Frenimi i motorit. Konsumi më i vogël i karburantit dhe ekonomia më e madhe

Falë frenimit të motorit, nga njëra anë, ne mund të reduktojmë konsumin e karburantit në makinën tonë dhe nga ana tjetër, të ndikojmë në sigurinë e drejtimit. Megjithatë, kjo nuk është një detyrë e lehtë. Si të aplikoni saktë frenimin e motorit?

Kur frenoni me motor, kushtojini vëmendje të veçantë funksionimit të takometrit dhe tufës. Kombinimi i këtyre dy elementëve kryesorë është thelbësor për frenimin e duhur dhe efikas. Megjithatë, duhet të fillojmë duke hequr këmbën nga gazi, gjë që do të bëjë që makina të ngadalësojë shpejtësinë.

– Kaloni në marshin më të ulët sa më vonë që të jetë e mundur pasi shtypni pedalin e tufës. Pas ndërrimit të marshit, le ta lëshojmë me mjeshtëri tufën që të mos ketë kërcitje, thotë Zbigniew Veseli, drejtor i autoshkollës Renault. Në këtë mënyrë vazhdojmë frenimin derisa të ndalet plotësisht, pas së cilës mund të përdoret frena e këmbës. Kjo metodë frenimi është e mirë për drejtimin e përditshëm, por rekomandohet veçanërisht në terrenet malore ku shpesh frenojmë në tatëpjetë.

Kurseni para me frenimin e motorit

Kur frenojmë me motor, ne nuk përdorim karburant, ndryshe nga drejtimi në neutral pa marshin e përfshirë. Ky është një avantazh i madh duke marrë parasysh çmimet aktuale të gazit dhe kursimet që mund të marrim. Dhe ne kursejmë jo vetëm në karburant, por edhe në pjesë këmbimi, sepse kur frenojmë me motor, do të zëvendësojmë tavolinat dhe disqet e frenave shumë më vonë.

“Na garanton gjithashtu sigurinë, sepse makina është shumë më e qëndrueshme në mars sesa në neutral, dhe ne gjithashtu kemi më shumë kontroll mbi të kur nevojitet reagimi ynë i menjëhershëm”, thonë ekspertët. Është shumë më e sigurt të frenosh me motor sesa me frenimin e këmbës kur ngasësh në terrene malore dhe kur ngasim me ngarkesë të madhe, kur frenat tona konsumohen shumë më tepër.

Kujdes nga rrëshqitja

Përpara se të fillojmë të përdorim frenimin e motorit, le të analizojmë hapat që duhen ndërmarrë për ta bërë atë të ndodhë saktë, pa probleme dhe në mënyrë të sigurt. Zhvendosja e gabuar e shpejtësisë mund të shkaktojë që makina të kërcejë fort dhe motori të funksionojë me zë të lartë për shkak të rrotullimeve të larta në minutë. Në situata të tilla, kur frenoni, veçanërisht në dimër, mund të rrëshqitni.