Mënyrat për të anashkaluar imobilizuesin standard Starline nëpërmjet autobusëve dixhitalë CAN dhe LIN
Përmbajtje
Për të përdorur një zvarritës me valë, duhet të zgjidhni llojin e modulit: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ose 2CAN + 2LIN. Nëse marka e makinës suaj është e përshtatshme për instalimin e pajisjeve të tilla mund të gjendet në faqen e internetit Starline. Dhe më pas shkoni në qendrën e instalimit të kompanisë, pasi kërkohet programim special i zvarritësit të imobilizuesit Starline CAN LIN. Ju nuk mund ta bëni këtë vetë.
Pronarët e makinave me imobilizues standard e dinë që pajisjet parandalojnë ndezjen automatike të motorit. Kjo do të thotë se një motor i ngrohtë në dimër dhe një brendshme e freskët në verë nuk janë të disponueshme për shoferin. Por problemi i nisjes në distancë zgjidhet nga Starline - duke anashkaluar imobilizuesin përmes Can. Cila është kjo teknologji, cili është qëllimi dhe funksionaliteti i saj - le ta kuptojmë.
Zvarritësi i imobilizatorit: çfarë është dhe pse është e nevojshme
Sistemet elektronike kundër vjedhjes - imobilizuesit - kanë provuar efektivitetin e tyre dhe janë bërë prej kohësh normë. Pajisjet janë instaluar tashmë në transportues. "Imobilizuesit" bllokojnë me siguri disa pjesë të makinës (sistemi i karburantit, ndezja), duke parandaluar vjedhjen. Çelësi "amtare" me një çip të regjistruar në "kokën" e makinës futet në bllokimin e ndezjes. Dhe ju mund ta filloni motorin vetëm në këtë mënyrë, dhe në asnjë mënyrë tjetër.
Instalimi i një imobilizuesi në një makinë
Por zhvilluesit e makinave dolën me një skemë të zgjuar për të anashkaluar imobilizuesin standard duke përdorur gomat Can- dhe Lin- për të ndezur motorin nga një distancë. Zvarritësi është një pjesë e pajisjeve të sigurisë. Duket si një kuti në miniaturë. Brenda fshihet një njësi elektronike shtesë, në të cilën ndodhen një stafetë, një diodë dhe një antenë. Ky i fundit përmban një çip të regjistruar nga makina.
Kutia vendoset në një vend të padukshëm në kabinë. "Immo" i referohet një çipi shtesë kur nevojitet autorun. Një nga sistemet më të suksesshme të sigurisë e ka provuar veten "Starline" - duke anashkaluar imobilizatorin përmes Can-bus. Mekanizmi eliminon kontradiktën (konfliktin) midis sistemit standard të sigurisë dhe alarmit shtesë, duke lejuar fillimin e motorit në distancë.
Mënyrat ekzistuese për të anashkaluar imobilizuesin standard
Para se të blini një pajisje, do të ishte e dobishme të njiheni me metodat popullore të anashkalimit të fabrikës "immo". Ka dy lloje mekanizmash.
Mënyra klasike
Në makinat evropiane dhe aziatike, më shpesh instalohet një sistem kundër vjedhjes RFID.
Ekziston gjithashtu një stafetë që furnizon ose ndërpret kontaktin e dy antenave: një fletë-dërgesë - në çelësin e ndezjes dhe një të integruar - në kutinë e mekanizmit. Për të kontrolluar stafetën, sigurohet një dalje e veçantë alarmi, e cila kërkohet vetëm në momentin e aktivizimit të nisjes në distancë.
Zvarritës dixhital i integruar në alarmet Starline
Më vonë, ata dolën me një skemë më të avancuar sesa analoge me çelësat e çipit - ky është një anashkalim pa çelës i imobilizatorit standard Starline. Një mekanizëm i tillë është instaluar në sistemin e alarmit me të njëjtin emër me një Can-bus dixhital të integruar. Ky i fundit kryen imitimin e çipit.
Për të përdorur një zvarritës me valë, duhet të zgjidhni llojin e modulit: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN ose 2CAN + 2LIN.
Moduli Starline
Nëse marka e makinës suaj është e përshtatshme për instalimin e pajisjeve të tilla, mund të gjendet në faqen e internetit Starline. Dhe më pas shkoni në qendrën e instalimit të kompanisë, pasi kërkohet programim special i zvarritësit të imobilizuesit Starline CAN LIN. Ju nuk mund ta bëni këtë vetë.
Parimi i funksionimit të zvarritësve të imobilizatorit
Shoferi montoi pajisjen me një çelës çipi, fiksoi antenat në çelësin e ndezjes.
Më tej, zvarritësi aktivizohet dhe aktivizohet sipas algoritmit:
- Ju jeni duke sinjalizuar një autorun. Njësia elektronike e sistemit të alarmit dërgon një komandë në antenat e zvarritësit.
- Në këtë moment, fillon transmetimi i sinjalit të marrë në antenën e kyçjes së ndezjes dhe "immo".
- Njësia e kontrollit të motorit përpunon komandën dhe alarmi i hajdutit ndez motorin.
Nëse një nga çelësat humbet, pronari duhet të porosisë një kopje: një disavantazh i tillë përjashtohet në modelet me valë.
Cili është ndryshimi midis një zvarritës pa çelës dhe atij konvencional
Dallimi midis dy llojeve të zvarritësve qëndron në parimin e veprimit:
- Normal - i instaluar pranë çelësit të ndezjes. "Imobilizuesi" merr një komandë nga çelësi i çipit në antenë, të dhënat verifikohen me ato të regjistruara në memorien e njësisë së kontrollit elektronik të makinës. Pasi ka gjetur një ndeshje, "immo" bën të mundur ndezjen e motorit.
- Tjetri funksionon duke anashkaluar imobilizuesin standard pa çelës Starline. Pajisja gjeneron një sinjal pa çip, i cili regjistrohet paraprakisht gjatë "stërvitjes". Ky nuk është një çelës i kopjuar. Kodi transmetohet përmes autobusëve dixhitalë në "trurin" elektronik të imobilizatorit dhe makina hiqet nga alarmi. Algoritmet e "trajnimit" ruhen në faqen e internetit të prodhuesit.
Zvarritësi me valë nuk kërkon ndërhyrje në instalimet elektrike standarde të makinës. Instalimi i pajisjeve në qendrat e kompanisë Starline nuk ndikon në detyrimet e garancisë së tregtarit zyrtar. Versioni pa çelës i zvarritësit nuk i përgjigjet nxehtësisë, të ftohtit dhe valëve elektromagnetike.
