TOP-6 modelet më të mira të gomave dimërore pa stufa "Kumho"
Sipas drejtuesve të automjeteve, modeli Ice Power KW21 është krijuar për të lëvizur nëpër pellgje, borë të lagësht ose të lirshme. Por në akullin e lëmuar, duhet të jeni të kujdesshëm, sepse, ndryshe nga gomat me thumba, gomat Velcro nuk sigurojnë kapje të përsosur.
Në dimër, është e nevojshme të përdorni goma speciale që mbajnë mirë rrugën në çdo mot. Për t'i zgjedhur ato, shoferët studiojnë rishikimet e gomave të dimrit Kumho Velcro.
Vlerësimi i gomave Velcro "Kumho"
Gomat dimërore pa stufa "Kumho" janë të lehta për t'u përdorur dhe të besueshme. Nuk ka thumba mbi të që prishin asfaltin, kështu që përdoret jo vetëm në sezonin e ftohtë, por edhe jashtë sezonit. Pa elementë metalikë, stabiliteti i automjetit arrihet duke përdorur karakteristikat e mëposhtme të gomave:
- Gome elastike. Nuk ngurtësohet në të ftohtë, kështu që në mot të ftohtë shtypet në sipërfaqen e rrugës.
- Hendeqe të vogla në sipërfaqe. Mbi to, lagështia e tepërt hiqet nga poshtë timonit, duke kulluar copëzën e kontaktit. Kjo parandalon hidroplanizimin në jashtë sezonit.
- Model shkelës me skaje të mprehta. Ata ngjiten pas trotuarit.
Sipas rishikimeve të gomave Velcro të dimrit Kumho, është i përshtatshëm për të drejtuar një makinë me rrota të tilla në çdo rrugë. Pronarët vërejnë nivelin e ulët të zhurmës, besueshmërinë dhe sigurinë. Por disa shoferë mësohen me një gomë të tillë për një kohë të gjatë, sepse me të makina ndalon më ngadalë në akull sesa me rrota me kurorë.
Bazuar në rishikimet e gomave Velcro të dimrit Kumho, u përpilua një vlerësim i modeleve më të mira për rrugët ruse. Të gjitha gomat e paraqitura kanë një model të drejtimit të hapit, ka simetrike dhe asimetrike. Është e nevojshme të blini produkte duke marrë parasysh karakteristikat e makinës dhe stilin e drejtimit.
Vendi i 6-të: Kumho Winter Portran CW11
Kumho Winter Portran CW11
Në rishikimet e këtyre gomave dimërore të Kumho-s pa stufa, shoferët përmendin një raport të favorshëm çmim-cilësi. Modeli i lirë Winter Portran është instaluar në automjete komerciale. Goma e krijuar posaçërisht për përdorim në dimrat e ashpër të veriut, ruan elasticitetin edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | Simetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 104-121 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 900-1450 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | R (deri në 170) |
Vendi i 5-të: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Në rishikimet e gomave dimërore pa stufa Kumho, pronarët flasin për komoditetin e modelit WinterCraft dhe disponueshmërinë e tij. Goma është projektuar për instalim në një SUV dhe funksionim në kushtet e dimrit verior. Por shoferët kanë vënë re se në temperatura jashtëzakonisht të ulëta, materiali humbet elasticitetin e tij dhe bëhet e vështirë për të drejtuar makinën. Përkundër kësaj, gomat e mbajnë rrugën (në akull, baltë, asfalt të lagësht). Vështirësitë lindin vetëm kur vozitni në borë të freskët, kështu që ky model funksionon në qytet ose në autostradë, ku rrugët pastrohen vazhdimisht.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | Simetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 100-116 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 800-1250 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | T (deri në 190) |
Vendi i 4-të: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
Në rishikimet e gomave Velcro të dimrit Kumho, drejtuesit përmendin disponueshmërinë e modelit WinterCraft WS71, drejtimin e qetë të makinës në të dhe lehtësinë e drejtimit në asfalt të akullt ose të lagësht. Por pronarët vërejnë vështirësinë e balancimit të rrotave pas instalimit të gomave WS71. Pavarësisht kësaj, nuk ka rrahje as me shpejtësi të lartë.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | asimetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 96-114 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 710-118 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | H (deri në 210), T (deri në 190), V (deri në 240), W (deri në 270) |
Vendi i tretë: Kumho WinterCraft WP3 51/195 R50 15H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Gomat "Kumho" dimërore WinterCraft WP51 me Velcro janë të dizajnuara për instalim në një makinë pasagjerësh. Për shkak të elasticitetit të tyre të lartë, ato operohen në mënyrë të sigurt në kushtet e dimrit verior.
