TOP-4 modelet më të mira të gomave Matador, rishikimet e gomave të të gjitha sezoneve "Matador"

Në të vërtetë, prodhuesi ka vendosur në karakteristikat e gomave që lejojnë makinat e forta të kapërcejnë kalimet e lumenjve, rrugët shkëmbore dhe ranore: raporti rrugë / jashtë rrugës është 40%:60%. Megjithatë, gjigantët nuk mund të durojnë temperaturat e zgjatura nën zero.

Gomat alternative po fitojnë gjithnjë e më shumë fansa tek shoferët që nuk duan të shpenzojnë kohë dhe para për ndërrimin e gomave sezonale dy herë në vit. Drejtues të tillë duhet të vlerësojnë gomat "Matador" për të gjitha motet: rishikimet, specifikimet, madhësitë.

Goma e makinës Matador MP 81 Conquerra gjatë gjithë sezonit

Modeli është projektuar për SUV dhe crossover, i projektuar për ngasje në rrugë me cilësi të kënaqshme. Vetitë "verore" në gomat Matador MP 81 janë më të theksuara. Nga kjo rrjedh se në dimër të ashpër me dëborë me një termometër të gjatë prej -20 ° C dhe më poshtë, gomat do të jenë joefektive.

Por në gjerësinë gjeografike të mesme dhe jugore me mbulesë periodike bore, krem ​​të rrallë, goma tregon në maksimum karakteristikat e përcaktuara nga prodhuesit sllovakë të gomave.

Patinat Matador MP 81 janë projektuar me kujdes nga kompleksi deri te modeli i shkallës. Kjo e fundit bazohej në një model simetrik jo-drejtues - më i favorshmi në të gjitha stinët.

Ka pesë brinjë në shkel. Zonat e shpatullave përbëhen nga blloqe të mëdha drejtkëndëshe të vendosura përgjatë lëvizjes. Kjo i lejon automjetit të kapërcejë kushtet e lehta jashtë rrugës dhe në asfalt të lagur nga shiu ose në një rrugë me rrokullisje bore, goma demonstron një kthesë të sigurt në kthesat dhe cilësi të mira frenimi.

Tre brinjë të mesme janë përgjegjëse për stabilitetin e kursit të këmbimit dhe sjelljen e qëndrueshme. Drenazhimi i ujit, llumi i borës "angazhohet" nga katër kanale të thella gjatësore, brazda të valëzuara midis blloqeve të mesit dhe shumë lamela.

Dizajni i gomave ju lejon të krijoni një copëz të gjerë kontakti nën timon dhe të hiqni një sasi të madhe lagështie dhe bore në të njëjtën kohë.

Specifikimet:

Takim	Automjetet fuoristradë
Конструкция	Radiale
Ngushtësi	Pa tuba
gjemba	Jo
Dimensioni	275 / 55 R17
Indeksi i ngarkesës	109
Ngarkesa për kg rrotë	1030
Shpejtësia e lejuar km/h	V - 240

Çmimi - nga 7 rubla.

Goma e makinës Matador MP 61 Adhessa M+S gjatë gjithë sezonit

Përdorimi i këtyre gomave është shumë i gjerë, pasi ato prodhohen në 11 përmasa për makina pasagjerësh. Në rregullimin e elementeve të shkelës, prodhuesi nuk është larguar nga "klasikët" - një model produktiv në formë V.

matador adhessa

Ka katër brinjë gjatësore në shkel, dy prej të cilave bien jashtë zonave të shpatullave. Blloqet masive të këtyre pjesëve janë përgjegjëse për kapërcimin e pjesëve të vështira të rrugës (baltë, rërë, borë), manovrim dhe frenim të sigurt.

Detyrat e rripave të gjerë qendror përfshijnë sigurimin e një vendi kontakti të gjerë vazhdimisht, një kurs në vijë të drejtë dhe heqjen e pjesës më të madhe të ujit dhe borës së shkrirë.

Në pjesët e rrugës me koeficient të ulët fërkimi, funksionojnë lamela të drejta me shumë drejtime. Gjatë lëvizjes, në kontakt me kanavacën, ato hapen nën peshën e makinës. Kjo krijon skaje shtesë të kapjes, dhe blloqet më të afërta bëhen më të ngurtë dhe, si rezultat, rrisin kontrollueshmërinë e makinës. Kjo rrethanë nuk mbeti e anashkaluar nga pronarët e makinave, gjë që vihet re në rishikimet e gomave të gjithë sezonit Matador.

Parametrat e punës:

Takim	Automjetet e pasagjerëve
Конструкция	Radiale
Ngushtësi	Pa tuba
gjemba	Jo
Diametri i uljes	Nga R13 në R16
Gjerësia e këmbës	155 në 225
Lartësia e profilit	55 në 70
Indeksi i ngarkesës	75 ... 95
Ngarkesa për kg rrotë	387 ... 790
Shpejtësia e lejuar km/h	H – 210, T – 190, V – 240, W – 270

Çmimi - nga 2 rubla.

