Këshilla për ngasjen e një motoçikletë në erërat e forta

Era dhe shiu janë armiq të frikshëm të motoçiklistëve. Të ngasësh një motoçikletë në erëra të forta është shumë e lodhshme sepse duhet të luftosh vazhdimisht. Era jo vetëm që pengon pamjen, por krijon edhe shumë zhurmë. Prandaj, era ka një ndikim të madh në drejtimin e një makine. Veprimi i tij varet nga forca e tij. 

Le të kujtojmë fillimisht se tabela rrugore A24 na paralajmëron për vendet ku fryjnë erëra të forta. Kjo shenjë e çorapit A24 tregon afërsinë e një ere të kundërt në një lartësi prej rreth 150 metrash në zonat rurale dhe 50 metra në zonat e banuara. Megjithatë, kalërimi në një stuhi është i mundur me disa masa paraprake për të shmangur të qenit në sfond.

Prandaj, është e nevojshme të adoptohen praktika të drejtimit të automjeteve që janë të përshtatura me rreziqet e rrezikut. 

Çfarë masash duhet të merrni kur vozitni në erëra të forta? Ne kemi mbledhur disa këshilla për ju për t'ju ndihmuar të udhëtoni në paqe nëse udhëtoni shpesh me erëra të forta, një udhëzues praktik për biçikletat. 

Mbani gjurmët e pajisjeve tuaja të motoçikletës 

Kështu, vetë fakti i kalërimit në erëra të forta sugjeron shumë vigjilencë. Për të shmangur surprizat e pakëndshme, këshillohet që gjithmonë t'i kushtoni vëmendje parashikimit të motit. Kjo ju lejon të përgatiteni më mirë me pajisjet dhe pajisjet e nevojshme. 

Veshje motorrike të përshtatura ndaj erërave të forta 

Para së gjithash, këshilla jonë ka të bëjë me veshjen. Vishni veshje të ngrohta që i përshtaten mirë figurës suaj. Shmangni veshjet që janë shumë të shkurtra ose të harlisura.... Era ka një efekt ftohës në trup, gjë që çon në lodhje. 

Prizat e veshit janë gjithashtu një zgjidhje efektive për reduktimin e niveleve të zhurmës. Mbrojtja e mirë e dëgjimit nuk duhet ta pengojë shoferin të dëgjojë paralajmërime zanore nga përdoruesit e tjerë të rrugës. Kështu, këshillohet të zgjidhni tapa veshësh të përshtatshme për vozitje. 

Si rregull, këto janë produkte që filtrojnë fishkëllimën e erës dhe nuk e privojnë shoferin nga zhurma e makinave. Është gjithashtu e nevojshme të sigurohet që sytë të mbrohen mirë nga pluhuri. Ekzistojnë gjithashtu syze të erës dhe pluhurit të krijuara posaçërisht për kalërim në erëra të forta. Erërat e forta zakonisht shoqërohen me shi të dendur, ndaj vishni veshje të përshtatshme për shiun dhe erën e fortë në të njëjtën kohë. 

Kufizoni rezistencën e erës 

Pajisjet e bashkangjitura në makinën tuaj mund t'ju ndihmojnë t'i rezistoni erës... Këto janë, për shembull, kutitë anësore ose gjokset e mëdha, flluska të mëdha në timon, përparëse që edhe bezdisin dhe rrisin rrezikun e rrezikut, duke vepruar si vela. 

Kjo pajisje rrit zonën e marrë nga era. Marrja e ajrit varet gjithashtu nga modeli juaj i motoçikletës. Makina e lehtë është më pak e ndjeshme ndaj erërave të kundërta ndërsa një makinë e madhe me dy rrota e pajisur mirë ofron rezistencë të mirë ndaj erës. Ajo i pëlqen aksesorët si çantat e shpinës.

Përmirësoni teknikën e drejtimit

Nëse ju kap era në një udhëtim të gjatë, ka disa truke ngarje që do ta bëjnë këtë kohë më pak të vështirë.

Përshtatni ritmin tuaj sipas intensitetit të erës 

Përtej pajisjeve, ju duhet të përshtatni drejtimin tuaj për çdo situatë. Së pari, ju duhet të ngadalësoni. Vozitni më ngadalë në drejtim të erës, mesatarisht 60 deri në 70 km në orë., dhe do të rrisë vëmendjen tuaj në rrugë. 

Është gjithmonë më mirë të ngadalësoni shpejtësinë në mënyrë që të mund të frenoni në rast rreziku. Nëse është e mundur, vozitni në mes të korsisë për të parandaluar ndryshimet e papritura të drejtimit të erës.dhe shmangni pjesën e poshtme të rrëshqitshme në rast refuzimi. 

Ngasja duhet të bëhet me më shumë kujdes. Ju duhet të mbani një sy në fuqinë e erës ndërsa shikoni peizazhin. Ky është rasti, për shembull, me lëvizjen e pemëve. Vëzhgimi i këtyre të dhënave është një mënyrë për të parashikuar lëvizjet e biçikletës suaj. 

Është gjithashtu e nevojshme të parashikohen barriera të ndryshme të erës si ndërtesa ose infrastruktura të tjera në rrugë. Kini kujdes kur parakaloni një kamion ose kur dilni nga urat ose tunelet pasi era mund të jetë e rrezikshme. 

Këshilla për kontrollin e erës

Rreziku më i madh ndodh kur ka rrëqethje të forta ere. Ballafaqimi me erën kërkon një kombinim të fleksibilitetit dhe ekuilibrit. Në rast të shpërthimeve të erës, duhet ta drejtoni motoçikletën me këmbë dhe të mos kapeni fort pas makinës, duke përkulur bërrylat. 

Përkuluni pak përpara gjithashtu një zgjidhje për kontrollin e erës. Shpërthimet e erës ndodhin, për shembull, kur kaloni një automjet të rëndë. Gjithashtu jepni përparësi një pozicioni të drejtë. Idealisht, duhet të jetë më e rehatshme dhe e natyrshme. 

Mos ngurroni të shoqëroni shpërthimin e erës dhe më pas të ktheheni në trajektoren tuaj, por duhet të jeni vigjilentë sepse një makinë tjetër mund të mbërrijë në drejtim të kundërt.  

Era në shpinë nuk përbën shumë rrezik në krahasim me erën e kundërt. Erërat e kundërta kërkojnë forcë dhe fleksibilitet për të mbajtur timonin mirë dhe për të luftuar vazhdimisht. Erërat e kundërta janë më të vështira. 

Në parim, është e nevojshme të kundërshtohet drejtimi i erës. Ndonjëherë është e pamundur të mbash motoçikletën drejt. Ju mund ta kontrolloni erën në drejtimin e saj. Ideja është që të mbështetuni kundër drejtimit të fryrjes. 

Megjithatë, nëse era është shumë e fortë dhe bëhet e padurueshme, rekomandohet fuqimisht që të ndaloni për të parandaluar aksidentet ose për të bërë pushime të rregullta. Është më mirë të shtyni udhëtimin tuaj. 

Nëse vendosni të parkoni për një pushim, parkoni makinën tuaj nga era. Era shumë e fortë mund të rrëzojë motoçikletën tuaj nga toka. Përdorni një mbajtës qendror nëse motoçikleta juaj ka një mbajtëse të sigurt.