Drejtuesit vënë në dukje drejtimin e qetë të makinës pas instalimit të këtyre gomave, sigurinë e drejtimit në dëborë të lagësht ose të mbështjellë. Por në akull të lëmuar, duhet të jeni të kujdesshëm, sepse mbërthimi bëhet i papërsosur. Pavarësisht kësaj, shoferët thonë se pikërisht në këtë gomë ata arritën të lëviznin në një rrugë të keqe në dimër.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | Simetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 82 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 475 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | H (deri në 210) |
Vendi i dytë: Kumho Ice Power KW2 21/175 R80 14Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Gomat dimërore të Kumho-s pa stuko janë instaluar në një makinë pasagjerësh. Ata funksionojnë në kushte ekstreme në temperatura të ulëta. Materiali mbetet elastik dhe rrota e mban rrugën në mënyrë perfekte.
Sipas drejtuesve të automjeteve, modeli Ice Power KW21 është krijuar për të lëvizur nëpër pellgje, borë të lagësht ose të lirshme. Por në akullin e lëmuar, duhet të jeni të kujdesshëm, sepse, ndryshe nga gomat me thumba, gomat Velcro nuk sigurojnë kapje të përsosur.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | asimetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 88 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 560 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | Q (deri në 160) |
Vendi i parë: Kumho KW1 7400/175 R70 14T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Gomat Velcro Kumho janë të dizajnuara për makina që funksionojnë në kushtet veriore të dimrit. Modeli KW7400 ofron siguri dhe komoditet në lëvizje.
Drejtuesit vënë në dukje heshtjen gjatë udhëtimit, mungesën e rrahjeve dhe komoditetin e drejtimit. E vetmja pengesë është vështirësia e balancimit të rrotave, por mjeshtri do ta përballojë këtë. Sipas shoferëve, ky model është i përshtatshëm për udhëtime në çdo rrugë me sipërfaqe të ndryshme.
| Karakteristikat e | |
| Shkeli | Simetrike |
| Indeksi i ngarkesës | 84 |
| Ngarkesa në një rrotë (maksimum), kg | 500 |
| Shpejtësia (maksimumi), km/h | T (deri në 190) |
Tabela e madhësisë së modelit Velcro
Është e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur të gomave. Tabela tregon parametrat e modeleve të llojeve të ndryshme.
Tabela e madhësisë së modelit Velcro
Profili i rrotave - distanca nga disku në pjesën ekstreme të gomës. Ky tregues ndikon në kontrollueshmërinë e automjetit, sigurinë dhe komoditetin e drejtimit. Kur zgjidhni parametrat, merrni parasysh karakteristikat e makinës dhe natyrën e udhëtimit:
- Për vozitje jashtë rrugës, rekomandohet të zgjidhni rrota me profil të lartë. Janë të shkëlqyera në rrugë të këqija, sigurojnë tërheqje me sipërfaqe të pabarabarta. Kur godet një pengesë, goma zbut goditjen dhe mbron diskun.
- Për ngarje të shpejtë dhe agresive, merren modele të profilit të ulët. Gjatë një kthese të mprehtë, goma nuk deformohet, dhe shoferi është në kontroll.
Gjerësia e profilit ndikon në trajtimin e automjetit. Me një rritje, qëndrueshmëria dhe shpejtësia e përshpejtimit rriten, distanca e frenimit zvogëlohet, por ekziston rreziku i aquaplaning. Me një ulje, timoni kthehet lehtësisht, rezistenca e rrotullimit është minimale, konsumi i karburantit zvogëlohet, por kontrollueshmëria me shpejtësi të lartë përkeqësohet.
Komentet e pronarit
Marka Kumho vjen nga Koreja e Jugut. Tani ai është një nga njëzet prodhuesit më të mëdhenj të gomave.
Motoristët vërejnë avantazhet e mëposhtme të modeleve të gomave të dimrit Kumho:
- vrapim i qetë;
- raport i favorshëm i çmimit dhe cilësisë;
- qëndrueshmëri;
- veshin;
- siguria.
Disa shoferë pretendojnë se në goma të tilla mund të lëvizni në çdo rrugë, si në asfalt të thatë. Por shumica e rishikimeve përmendin nevojën për të qenë të kujdesshëm kur vozitni në akull të qetë - për shkak të mungesës së thumbave, rrotat mund të rrëshqasin. Në trotuaret e lagura, me llucë ose në rrëshqitje të vogla dëbore, rrotat ofrojnë siguri. Për shkak të kësaj, ato përdoren shpesh nga banorët e fshatrave dhe qyteteve të vogla, ku ka shumë rrugë të këqija.
