Afati i trajnimit në autoshkollë në vitin 2015

2015-ta nuk pushon së “kënaqur” jo vetëm shoferët, por edhe ata që sapo do të bëhen shoferë. Puna është se nga XNUMX janari, kostoja e trajnimit në një autoshkollë është rritur ndjeshëm, plus janë vendosur tarifa për dhënien e provimeve praktike dhe teorike në policinë rrugore. Ju gjithashtu do të duhet të paguani për çdo rimarrje. Ne kemi folur tashmë në faqet e Vodi.su për të gjitha ndryshimet që kanë ndikuar në trajnimin në autoshkolla. Veç kësaj, vetë autoshkollat ​​tani duhet të marrin licencat e duhura për të trajnuar shoferët e ardhshëm.

Pra, merrni parasysh këtë pyetje - sa kohë ju duhet të studioni në një autoshkollë për të marrë një patentë shoferi?

Kushtet e trajnimit në një autoshkollë në 2015 për kategorinë "B"

Do të duhet më shumë kohë për të studiuar. Në faqet e internetit të ndryshme zyrtare, mund të gjeni arsyetimin për vendime të tilla: shkalla e aksidenteve po rritet vazhdimisht, fillestarët bëjnë gabime elementare dhe shkelin rregullat e trafikut, duke demonstruar kështu se nuk kanë mësuar asgjë në një autoshkollë. Prandaj, u vendos që të rritet koha e caktuar për klasa.

Nëse keni shkuar për të marrë një licencë të kategorisë "B" në 2015, do t'ju duhet të shpenzoni gjithsej Orë 190, prej tyre:

• 130 orë teori;
• 56 - praktikë;
• 4 orë për provime.

Kujtojmë se më parë ishte e nevojshme të studioheshin 156 orë: 106 teori dhe 50 praktikë.

Nëse dëshironi, studenti mund të paguajë për orë shtesë të orëve praktike. Ju lutemi vini re gjithashtu se ligji thotë se jepet trajnim praktik 56 orë astronomike, jo akademike. Kjo do të thotë, ju duhet të lini një orë të plotë - 60 minuta, jo 45.

Është shfaqur një risi tjetër, për të cilën kemi folur tashmë në Vodi.su - tani mund të bëni trajnime në një makinë me një transmetim automatik, i cili do të shënohet "AT" në certifikatë. Në këtë rast, kursi teorik do të jetë më i shkurtër - me dy orë.

Kushtet e studimit për kategoritë e tjera

Më së paku, ata që duan të marrin të drejtat e kategorisë "M", të cilat japin të drejtën për të drejtuar motoçikleta dhe skuter, do të studiojnë më së paku. Kursi i studimit do të jetë 122 orë: 100 teori, 18 praktikë dhe 4 orë për provime.

Nëse dëshironi të merrni të drejtat e kategorisë "A" ose "A1", atëherë do t'ju duhet të studioni për 130 orë: 108 teori, 18 praktikë dhe 4 për provim.

Për të marrë të drejtat e kategorisë "C" ose "C1" duhet të studioni po aq sa për një makinë.

Koha më e gjatë do të jetë për të studiuar në kategorinë "D" - 257 orë.

Ju lutemi vini re se këto terma tregohen për ata që erdhën për të studiuar "nga e para", domethënë ata marrin të drejtat e para në jetën e tyre. Nëse keni një kategori të hapur dhe e keni përfunduar të gjithë kursin në kohën e duhur, atëherë nuk do të keni nevojë të rimerrni modulin bazë. Moduli bazë është 84 orë.

Struktura e trajnimit në një autoshkollë

Baza e trajnimit në çdo kategori është moduli bazë.

Ai përfshin:

• Rregullat e komunikacionit;
• bazat e legjislacionit;
• ndihma e parë;
• psikologjia e drejtimit;
• bazat e funksionimit dhe pajisjes së automjeteve.

Kohëzgjatja e këtij kursi është 84 orë, dhe nëse dëshironi të hapni një kategori të re, atëherë nuk keni nevojë ta rimerrni atë.

Pjesa praktike zakonisht përbëhet nga udhëtime stërvitore rreth autodromit dhe në një fazë të mëvonshme, kur studenti njihet me rregullat e qarkullimit dhe bazat e drejtimit të automjetit, lejohet të udhëtojë në qytet me instruktorin.

Në qark, ata kryejnë ushtrime bazë, duke filluar me fillimin dhe ngasjen në një rreth dhe duke përfunduar me ato më komplekse:

• gjarpër;
• duke u nisur nga tatëpjetë;
• hyrja në kutinë e përparme dhe të pasme;
• përmbysja;
• parkim paralel.

Lëvizja nëpër qytet lejohet përgjatë rrugëve të përcaktuara rreptësisht, nën mbikëqyrjen e një instruktori, është e ndaluar të përshpejtoni mbi 40 km / orë. Detyrat praktike për transportin e mallrave ose pasagjerëve ndërtohen sipas të njëjtës skemë.

Një pikë e rëndësishme: megjithëse ligji thotë se një orë mësimi praktik zgjat 60 minuta, kjo nuk do të thotë aspak se ju do të "preni" rrathët rreth zonës ose qytetit për një orë. Kjo përfshin gjithashtu dokumentet dhe "debrifingun", domethënë, instruktori do të punojë me ju në disa pika që, sipas tij, ju jepen më keq.

Kur të përfundojë i gjithë kursi i studimit, zhvillohet një provim i brendshëm, sipas rezultateve të të cilit do të lejoheni të jepni provime në policinë rrugore.

Ju gjithashtu mund të sqaroni në çdo autoshkollë individuale se sa duhet të studioni për të hapur një kategori të re. Për shembull, për të ndryshuar nga një motoçikletë në një makinë pasagjerësh ose anasjelltas, do të mjaftojë të çmësoni vetëm 22 orë. Nëse dëshironi të hapni kategorinë "C", duke pasur "B", do t'ju duhet të studioni për 24 orë.

Koha më e gjatë për t'u rikualifikuar do të jetë kur lëvizni nga "M" në "B" - 36 orë, dhe nga "C" në "D" - 114.

Po ngarkohet