Top 9 bagazhet për Mitsubishi në kategori të ndryshme çmimesh
Përmbajtje
- Trungje me cmime te arsyeshme
- Segmenti i çmimit të mesëm
- Vendi i tretë: Raft për çati Lux "BK3 AERO-TRAVEL" (krahu 1 mm) për Mitsubishi Lancer IX [restiling], sedan (82-2005)/sedan (2010-2000)
- Vendi i dytë: raft çati me shufra aerodinamike në shinat e integruara të çatisë Mitsubishi Outlander III
- Vendi i parë: Raft çati Lux "Travel 1" për Mitsubishi Outlander III pa shina çati (82-2012), 2018 m
- Opsionet Premium
Harqet aerodinamike janë të heshtura, duke mbajtur mirë deri në 75 kg ngarkesë. Mbështetësit janë të pajisur me jastëkë gome që nuk e gërvishtin çatinë. Vjen me brava metalike. Shiritat e aluminit kanë mbrojtje kundër korrozionit. Struktura nuk kalbet, ndryshket, plasaritet ose përkulet nga ekspozimi ndaj shiut, ngricës ose nxehtësisë ekstreme.
Sistemet e rafteve të çatisë, të përbëra nga shufra tërthore, përdoren për të transportuar ngarkesa të gjata ose të rënda (deri në 75 kg). Dizajni është i përshtatshëm për çdo lloj trupi: sedan, hatchback, kamionçinë, coupe. Një raft çati për një Lancer ose një model tjetër Mitsubishi duhet të blihet nga një prodhues i besuar. Kompanitë më të mira që ofrojnë sisteme origjinale janë Lux dhe Yakima. Harqet janë bërë prej çeliku inox, alumini, plastike rezistente ndaj nxehtësisë.
Trungje me cmime te arsyeshme
Rafti i çatisë "Lancer", ACX, "Outlander 3" dhe modele të tjera me çati të lëmuar mund të blihen për vetëm 3000-4000 rubla. Opsioni buxhetor është i përshtatshëm për makinat që nuk kanë shina çati. Sistemi universal instalohet lehtësisht në vendet e treguara në udhëzime, ose pas hapjeve mbi derën. Shufrat e bëra nga alumini mund të përballojnë deri në 80 kg ngarkesë.
Vendi i tretë: Raft për çati Lux "Standard" për Mitsubishi ASX vend i rregullt pa shina çati, 3 m.
Rafti standard i çatisë "Mitsubishi ACX" nga "Lux" është montuar në vende të caktuara në vrimat e fabrikës. Aksesori është instaluar duke përdorur adaptorë të papërshkueshëm nga moti. Dy harqe janë bërë nga profili i galvanizuar, i cili është i mbuluar me plastikë të zezë. Veshje speciale mbron nga kalbja dhe korrozioni.
Mbajtësit mund të ngjiten në shufrat e Mitsubishi ASX për instalimin e kutive, transportimin e biçikletave, shufrave të peshkimit, skive dhe çdo ngarkese që peshon deri në 75 kg. Sistemi është i palëvizshëm, kështu që nuk ka asnjë mënyrë për ta lëvizur atë në çati. Gjithashtu, bagazhi mund të ngjitet në çdo model Mitsubishi pa shina çati. Me përdorim të zgjatur ose me montim/çmontim të shpeshtë të strukturës, mund të krijohen gërvishtje në çati.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Vendet e themeluara (cungët në profilin T) |
material | Gome, plastike, alumin |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Ka 2 traversa, nuk ka bravë sigurie |
Vendi i dytë: Raft çati Lux "Standard" për Mitsubishi Outlander III (2-2012), 2018 m
Bagazhi i makinës "Standard" i prodhuesit të njohur rus "Lux" është i fiksuar me një përshtatës sipër dyerve. Është instaluar në vendin e përshkruar në udhëzime, kështu që sistemi është i palëvizshëm dhe nuk mund të lëvizet. Harqet "Aero-travel" janë të zeza, mbështetësit janë të pajisur me jastëkë të veçantë për të mbrojtur sipërfaqen nga gërvishtjet. Flokët nuk janë parashikuar për dizajnin; kur dyert e makinës janë të mbyllura, është e pamundur të hiqni adaptorët.
