Tata Xenon 2013 Rishikimi
Test Drive

Tata Xenon 2013 Rishikimi

Rrugët e gjata midis Mumbait dhe uzinës mbresëlënëse Tata në Pune, rreth 160 km larg, janë më të ashpra se çdo rrugë tjetër që mund të gjendet në Australi. Por makinat indiane të ndërtuara me qëllim e trajtojnë atë pa probleme, duke treguar se automjetet Tata Xenon që vijnë së shpejti në Oz mund të jenë disa nga më të qëndrueshmet e llojit të tyre.

PRICE

Solids janë makineri të besueshme të ndërtuara për rrugët relativisht të tmerrshme të Indisë, por ato janë gjithashtu elegante, të përfunduara mirë dhe shpërndarësit e Fusion Automotive thonë se do të kenë çmim më të ulët se rivalët e tyre japonezë dhe pak më lart se racat më të reja nga Kina. Çmimet do të shpallen kur të zbresin në tetor, por mendoj se 20 deri në 30 dollarë në varësi të zgjedhjes së kabinës dhe konfigurimit 4x2 ose 4x4.

PAJISJET

Xenon është një nga makinat më tërheqëse atje dhe vjen me një gamë të gjerë opsionesh duke përfshirë ABS me EBD, Bluetooth, ajër të kondicionuar, dritare dhe pasqyra elektrike, timon me energji elektrike dhe një pult të rregullt dhe të parregullt. Por nuk ka asnjë opsion të kontrollit të lundrimit ose transmetimit automatik.

Karakteristikat shtesë që vijnë më vonë këtë vit do të përfshijnë bllokimin e kodrës, kontrollin e tërheqjes dhe kontrollin elektronik të stabilitetit. Dhe nuk do të jetë e vështirë për ta rregulluar atë, ndoshta me lidhjet e instaluara nga tregtari, pllakat, njollat ​​dhe të ngjashme. Kutia e marsheve me pesë shpejtësi është një dhuratë e këndshme, timoni me energji elektrike është tipik, sediljet dhe dukshmëria ishin të mira, siç ishte boja, përshtatja dhe përfundimi.

Ajo që Australia duhet të kuptojë është se Tata nuk është një veshje për johnnies vonë. Është një kompani moderne që prodhon makina për dekada dhe Oz arriti disi të ishte vendi i fundit në planet për të dëgjuar për markën.

NJ UNSIA DRIVE 

Disa vrapime në pistën e provës në Pune, sipërfaqja e së cilës i ngjan autostradave australiane, treguan se turbodieseli 110 kW/320 Nm ka shpejtësi të mirë, stabilitet dhe një motor jashtëzakonisht të qetë. Tata ka pajisje moderne në fabrikën e saj të madhe në Pune, duke përfshirë një divizion të dedikuar për reduktimin e zhurmës.

TOTAL

Ksenoni ka pamje, fuqi dhe reputacion. Çmimi përfundimtar do të jetë faktori vendimtar.

Babi Xenon ute

kostoja: nga 20 deri në 30 mijë dollarë

motori: 2.2 litra 4 cilindra, 110 kW/320 Nm

Gearbox: 5-shpejtësi manuale, 4×2 dhe 4×4

Shto një koment