Filtri i karburantit - cili është funksioni i tij? A duhet të zëvendësohet?
Përmbajtje
Nga vijnë papastërtitë e karburantit?
Në parim, mund të bëhet dallimi midis faktorëve të jashtëm dhe të brendshëm. E para përfshin karburantin me karburant të kontaminuar - më shpesh kjo ndodh në stacionet e benzinës me një reputacion të dyshimtë. Faktorët e brendshëm janë ndotës që gjenden në sistemin e karburantit si rezultat i korrozionit dhe precipitojnë jashtë karburantit dhe grumbullohen si sediment në fund të rezervuarit. Pavarësisht se nga vijnë, ato përfundojnë në filtrin e karburantit, i cili është krijuar për t'i ndaluar para se të arrijnë motorin.
Filtrat e karburantit - llojet dhe dizajni
Në varësi të llojit të karburantit që do të pastrohet, filtrat duhet të kenë një dizajn të ndryshëm. Benzina që të kujton një kanaçe metalike me dy grykë në skajet e kundërta. Karburanti hyn në një portë, kalon përmes materialit të filtrit që kap papastërtitë dhe më pas del nga filtri përmes një porti tjetër. Ky dizajn kërkon që filtrat në automjetet me motor benzinë të montohen horizontalisht.
Filtrat e karburantit të përdorur në motorët me naftë janë të një dizajni të ndryshëm sepse, përveç mbajtjes së ndotësve, ato janë krijuar për të precipituar ujin dhe parafinën që precipitojnë nga karburanti. Prandaj, filtrat e naftës kanë një gropë shtesë dhe janë montuar vertikalisht. Për shkak të tendencës së karburantit dizel për t'u turbulluar dhe për të precipituar parafina dhe ujë prej tij, filtrat e naftës kanë një jetëgjatësi dukshëm më të shkurtër se filtrat e benzinës.
Cilat janë simptomat e bllokimit të filtrit të karburantit?
Shenjat më të zakonshme të bllokimit të filtrit të karburantit janë:
- probleme me fillimin e motorit
- koha e gjatë e fillimit
- funksionimi i pabarabartë i motorit
- rënie e fuqisë,
- tymi i tepërt nga tubi i shkarkimit.
Injorimi i këtyre simptomave dhe mosndryshimi i rregullt i filtrit mund të dëmtojë injektorët tuaj, duke çuar në riparime të kushtueshme.
Kur ndërrohen filtrat e karburantit?
Ndërrimi i filtrit të karburantit është një nga aktivitetet e nevojshme të mirëmbajtjes. Ato zëvendësohen sipas rekomandimeve të prodhuesit, por me kalimin e viteve janë zhvilluar disa këshilla universale që funksionojnë shkëlqyeshëm. Në rastin e motorëve me benzinë, filtri i karburantit duhet të ndërrohet të paktën një herë në 2 vjet ose 50-60 mijë km. km, cilado qoftë e para. Megjithatë, në rastin e karburantit dizel, rekomandohet zëvendësimi i tij çdo vit ose çdo 20-30 mijë km. km, cilado qoftë e para.
Filtrat e karburantit nga prodhues të njohur si Bosch, Filtron ose Febi-Bilstein mund të blihen p.sh. Dyqan Intercars. Në rast dyshimi, ia vlen të konsultoheni me stafin e linjës telefonike, të cilët do të këshillojnë se cili model është i përshtatshëm për këtë makinë.
