Bora në çati

? – masa dhe pesha e borës janë ndër parametrat që duhet të merren parasysh gjatë projektimit të një shtëpie. Ngarkesa e një metër katror të projeksionit vertikal të çatisë (e izoluar, e suvatuar, me një pjerrësi 35° dhe mbulesë e rëndë, e vendosur në zonën e ngarkesës së borës 4, për shembull në Bialystok) mund të jetë pothuajse 450 kg. Kjo përafërsisht do të thotë që nëse vizatoni një katror 1 cm në një projeksion në shkallë 50:2 të çatisë, ai seksion çati mund të peshojë 450 kg. Nëse çatia ka një formë komplekse, etj. kosha bore, a do të rritet kjo peshë me disa dhjetëra kilogramë? në rastin e përshkruar përafërsisht 100 kg. Në mënyrë metaforike, në vend të pllakave, izolimit dhe borës, mund të vendosim makina në të gjithë çatinë, për shembull, Fiat 126p tonë të vogël, pa cenuar strukturën dhe elementët e përfundimit të ndërtesës? ? shpjegon MSc. Lech Kurzatkowski, projektues në zyrën e projektimit MTM STYL. E ashtuquajtura zona e borës, e cila në Poloni ka pesë faza.

“Dëbora ka ndikimin më të madh në këtë peshë. Nëse nuk e merrni parasysh, atëherë në vend të 450 do të ketë 210 kg! Standardi polak PN-80/B-02010/Az1/Z1-1 e ndan vendin tonë në disa zona ku ngarkesa ndryshon. Pra, nëse situata e përshkruar më sipër do të ndodhte në zonën e 2-të (p.sh. Varshavë, Poznan, Szczecin), ngarkesa e projektimit do të ishte? më pak se 350 kg, dhe në zonën 1 (p.sh. Wroclaw, Zielona Gora) rreth 315 kg. Siç mund ta shihni, ndryshimi është i rëndësishëm? ? shton Lech Kurzatkowski.

Çfarë konkluzione praktike mund të nxirren nga kjo teori mjaft e mërzitshme, por që provokon mendime? Epo, kur rregulloni projektin e përfunduar me nevojat tuaja (dhe, më e rëndësishmja, me kushtet lokale klimatike dhe gjeoteknike), ia vlen të krahasoni zonën e ngarkesës së borës të miratuar në një projekt kompleks me atë në të cilin do të ndërtojmë shtëpinë tonë. Nëse e kemi më keq, a duhet të ridizajnojmë tërësisht strukturën e godinës? dhe jo vetëm vetë ferma, por edhe ato elemente mbi të cilat do të rritet ngarkesa. Nëse, nga ana tjetër, jetojmë në një zonë më të mirë dhe më të butë, a mund të humbim peshë? dizajn i vogël, përdorni një shtresë më të rëndë se sa është menduar në dizajn, ose kurseni në vetë përshtatjen dhe flini mirë, duke pasur një diferencë të madhe sigurie të kostove të përgjithshme.

Në shtëpitë moderne të një familjeje, çatia është një nga elementët më kompleksë, i cili nuk do të falë gabimet e bëra gjatë zbatimit të tij. Do t'i vërë në dukje pa mëshirë, duke humbur vlerën estetike apo funksionale. Në rastin e një forme të larmishme dhe veshjeje mjaft cilësore, kostoja e saj mund të kalojë edhe 30% të kostos së të gjithë investimit. Prandaj, është shumë e rëndësishme të dizajnoni saktë strukturën e çatisë së çatisë dhe ta bëni atë të qëndrueshme dhe në përputhje me dizajnin. Forumet e ndërtimit janë plot me postime në lidhje me koston e ndërtimit të një çati dhe këshilla se çfarë të bëni për ta bërë atë më të lirë. Nuk duhet t'u bindeni atyre pa dallim, sepse struktura e çatisë është një element kompleks dhe jashtëzakonisht i rëndësishëm i ndërtesës.

A varet nga shumë faktorë zgjedhja e strukturës së kafazit? në gjerësinë dhe gjatësinë e ndërtesës, pjerrësinë dhe numrin e pjerrësive të çatisë, madhësinë e ngarkesave, lartësinë e gjurit të murit, mundësinë e mbështetjes në kolona ose mure të brendshme. Fatkeqësisht, në praktikë projektuesi i dizajnit nuk ka asnjë ndikim në këta faktorë. Ato lindin nga kushtet e zhvillimit të marra nga investitori, nga vizioni i arkitektit dhe nga idetë dhe dëshirat e përdoruesit të ardhshëm. Përcaktohet gjithashtu vendndodhja e vendit në hartën e zonave klimatike, d.m.th. sasia e borës dhe ngarkesës së erës në çati. Projektuesi i mbetet të analizojë të gjitha të dhënat dhe të zgjedhë një projektim të përshtatshëm të kafazit që jo vetëm do të kënaqë pritshmëritë e arkitektit dhe investitorit, por mbi të gjitha do të përballojë të gjitha ngarkesat e mundshme dhe në të njëjtën kohë do të jetë ekonomik. burimi – byroja e projektimit MTM STYLE.