Modeli është rezistent ndaj ngricave, nuk i nënshtrohet korrozionit, fiksohet lehtësisht. Harqet kanë një formë klasike pterygoid. Aksesori rekomandohet për pronarët e Mitsubishi Outlander.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Çati e lëmuar, ndenjëse të rregullta |
material | Plastike, alumini |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Pa bravë, ka 2 traversa |
Vendi i parë: Raft çati Lux "Aero 1" për Mitsubishi Outlander III (52-2012) pa shina çati, 2018 m
Ky aksesor nga "Lux" është i instaluar në çatinë e makinës, nuk kërkon shina çatie. Sistemi është i përshtatshëm për modelet e mëposhtme: Outlander 3, Colt, Grandis. Harkat janë prej alumini të qëndrueshëm, mbajtësja e montimit dhe prizat e profilit janë prej plastike. Pjesët metalike kanë veshje kundër korrozionit.
Harqet e bëra nga profili i qëndrueshëm i aluminit nga jashtë ngjajnë me një krah, kanë një seksion në formë ovale. Falë prizave të instaluara në anët, nuk ka zhurmë kur makina është në lëvizje. Në krye të shufrave, prodhuesi ka siguruar një slot Euro (11 mm), i cili është krijuar për të montuar një sërë aksesorësh.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | çati e lëmuar |
material | Plastike, metal, gome |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Pa bravë, ka 2 traversa, mbërthyes me futje gome |
Segmenti i çmimit të mesëm
Në segmentin e çmimeve të mesme, prodhuesi ofron modele që mund të montohen në çati, ulluqe ose shina të integruara të çatisë. Kompleti mund të përfshijë përshtatës, bravë sigurie, guarnicione të gomuara. Për instalimin e bagazhit të makinës janë përfshirë udhëzime të hollësishme.
Vendi i tretë: Raft për çati Lux "BK3 AERO-TRAVEL" (krahu 1 mm) për Mitsubishi Lancer IX [restiling], sedan (82-2005)/sedan (2010-2000)
Pronarët e Mitsubishi këshillohen të blejnë një raft çatie të fortë dhe të lehtë për t'u instaluar, Lancer duket mirë me modelin BK1 AERO-TRAVEL të Lux-it. Ky dizajn është një kamionçinë, kështu që është i përshtatshëm për Mitsubishi L200, Galant klasik i vitit 1996.
Harqet në formë krahësh janë bërë nga një profil aerodinamik. Dizajni është i lehtë për t'u instaluar në çati, ka një madhësi universale. Kompleti vjen me një grup bazë vendesh të rregullta me përshtatës që e bëjnë më të lehtë lidhjen e harqeve në makinë.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | çati e lëmuar |
material | Plastike, alumini |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Pa bravë, ka 2 traversa, i vendosur për vende të rregullta "LUX" me adaptorë 941 |
Vendi i dytë: raft çati me shufra aerodinamike në shinat e integruara të çatisë Mitsubishi Outlander III
Motoristët me përvojë vlerësuan raftin e çatisë së Mitsubishi Outlander 3 me shina standarde të çatisë nga Lux. Kompania ruse prodhon struktura të lira, por me cilësi të lartë që mund të instalohen lehtësisht.
Harqet aerodinamike janë të heshtura, duke mbajtur mirë deri në 75 kg ngarkesë. Mbështetësit janë të pajisur me jastëkë gome që nuk e gërvishtin çatinë. Vjen me brava metalike.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Në shina të integruara (në afërsi të çatisë). |
material | Plastike, alumini |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Brava metalike, ka 2 traversa |
Vendi i parë: Raft çati Lux "Travel 1" për Mitsubishi Outlander III pa shina çati (82-2012), 2018 m
Rafti i çatisë "Mitsubishi Outlander 3" kryeson në krye në kategorinë e çmimeve të mesme. Shiritat janë në formë krahësh, gjë që e bën dizajnin të heshtur. Në profilin (82 mm) mund të vendoset lehtësisht një biçikletë, një kuti bagazhesh, ski, një karrocë fëmijësh. Sistemi është i montuar në çati ose pas dyerve.
