Fillestari funksionon në vakum: arsyet dhe zgjidhjet

Po përpiqeni të filloni, por motori po rrotullohet? Nëse bateria sapo është zëvendësuar, problemi ka të ngjarë me pjesët e tjera të lidhura me motorin. Në këtë artikull, ne do të shpjegojmë të gjitha shkaqet e mundshme të një mosfunksionimi të motorit!

🚗 Rasti 1: Çfarë duhet të bëni nëse bateria është e shkarkuar?

Ju ndizni ndezjen, futni përsëri çelësin në çelës (ose shtypni butonin e fillimit), por dëgjoni vetëm rrotullimin e motorit të vogël dhe motori "i vërtetë" nuk tregon asnjë shenjë jete.

Kjo është një shenjë që makina juaj nuk ka rrymë të mjaftueshme për të ndezur motorin, kështu që bateria duhet të dyshohet: ndoshta ka një nivel karikimi shumë të ulët!

Ju duhet të rikarikoni baterinë nëpërmjet një automjeti tjetër duke përdorur kapëse aligator ose nëpërmjet një karikuesi / amplifikuesi.

Ende nuk funksionon? Kontrolloni baterinë: nëse voltazhi është shumë i ulët (nën 12,4 V), bateria duhet të zëvendësohet.

?? Rasti 2: Si të dalloni një startues të gabuar?

Nëse bateria juaj është në gjendje të mirë, le të shqyrtojmë një shkak tjetër të mundshëm: motorin tuaj të motorit.

Ndryshe nga lëngjet, guarnicionet ose zorrët, motori juaj i motorit mund të zgjasë për shumë e shumë vite pa u goditur me sy. Megjithatë, artikujt e lidhur mund të dëmtohen:

• Tufa e saj mund të rrëshqasë;
• mekanizmi i lëvizjes (ingranazhi) mund të kontaminohet me vajra, pluhur, papastërti, etj.

Në këtë rast, është e mundur të riparoni motorin, për fat të keq, riparimi i këtij elementi të vogël është i rrallë dhe më i shtrenjtë se zëvendësimi i tij me një të ri. Prandaj, zgjidhja më e mirë është të zëvendësoni motorin e makinës suaj.

Mirë ta di : A keni një frymë të gjelbër dhe dëshironi të përqendroheni në riparime dhe jo në zëvendësime? Megjithatë, kërkoni një kuotë për të vlerësuar nëse është më fitimprurëse riparimi i starterit ose ndryshoni pjesët e nevojshme. Do të zbuloni shpejt se kostoja e punës së riparimit mund të tejkalojë koston e zëvendësimit.

🔧 Rasti 3: Si të zbuloni një problem me injeksionin?

Nëse jeni të sigurt se bateria juaj nuk mund të diskutohet dhe se kur filloni, dëgjoni motorin dhe pompën e karburantit duke punuar: pa dyshim, duhet të tregoni injeksionin. Ky është një nga problemet më serioze, por për fat të mirë është mjaft i rrallë.

Nuk ka asnjë pyetje për të luajtur MacGyver këtu, ky është profesionisti që duhet kontaktuar nëse dëshironi të rinisni në mënyrë të sigurt. Prandaj mos ngurroni të kontaktoni me një nga mekanikët tanë të besuar, i cili mund ta rregullojë këtë problem me injeksionin.

️ Rasti 4: Çfarë duhet bërë në rast të dështimit të ndezjes?

Dështimi i ndezjes është i mundur vetëm nëse bateria, motori i motorit dhe sistemi i injektimit janë në gjendje të përsosur pune. Për të përkthyer zhargonin mekanik, dështimi i ndezjes është një problem elektronik.

Por përsëri, ju nevojiten aftësitë mekanike dhe mjetet e nevojshme, sepse do të duhen një sërë testesh për të përcaktuar burimin e saktë.

Së fundi, një mënyrë tjetër e mundshme është që mekanizmi volant ose sustat e tij janë konsumuar deri në atë pikë sa nuk mund ta lidhin mëtufë... Ju mund të keni për të ndërroni volantin, atëherë është e nevojshme të kontrolloni për simptoma të tjera (ndërrime komplekse të marsheve, pedale e ngurtë ose vibronetj.) për të qenë të sigurt.