A duhet të blej një makinë të përdorur pa garanci?
Përmbajtje
Blerja private pothuajse me siguri do t'ju kursejë para, gjë që është një tundim i fortë…
Blerja e një makine të përdorur mund të jetë si kërcimi në një breg të pabesë, i tunduar nga çdo anë nga djalli (një klishe e tregtarëve të paskrupullt të makinave të përdorura) dhe deti i thellë blu (i panjohuri i madh dhe i madhi i palarë në tregun privat). .
BLINI PRIVAT
Blerja private pothuajse me siguri do t'ju kursejë para, pikërisht këtu dhe tani, gjë që është një tundim i fortë, por është e rëndësishme të mendoni afatgjatë dhe të mos ngatërroni termat latine - carpe diem (kapë momentin) tingëllon shkëlqyeshëm në Dead Poet's. Shoqëria, por ki kujdes (blerësi le të ketë kujdes) duhet të jenë fjalët e tua.
ÇFAR. THOT LIGJI
Por e vetmja fjalë që duhet ta merrni më seriozisht është "garancia", e cila në të kaluarën ishte shumë rrallë e disponueshme kur blihej privatisht, por e garantuar me ligj nëse blinit nga një tregtar.
Blerja e një makine jashtë garancisë ose blerja e një makine të përdorur jashtë garancisë është padyshim diçka që nuk dëshironi ta bëni kurrë, por fatmirësisht një numër i madh i kompanive të makinave tani ofrojnë garanci shumë të zgjatura - diçka që ka ndryshuar lojën sepse ju Tani është e mundur për të blerë një makinë të përdorur që mbulohet ende nga garancia e makinës së re.
Jack Haley, Këshilltar i Lartë i Politikave për Automjetet dhe Mjedisin në NRMA, thotë se blerësit me pakicë mbrohen nga ligji australian i konsumatorit, pavarësisht se sa e lirë është makina që ata blejnë dhe pavarësisht nëse është e re apo e përdorur.
“Ligji nominalisht thotë një vit, por ajo që në të vërtetë kërkon është që mallrat duhet të jenë të një cilësie komerciale, veçanërisht mallra të shtrenjta si makinat, kështu që makina juaj duhet të zgjasë disa vite pa asnjë problem, dhe nëse nuk funksionon, duhet të jesh i siguruar”, shpjegon ai.
“Shumica e kompanive të makinave ofrojnë të paktën një garanci trevjeçare për makinat e reja, që në thelb do të thotë se nëse diçka shkon keq me makinën, nuk duhet të paguani, përveç artikujve që janë subjekt i konsumimit ose kanë një jetëgjatësi të kufizuar – goma, jastëkë frenash dhe gjëra që konsumohen.
"Sigurisht, disa rishitës do t'ju thonë se ju ofrojnë një garanci njëvjeçare për të ëmbëlsuar marrëveshjen, por në të vërtetë, gjithçka që ata bëjnë është të ndjekin ligjin."
GARANCI PËR PRODHUESIN MË TË MIRË
Një tipar emocionues i garancive të zgjatura të kilometrazhit të pakufizuar të ofruara, duke përfshirë pesë vjet në Citroen, pesë vjet në Hyundai, Renault, gjashtë vjet në Isuzu (me një kufi kilometrazhi prej 150,000 km) dhe shtatë vjet në Kia, është se ato mbajnë kur makina shitet me dore.
Garancia absolute e makinave më të përdorura në Australi tani vjen nga Mitsubishi, e cila ofron një garanci revolucionare 10 vjeçare ose 200,000 km të zgjatur për makinën e re.
Megjithatë, ka kushte: për t'u kualifikuar, duhet të merrni të gjitha shërbimet tuaja të planifikuara përmes rrjetit të autorizuar të tregtarëve të Mitsubishi Motors, dhe klientë të caktuar si qeveria, taksitë, qiratë dhe bizneset e zgjedhura kombëtare janë të përjashtuara.
Nëse nuk dëshironi ta bëni këtë, do të merrni gjithsesi garancinë standarde pesëvjeçare ose 100,000 km të makinës së re të Mitsubishi, për sa kohë që makina të servisohet sipas orarit të shërbimit.