Përshtatësit 941 janë të përfshirë në komplet për instalimin e harqeve në vende të rregullta. Kur ato konsumohen ose ndërrojnë makinën, mjafton të blini komponentë të rinj dhe të përdorni shiritat e vjetër të aluminit.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | çati e lëmuar |
material | Plastike, alumini |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Pa bravë, ka 2 traversa, i vendosur për sedilje të rregullta "Lux" me adaptorë 941 |
Opsionet Premium
Sistemet e bagazheve nga prodhuesi amerikan Yakima konsiderohen aksesori më i mirë. Harqet janë bërë prej alumini me cilësi të lartë, i cili nuk i nënshtrohet korrozionit dhe ndryshkut. Profili ka pika unike, si në krahun e avionit, gjë që kontribuon në lëvizjen më të qetë të makinës.
Rafti universal i çatisë për Lancer, Pajero dhe Outlander nga kjo kompani montohet lehtësisht në shina çati, ulluqe, vende të rregullta ose në një sipërfaqe të lëmuar çati. Dizajni është i përshtatshëm për transportin e biçikletave, kutive dhe ngarkesave të tjera të gjata.
Vendi i tretë: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 3 Door SUV nga 5
Prodhuesi amerikan Yakima ka krijuar një sistem unik të bagazheve me një efekt aerodinamik që nuk rrit konsumin e karburantit. Rafti i çatisë së Pajero Mitsubishi është i montuar në shina çati që përshtaten fort pas çatisë. Dizajni origjinal gjatë udhëtimit nuk krijon zhurmë në kabinë, shufrat nuk shtrihen përtej çatisë. Falë fiksimeve universale, çdo aksesor dhe ngarkesë mund të montohet në harqe.
Modeli është projektuar posaçërisht për Mitsubishi Pajero Sport 5, i lëshuar pas vitit 2015. Bagazhi vjen me bravë SKS dhe çelësa për hapjen e tyre. Sistemi i sigurisë do të parandalojë vjedhjen e strukturës.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Çati e lëmuar, shina të integruara të çatisë |
material | Alumini, plastike |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | Ka brava SKS, çelësa sigurie, 2 shirita |
Vendi i dytë: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Outlander 2 Door SUV nga 5
Raft çati Lancer ose Outlander i montuar në shina të integruara të çatisë. Modeli është bërë në formën e harqeve të forta çeliku që mund të instalohen pa vida për fiksim dhe të lëvizen përgjatë çatisë. Yakima ofron të zgjedhë skemën e ngjyrave të strukturës: çeliku ose e zezë.
Mbështetësit e gomuar nuk e gërvishtin ose dëmtojnë sipërfaqen e çatisë. Shufrat mund të përballojnë ngarkesa deri në 75 kg, gjë që bën të mundur përdorimin e raftit të çatisë për transportin e ngarkesave të rënda.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Hapjet e fabrikës sipër derës, vende standarde, shina të integruara të çatisë |
material | Çeliku, plastika |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | 2 traversa |
Vendi i parë: raft rafti Yakima Mitsubishi Outlander XL
Modeli është bërë në çelik ose të zi, nga jashtë profili i ngjan një krahu avioni. Harkat janë të përshtatshme për makinat e reja të klasit të biznesit (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Një automobilist mund të ribëjë një dizajn klasik për një ekspeditë. Disa grupe harqesh mund të instalohen në një makinë menjëherë, duke rregulluar në mënyrë të pavarur distancën midis tyre.
Trungu është ngjitur në shinat e çatisë duke shtrënguar mbështetësit. Bllokimi i sigurisë parandalon vjedhjen e sistemit të bagazheve. Prodhuesi siguron një garanci për 5 vjet funksionim të vazhdueshëm të strukturës.
Karakteristikat e sistemit të bagazheve:
Vendi i instalimit | Binarët e çatisë |
material | Çeliku, plastika |
Pesha e pjesës kryq | 5 kg |
Përmbajtja e paketës | 2 traversa, ka bravë sigurie |
Raftet standarde me 2 harqe dhe 4 mbështetëse janë më të gjithanshme dhe praktike. Me ndihmën e tyre, ju mund të transportoni mallra që nuk përshtaten në makinë. Aksesorë të ndryshëm, kuti janë bashkangjitur në shufrat. Strukturat në formë krahësh duken elegante dhe nuk ndikojnë në shpejtësinë e makinës.