Goma e makinës Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H gjatë gjithë sezonit

Goma, e prodhuar në dhjetëra madhësi, i përshtatet çdo makine pasagjerësh. Rampat e sigurta dhe të besueshme funksionojnë në çdo mot dhe kushte rruge: kjo lehtësohet nga një model simetrik i drejtimit.

MP62 Vrasës

Në pjesën qendrore të shkallës dallohet qartë një kanal kullues gjatësor i thellë. Në një kënd me të, brazda që ndajnë blloqet e dy brinjëve të mesme konvergojnë. Dizajni i kësaj të fundit premton stabilitet të mirë drejtimi.

Rrjeti i kullimit plotësohet nga lamela në formë Z të zonave të shpatullave. Elementet masive të kësaj pjese parandalojnë rrotullimin anësor dhe deformimin mekanik të rampave.

Cilësitë e tërheqjes dhe të kapjes së gomave universale Matador MP62 varen jo vetëm nga modeli i shkallës. Përbërja është gjithashtu përgjegjëse për karakteristikat e funksionimit: zbutësit përfshihen në grumbull, të cilët ofrojnë tregues mesatarë të rezistencës ndaj ndryshimeve të temperaturës.

Të dhënat teknike:

Takim	Automjetet e pasagjerëve
Конструкция	Radiale
Ngushtësi	Pa tuba
gjemba	Jo
Diametri i uljes	Nga R13 në R16
Gjerësia e këmbës	155 në 215
Lartësia e profilit	55 në 80
Indeksi i ngarkesës	75 ... 98
Ngarkesa për kg rrotë	387 ... 750
Shpejtësia e lejuar km/h	H – 210, T – 190

Çmimi - nga 3 rubla.

Goma e makinës Matador MP 76 Bogatyr gjatë gjithë sezonit

Pronarët e SUV-ve të rënda dhe crossovers mund të bëhen pronarë të këtij modeli. Dizajni i shkelës mund të quhet ultra-modern, kompleks, i ndërlikuar. Gjeometria e ndërlikuar të jep përshtypjen e fuqisë, duke premtuar potencial të madh.

Vrasës Bogatyr

Në të vërtetë, prodhuesi ka vendosur në karakteristikat e gomave që lejojnë makinat e forta të kapërcejnë kalimet e lumenjve, rrugët shkëmbore dhe ranore: raporti rrugë / jashtë rrugës është 40%:60%. Megjithatë, gjigantët nuk mund të durojnë temperaturat e zgjatura nën zero.

Mbulimi i çdo kompleksiteti ndihmohet nga tre brinjë qendrore dhe dy shpatulla. Elementet masive ndahen nga gropa të thella kullimi. Për më tepër, lamela të shumta me shumë drejtime punojnë në sistemin e kullimit.

Karakteristikat e punës:

Ngushtësi	Pa tuba
gjemba	Jo
Diametri i uljes	R15
Gjerësia e këmbës	205, 235
Lartësia e profilit	70, 75
Indeksi i ngarkesës	96, 108
Ngarkesa për kg rrotë	710, 1000
Shpejtësia e lejuar km/h	T – 190

Çmimi - nga 2 rubla.

Tabela e madhësive të gomave për të gjitha motet "Matador"

Prodhuesi sllovak prodhon goma për klasa të ndryshme të makinave. Në katalogun e kompanisë, çdo pronar mund të zgjedhë gomat sipas madhësisë së tyre.

Dimensioni i shpateve të të gjithë motit është përmbledhur në tabelë:

diametër	Gjerësia dhe lartësia e profilit
R13	175/70
R14	175 / 70 175 / 65
R15	195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60
R16	185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65
R17	225/45 245/45 225/50 225/55 235/55
R18	235/55

Shqyrton pronarët e makinave

Pjesëmarrësit aktivë në forumet drejtuese ndajnë përshtypjet e tyre për produktet e markës sllovake. Shqyrtimet e gomave të të gjitha sezoneve "Matador" nuk kundërshtojnë njëra-tjetrën:

Rishikimi i gomave Matador

Gomat Matador

 

 

 

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

Shqyrtime të gomave Matador

Komentet e Matador

Rishikimi i Matador

Mendimet e përdoruesve mblidhen për burime të ndryshme. Duke vlerësuar rishikimet e gomave të të gjitha sezoneve Matador, mund të dallohen forcat e mëposhtme të gomës:

• pamja e bukur;
• cilësia e performancës;
• rezistencë e lartë ndaj konsumit, aftësi për t'i bërë ballë deformimeve mekanike;
• sjellje e qëndrueshme në rrugë të çdo kompleksiteti;
• stabiliteti i kursit të këmbimit;
• vetitë e mira të përshpejtimit dhe frenimit;
• niveli i ulët i zhurmës.

Nga të metat, rishikimet e gomave të gjithë sezonit Matador shënojnë cilësitë më të këqija "dimërore": makinat nuk shkojnë mirë në akull, gomat "lahen" me borë dhe baltë.

goma matador Matador