Aditiv i karburantit g17 për makinat Skoda
Lëngje për Auto

Aditiv i karburantit g17 për makinat Skoda

Si funksionon G17?

Aditivi g17 rekomandohet zyrtarisht për përdorim në makinat Skoda me motorë benzine. Kjo do të thotë, mund të derdhet vetëm në benzinë. Ndryshe nga shumë aditivë të tjerë, g17 premton një efekt kompleks. Më poshtë është një listë e veprimeve të dobishme që, sipas prodhuesit, ka aditivi në fjalë.

  1. Rritja e numrit të oktanit. Padyshim një nga efektet më të dobishme. Pavarësisht nga cilësia relativisht e qëndrueshme e karburantit në stacionet e benzinës në Rusi sot, disa stacione karburanti ende shesin periodikisht benzinë ​​me oktan të ulët me një përmbajtje të lartë squfuri dhe plumbi. Një karburant i tillë digjet dobët në cilindra, shpesh shpërthen dhe lë depozita karboni. Me një rritje të numrit të oktanit, karburanti fillon të shpërthejë më rrallë, djegia vazhdon në mënyrë të matur. Kjo zvogëlon ngarkesat e goditjes në pjesët e grupit cilindër-piston dhe rrit efikasitetin e motorit. Kjo do të thotë, konsumi i karburantit zvogëlohet dhe fuqia e motorit rritet edhe në benzinë ​​me cilësi të ulët.
  2. Pastrimi i sistemit të karburantit. Ka seksione në linjën e karburantit (për shembull, në kryqëzimet e linjës së karburantit ose në vendet e një ndryshimi të mprehtë në diametrin e linjës), ku grumbullohen gradualisht depozita të ndryshme të padëshirueshme që janë të pranishme në benzinë ​​e keqe. Aditivi promovon dekompozimin e tyre dhe largimin e saktë nga sistemi.

Aditiv i karburantit g17 për makinat Skoda

  1. Pastrimi i pistonëve, unazave dhe valvulave nga depozitat e karbonit. Depozitat e karbonit në pjesët e CPG dhe koha zvogëlojnë intensitetin e heqjes së nxehtësisë, rrisin rrezikun e shpërthimit dhe, në përgjithësi, ndikojnë negativisht në jetën e motorit. Aditivi, kur përdoret rregullisht, ndihmon në shmangien e formimit të depozitave të tepërta në pistona, unaza dhe valvola.
  2. Thithja e lagështisë dhe heqja e saj në formë të lidhur së bashku me karburantin. Ky efekt parandalon ngrirjen në rezervuarin e ujit dhe zvogëlon mundësinë e dështimit të sistemit të karburantit në dimër.

Aditiv i karburantit g17, i destinuar fillimisht për makinat Skoda, përdoret edhe në automjete të tjera të koncernit VAG. Ai u zhvillua posaçërisht për rajonet me një rrezik në rritje të karburantit me karburant me cilësi të ulët, përfshirë Rusinë.

Aditiv i karburantit g17 për makinat Skoda

Si të plotësoni aditivin G17?

Rekomandimet zyrtare për përdorimin e aditivëve parashikojnë mbushjen e tij në çdo MOT. Për motorët me benzinë ​​të makinave moderne, kilometrazhi ndër-shërbues është 15 mijë km.

Por mjeshtrit, edhe në stacionet zyrtare të shërbimit, thonë se nuk do të jetë gabim ta plotësoni këtë përbërje 2-3 herë më shpesh. Kjo është para çdo ndryshimi të vajit.

Një shishe e aditivit derdhet në një rezervuar të plotë me karburant në mënyrë të tillë që ky rezervuar të mbështillet plotësisht në kohën e duhur për ndryshimin tjetër të vajit. Kjo është bërë sepse aditiv, duke hequr ndotësit dhe ujin lidhës, depërton pjesërisht në vaj përmes unazave së bashku me karburantin. Dhe kjo nuk do t'i shtojë vetitë pozitive vajit të ri, i cili do të duhet të nxirret edhe 15 mijë të tjerë. Prandaj, është më mirë të përdorni aditivin përpara se të ndryshoni vajin.

Aditiv i karburantit g17 për makinat Skoda

Shqyrton pronarët e makinave

Shumica dërrmuese e shoferëve në forume, duke përfshirë rreth 90% të pronarëve të makinave Skoda, flasin në mënyrë neutrale ose pozitive për aditivin g17. Fakti është se aditiv në fjalë ka një përbërje të ekuilibruar. Dhe nuk mund të dëmtojë potencialisht sistemin e karburantit, kur përdoret në përmasa të pranueshme.

Ka disa vlerësime negative. Kur, gjoja, pas përdorimit të aditivit, hunda dështoi ose motori filloi të funksiononte dobët. Por sot nuk ka asnjë provë bindëse që një ndryshim në sjelljen e një makine ose dështimi i ndonjë elementi lidhet drejtpërdrejt me aditivin.

Nga vlerësimet pozitive, shpesh gjenden këto:

  • funksionimi më i butë i motorit;
  • pastroni kandelat dhe injektorët;
  • fillimi i lehtë në dimër;
  • rritje subjektive e fuqisë së motorit.

Aditivi g17 është i disponueshëm në dy versione: i butë dhe agresiv. Dallimi qëndron vetëm në përqendrimin e substancave aktive. Çmimi i aditivit varion nga 400 në 700 rubla për 1 shishe.

VAG: Aditiv i karburantit. TE GJITHA!!!

Shto një koment