenave vetiniciativë. Lëngu duhet të ndërrohet çdo 2 vjet ose pas një vrapimi prej 20-40 mijë kilometrash. Cilësia e lëngut dëshmohet nga viskoziteti i tij, rezistenca ndaj temperaturave të larta dhe vetitë lubrifikuese.

Në automjetet e pajisura me sisteme ABS, ASR ose ESP, është shumë e rëndësishme përdorimi i lëngut të mirë të frenave. Lëngu me cilësi të dobët mund të dëmtojë aktivizuesit ABS ose ESP. Një lëng i mirë ka një indeks të ulët viskoziteti në një gamë të gjerë temperaturash, gjë që përmirëson performancën e frenimit. Ka gjithashtu më pak gërvishtje nën pedalin e frenave gjatë funksionimit të ABS. 

Një litër lëng frenash kushton rreth 50 PLN. Çmimi i lëngjeve të mira të frenave nuk është aq i lartë sa të mund të vendosni me vetëdije për më të keqen.

Shto një koment