Starter: udhëzime zëvendësimi!

Motori është pjesa qendrore e çdo automjeti të motorizuar. As një motor benzine dhe as një motor nafte nuk mund të ndizet vetë në një pozicion në këmbë. Karburanti në motor furnizohet me oksigjen me anë të thithjes dhe kompresimit të mëvonshëm përpara ndezjes, me motorin që fillon këtë proces. Një startues i keq shkakton probleme serioze.

Si funksionon starteri

Motori lejon motorin të funksionojë . Motor me djegie të brendshme kërkohet ndihmë për të kapërcyer inercinë e masës, si dhe rezistencën ndaj fërkimit dhe ngjeshjes. Kjo është detyra e starterit.

Në fakt, është një motor elektrik me një lëvizje të drejtpërdrejtë nga bateria. Motorino, nga ana tjetër, drejton volantin. . Gjatë procedurës së nisjes, ingranazhi i motorit lëviz volantin me ingranazhet e tij në një temperaturë prej NE RREGULL. 300 rpm , e cila është e mjaftueshme për të ndezur motorin dhe për të kryer automatikisht procesin e ardhshëm. Pasi ndezja të përfundojë dhe motori të funksionojë vetë, motori është i shkëputur.

Motori është një nga komponentët më të besueshëm të automjetit dhe nuk kërkon mirëmbajtje. . Megjithatë, mund të ndodhin defekte.

Shenjat e një startuesi të keq

Disa simptoma tregojnë për një fillestar të keq . Është e rëndësishme t'u kushtoni vëmendje këtyre simptomave në mënyrë që të përgjigjeni në kohë. Nëse motori nuk funksionon, makina nuk do të fillojë më. .

Simptomat më të rëndësishme janë tre:

- kërcitje e fortë pas ndezjes së motorit - ingranazhet e volantit punojnë më ngadalë se zakonisht – ndezja nuk është e mundur pavarësisht nga një bateri e ngarkuar

• Gjëja e parë që duhet të kontrolloni në rast të problemeve të fillimit është аккумулятор , i cili gjithashtu mund të jetë shkaku i dështimit të startup-it. Zëvendësimi i baterisë është më i lehtë dhe më i lirë, prandaj është e rëndësishme të mos e anashkaloni këtë hap.

• Nëse makina nuk ndizet, pavarësisht baterisë së re, shkaku i problemeve ka shumë të ngjarë te motori . Tani ajo duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur për të përdorur makinën. Para se të kryeni këtë hap, sigurohuni që së pari të përjashtoni burimet e tjera të problemit.

Burime të tjera të dështimit përveç motorit

• Përveç baterisë, një rol të rëndësishëm luhet nga njësia e fuqisë. Një kabllo me defekt mund të dëmtojë motorin dhe të shkaktojë probleme. Kontrolloni të gjitha kabllot ndihmëse për të përjashtuar defektet e mundshme ose prishjet e kabllove.

• Ingranazhet e volantit gjithashtu mund të konsumohen. . Ky komponent lejon startuesin të gjenerojë rrotullimin e nevojshëm. Kur ingranazhet ndalojnë së aktivizuari, motori fillon në punë pa ndezur motorin. Në këtë rast, vetëm ingranazhi i volantit duhet të zëvendësohet, jo i gjithë motori. . Është shumë më lirë, megjithëse kërkon më shumë punë. Të paktën kostoja e një motori të ri është e përjashtuar.

Zëvendësimi i motorit: në garazh apo bëjeni vetë?

• Në parim, në rast të mirëmbajtjes së motorit, rekomandohet të shkoni në garazh .
• Por për të zëvendësuar motorin, varet shumë nga modeli i makinës dhe prodhuesi. .

Speciale në makina moderne vështirë për të gjetur startuesin dhe për të arritur tek ai. Gjetja e një rruge nën kapakët dhe kapakët e shumtë mbrojtës nuk është një detyrë e lehtë për atë që bën vetë.

Në makinat e vjetra zëvendësimi është zakonisht i lehtë. Këtu motori zëvendësohet në krye të hapësirës së motorit.

Nëse dëshironi të jeni shumë të kujdesshëm , fillimisht gjeni pozicionin e starterit për të vendosur nëse mund ta bëni vetë.

Kërkohen mjetet e mëposhtme

Kërkohen disa mjete për të zëvendësuar motorin. Këto mund të ndryshojnë në varësi të llojit të automjetit, por me këtë listë, ju jeni në anën e sigurt. Ju duhet:

- grup çelësash - Set kaçavidash – grup çelësash prizë - multimetër

Këto mjete lejojnë zëvendësimin.

Zëvendësimi hap pas hapi i starterit

Për të zëvendësuar motorin, bëni sa më poshtë:

– Gjeni motorin në ndarjen e motorit. – nëse është e nevojshme, ngrini makinën për të shkuar te motori. – Shkëputni polin negativ të baterisë dhe lëreni mënjanë. – Shkruani saktësisht se cili kabllo ku është lidhur në startues. – Zhvidhosni vidhat e fiksimit të pajisjes. Filloni me vidën më pak të aksesueshme. – Shkëputni kabllot individuale. Përsëri, kushtojini vëmendje ngjyrave dhe lidhjeve. - hiqni motorin. Disa modele automjetesh kërkojnë heqjen e komponentëve të tjerë si boshti i lëvizjes ose komponentët e sistemit të shkarkimit. - Krahasoni motorin e çmontuar me pjesën rezervë. - kontrolloni volantin dhe ingranazhet - Instaloni një startues të ri. - lidhni vidhat. – Lidhni kabllot me motorin. - lidhni baterinë. - Kontrolloni motorin e ri.

Sigurohuni që të shmangni gabimet e mëposhtme

Montimi dhe zëvendësimi i motorit duket i lehtë. Megjithatë, mos e mendoni shumë lehtë për këtë.

Është e rëndësishme shmangni disa gabime të tilla si kapërcimi i shkëputjes së baterisë.
Zëvendësimi i kabllove individuale - një tjetër gabim i zakonshëm të cilat mund të dëmtojnë motorin e ri.
Kështu Sigurohuni që të kontrolloni dy herë se cili kabllo i përket cilës lidhje.

Konsideroni të gjitha këto hapa dhe zëvendësimi i motorit nuk do të shkaktojë ndonjë problem. . Në varësi të llojit dhe modelit të makinës, ju mund ta kryeni këtë shërbim në 30 minuta apo më shumë maksimumi dy orë.

Sigurohuni që të punoni në mënyrë të qëndrueshme dhe me kujdes. Atëherë duhet të jetë e lehtë edhe për mjeshtrit e shtëpisë. .