Një zëdhënës i Kia tha se propozimi i kompanisë së tij kishte rritur ndjeshëm vlerën e mbetur të automjeteve.
“Jo vetëm që ne ofrojmë një garanci shtatëvjeçare, por edhe shtatë vjet shërbim me çmim të sheshtë dhe deri në tetë vjet ndihmë në rrugë, për sa kohë që pronari i mëparshëm e kishte makinën të servisuar nga një person i regjistruar dhe përdorte vetëm OEM (Origjinal Pajisje) pjesë, atëherë absolutisht periudha e garancisë i kalon pronarit të dytë, madje edhe pronarit të tretë apo të katërt”, thotë ai.
"Pra, ju po shikoni makinat që kanë dalë nga një periudhë tipike qiraje trevjeçare, të listuara për shitje të përdorura, dhe ato ende ofrojnë më shumë mbulim garancie se disa makina të reja."
GARANCI E MADHE DO TË THON BLERJE E MADHE
Haley thotë se garancitë e zgjatura kanë ndryshuar lojën në favor të blerësve të makinave të përdorura pas garancisë së makinës së përdorur. “Në të kaluarën, do ta kishe të vështirë të bleje një makinë të përdorur me atë lloj garancie, dhe kur shikon faktin që qarkullimi tipik për një makinë të re është dy deri në katër vjet, mund të kuptosh se do të bëhu mirë me mua”, thotë ai.
“Këto oferta tregojnë vërtet besimin e madh që kanë këto marka në produktet e tyre, sepse ato padyshim kanë llogaritur shumat e kostove dhe përfitimeve dhe kanë vendosur që pretendimet e garancisë nuk do t'u kushtojnë më shumë sesa përfitimi që u japin atyre në shitje.
ASNJË GARANCI QË ia vlen të rrezikoni?
Garancia e makinës së përdorur zakonisht do të thotë se makina do të jetë sigurisht më e shtrenjtë, kështu që çfarë nëse ende dëshironi të bëni pazare dhe të hiqni dorë nga mbulimi i fabrikës? Një gjë që duhet mbajtur parasysh janë kilometrat në orë. Studimet ndërkombëtare të kontrollit tregojnë se kur një makinë është mbi gjashtë vjeç ose mbi 100,000 kilometra, mund të prisni që elementët kryesorë të kenë nevojë për vëmendje.
Është gjithashtu gjithmonë më mirë të blini një makinë me një histori të qëndrueshme shërbimi, sepse mund të gjurmoni se çfarë shkoi keq dhe si e trajtuat atë. Ose, siç thotë zoti Haley, mund të luani kumar nëse dëshironi.
“Gjithçka zbret në nivelin e rrezikut: nëse gjeni një makinë që duket se është në gjendje të mirë, mund të dëshironi të vini bast se ajo është servisuar, por jo nga tregtari, ose pronarët nuk kanë mbajtur shënime.” ai thote.
"Falimi është se ju mund të merrni një çmim më të ulët ose një nivel më të lartë specifikimi, varet nga ju, por ne përgjithësisht rekomandojmë blerjen me një histori shërbimi."
CILAT MARKA ËSHTË MË MIRË PËR TË PËRDORUR?
Për sa i përket markave që duhet kërkuar në automjetet e përdorura, z. Haley rekomandon të shikoni JD Power Vehicle Dependability, i cili publikohet çdo vit në Amerikë dhe ofron një rekord rigoroz dhe serioz se sa shpesh prishen automjetet e markave të caktuara.
Lexus ishte marka më e besueshme në sondazhin e fundit, e ndjekur nga Porsche, Kia dhe Toyota, ndërsa BMW, Hyundai, Mitsubishi dhe Mazda performuan më mirë se mesatarja e industrisë. Markat me performancën më të keqe përfshinin Alfa Romeo, Land Rover, Honda dhe, çuditërisht, Volkswagen dhe Volvo.
TOTAL
Si e tillë, bastja juaj më e mirë është ndoshta të kërkoni një makinë të përdorur që vjen me një garanci për të cilën ka paguar dikush tjetër. Ose hidhuni në detin e thellë blu me sytë hapur.
