Studio DÄHLer përgatit kompletin për BMW M2 CS
Shitjet evropiane të makinës sportive me dy dyer BMW M2 do të përfundojnë këtë vit në të gjitha format e saj - Konkurrencë dhe CS pa kompromis. Secili e përjeton këtë humbje në mënyrën e vet. Për shembull, specialistët e studios zvicerane dÄHLer drejtojnë pa u lodhur programet e konfigurimit për M2. Portofoli tashmë ka tre opsione të përsosjes për kupen para reformës (408-450 kf) dhe dy për M2 Competition (500 dhe 540 kf), dhe tani është radha e pistës M2 CS. Rrotat e falsifikuara 20 inç dhe tubacionet më të mëdha të sistemit të ri të shkarkimit janë vetëm fillimi i ndryshimit.
Akorduesit duan 3.0 franga zvicerane (4980 euro) për paketën kryesore të fuqisë së motorit 4650 dhe 2 (7980 euro) për Fazën 7400. 2990 franga të tjera (2780 euro) do të duhet të paguhen për kompletin e karbonit Eventuri, ndërsa sistemi i shkarkimit do të kushtojë 3850 franga (3560 euro).
Për BMW M2 CS dÄHLer, ato ofrojnë të dy susta të shkurtuara 25 mm dhe një pezullim të plotë garash me frena të rregullueshme për 5900 franga (5470 euro). Gjithashtu, pjesa e brendshme mund të plotësohet me tapiceri Alcantara, tapiceri për sedilje lëkure më të shtrenjtë, veshje me markë dhe pedale.
Ekzistojnë dy modifikime të motorit turbo me gjashtë cilindra in line 3,0 litërsh. Faza 1 premton 520 kf. dhe 700 Nm në vend të fabrikës 410 kf. dhe 550 Nm. Kur porosisni Fazën 2, fuqia rritet në 550 kf. dhe 740 Nm. Se si kanë ndryshuar karakteristikat dinamike nuk raportohet, por dihet që akorduesit heqin kufizuesin elektronik të shpejtësisë nga makina (opsioni nuk është i disponueshëm në Zvicër vetë). Kështu, edhe me softuerin Faza 1, BMW M2 CS Coupé mund të përshpejtojë në 302 km / orë nga 250 ose 280 km / orë origjinale, në varësi të disponueshmërisë së paketës M Driver.
