Filtri i karburantit Kia Sportage 3

Kur bëhet fjalë për ndryshimin e filtrit të karburantit në një Kia Sportage 3, disa shoferë u besojnë mekanikëve të makinave ose mekanikëve jo shumë me fat, ndërsa të tjerët preferojnë ta bëjnë vetë punën. Procesi nuk do të marrë shumë kohë dhe përpjekje, që do të thotë se kjo është një arsye për të kursyer në shërbimet e shërbimit të makinave.

Kur të ndryshoni

Standardet e shërbimit Kia Sportage 3 thonë se në makinat me motor benzine, një filtër për pastrimin e karburantit zgjat 60 mijë km, dhe me një motor nafte - 30 mijë km. Kjo është e vërtetë për vendet evropiane, por në vendin tonë cilësia e karburantit nuk është aq e lartë. Përvoja e operacionit rus tregon se në të dyja rastet këshillohet të zvogëlohet intervali me 15 mijë km.

Për funksionimin e duhur të motorit, është e rëndësishme që një sasi e caktuar karburanti të hyjë në dhomat e djegies. Një filtër i ndotur i karburantit bëhet një pengesë në rrugën e një lëngu të djegshëm dhe papastërtia e akumuluar në të mund të kalojë më tej përmes sistemit të karburantit, duke bllokuar hundët dhe duke depozituar depozita në valvula.

Në rastin më të mirë, kjo do të çojë në funksionim të paqëndrueshëm të motorit, dhe në rastin më të keq, në prishje dhe riparime të kushtueshme.

Ju mund të kuptoni se një element duhet të zëvendësohet nga simptomat e mëposhtme:

1. rritje e konsiderueshme e konsumit të karburantit;
2. motori fillon pa dëshirë;
3. fuqia dhe dinamika janë ulur - makina mezi drejton përpjetë dhe ngadalë përshpejton;
4. në boshe, gjilpëra e takometrit kërcen me nervozizëm;
5. motori mund të ngecë pas përshpejtimit të fortë.

Ne zgjedhim filtrin e karburantit në Sportage 3

Filtri i imët Kia Sportage 3, për të cilin karburanti është benzina, ndodhet në rezervuar dhe vendoset në një modul të veçantë së bashku me një pompë dhe sensorë. Në këtë rast, nuk keni pse të ndryshoni të gjithë kompletin ose të shkëputni gjatë dhe me dhimbje elementin e dëshiruar. Situata thjeshtohet nga një lidhje e filetuar.

Çelësi përmes së cilës hiqet montimi fshihet nën divanin e pasmë.

Përpara se të ngrini sediljen, do t'ju duhet të hiqni vidën që e siguron në dyshemenë e bagazhit (ajo ndodhet pas timonit rezervë).

Kur zgjidhni një filtër karburanti, mbani në mend se për Kia Sportage të 3 viteve të ndryshme të prodhimit, ai ndryshon në madhësi. Në periudhën nga viti 2010 deri në vitin 2012, u instalua një element me numrin e artikullit 311123Q500 (i njëjti u instalua në Hyundai IX35). Për vitet e mëvonshme, numri 311121R000 është i përshtatshëm, është 5 mm më i gjatë, por më i vogël në diametër (gjendet në gjeneratën e tretë Hyundai i10, Kia Sorento dhe Rio).

Analoge për Sportage 3 deri në 2012:

• CORTEX KF0063;
• Makinë LYNX LF-961M;
• Nipparts N1330521;
• Pjesë për Japoni FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

Analogët për Sportage 3 të lëshuar pas 10.09.2012/XNUMX/XNUMX:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Rrjeta e trashë e filtrit duhet të zëvendësohet nëse cenohet integriteti i saj, pos. 31060-2P000.

Me një motor nafte nën kapuçin e Kia Sportage 3, situata thjeshtohet. Së pari, nuk keni pse të hiqni sediljet e pasme dhe të ngjiteni në rezervuarin e karburantit - materialet harxhuese të nevojshme janë të vendosura në ndarjen e motorit. Së dyti, nuk ka konfuzion me vitet e prodhimit - filtri është i njëjtë për të gjitha modifikimet. Gjithashtu, i njëjti element është instaluar në SUV të gjeneratës së mëparshme.

Numri i katalogut të origjinalit: 319224H000. Ndonjëherë gjendet nën këtë artikull: 319224H001. Dimensionet e filtrit të karburantit: 141x80 mm, lidhje me fileto M16x1,5.

Ndërrimi i filtrit të karburantit (benzinë)

Para se të filloni çmontimin e modulit Kia Sportage 3, rezervoni mjetet e nevojshme:

• çelësi "14";
• arpion;
• kokat 14 dhe 8 mm;
• Kaçavidë Phillips ph2;
• kaçavidë e vogël e sheshtë;
• pincë;
• furçë ose fshesë me korrent portative;
• tregti

Për të lehtësuar heqjen e modulit Sportage 3 dhe për të parandaluar hyrjen e lëngjeve të ndezshme në automjet, presioni në linjën e furnizimit me karburant duhet të lirohet. Për ta bërë këtë, hapni kapuçin dhe, duke gjetur kutinë e siguresave, hiqni siguresën përgjegjëse për funksionimin e pompës së karburantit. Pas kësaj, filloni motorin, prisni që ai të ndalojë, pasi të keni përpunuar të gjithë benzinën e mbetur në sistem.

Tani duhet të hiqni filtrin e karburantit Kia Sportage 3:

1. Hiqni dyshemenë teknike të dhomës së bagazhit duke e shkëputur nga udhëzuesit, duke palosur shpinën e sediljes (pjesa e gjerë).
2. Hiqni vidën që mban jastëkun e divanit. Pas kësaj, ngrini sediljen, duke e liruar atë nga shulat.
3. Ka një çelje nën qilim. Hiqeni duke i hequr katër vidhat.
4. Përdorni një furçë ose fshesë me korrent për të hequr me kujdes papastërtitë që janë grumbulluar nën të, përndryshe të gjitha do të përfundojnë në rezervuarin e gazit.
5. Ne shkëputim zorrët e "kthimit" dhe furnizimin me karburant (në rastin e parë - duke shtrënguar kapësin me pincë, në të dytën - duke fundosur shulën e gjelbër) dhe çipin elektrik.
6. Lironi vidhat e kapakut.
7. Hiqni modulin. Kini kujdes: ju mund të përkulni aksidentalisht noton ose të spërkatni benzinë.

Është më mirë të bëni më shumë punë zëvendësuese në një vend pune të pastër.

Ne çmontojmë modulin e karburantit

Ndarja e karburantit të Kia Sportage 3 është e palosshme.

• Gjëja e parë që duhet të bëni është të ndani xhamin dhe pjesën e sipërme të pajisjes. Për ta bërë këtë, hiqni të gjithë lidhësit elektrikë dhe lidhjen e tubit të valëzuar në krye. Së pari lëvizni valëzimin pak përpara, kjo do të lirojë rezistencën dhe do të lejojë që shulat të shtypen.
• Prisni me kujdes shulat me një kaçavidë të sheshtë, hiqni xhamin. Brenda saj në fund mund të gjeni papastërti që duhet të lahen me benzinë.
• Për lehtësi, vendosni filtrin e vjetër pranë atij zëvendësues. Futni menjëherë të gjitha pjesët që keni hequr nga elementi i vjetër në atë të ri (do t'ju duhet të transferoni valvulën e ngritjes, unazën o dhe tee).
• Pompa e karburantit Kia Sportage 3 shkëputet duke shtypur një kaçavidë me kokë të sheshtë në shulat e saj plastike.
• Shpëlajeni ekranin e trashë të pompës së karburantit.
• Montoni të gjitha pjesët e modulit të karburantit në rend të kundërt dhe riinstaloni.

Pas të gjitha procedurave, mos nxitoni për të nisur motorin, së pari duhet të mbushni të gjithë linjën me karburant. Për ta bërë këtë, ndizni dhe fikni ndezjen për 5-10 sekonda dy ose tre herë. Pas kësaj, ju mund të filloni makinën.

Përfundim

Shumë pronarë të Kia Sportage 3 harrojnë ekzistencën e një filtri karburanti. Me një qëndrim kaq të pakujdesshëm, herët a vonë do t'i kujtojë vetes.