Sa kushton një riparim i madh?
Përmbajtje
Riparimi i makinës suaj është një domosdoshmëri çdo vit dhe nuk ka mundësi që të largoheni prej tij. Gjatë një riparimi të madh, mekaniku do të kryejë një inspektim të plotë të automjetit tuaj për të maksimizuar jetëgjatësinë e tij. Në këtë artikull do t'ju tregojmë gjithçka rreth riparimit të automjeteve dhe çmimit të tij!
🚗 Çfarë përfshihet në rishikimin e prodhuesit?
Për të dhënë frymë të re në automjetin tuaj, një mekanik kryen sistematikisht disa kontrolle dhe mirëmbajtje në automjetin tuaj gjatë riparimit tuaj:
- Ndryshimi i vajit të motorit;
- Zëvendësimi i filtrit të vajit;
- Kontrollet e dhëna në regjistrin e shërbimit;
- Barazimi i lëngjeve: lëngu i transmetimit, ftohësi, lëngu i larëses së xhamit, AdBlue, etj.
- Rivendosja e treguesit të shërbimit pas shërbimit për të monitoruar dhe planifikuar tjetrën;
- Diagnostifikimi elektronik që identifikon problemet teknike me makinën.
Por ki kujdes! Në varësi të moshës dhe kilometrazhit të automjetit tuaj, regjistri i shërbimit mund të përfshijë shërbime shtesë, jo më pak: zëvendësimin e filtrit të karburantit, filtrin e kabinës, filtrin e ajrit, apo edhe rripin e sigurimit. Përhapja…
Much Sa kushton një riparim ndërtues?
Riparimi i një ndërtuesi nuk është shumë i shtrenjtë. Kostoja e pjesëve zëvendësuese rrallë tejkalon 20 €, dhe pagat llogariten me një çmim fiks. Kështu që prisni midis 125 dhe 180 € për një ndërhyrje të plotë.
Më në fund, rishikimi kryesor i prodhuesit zvogëlohet në një ndryshim të vajit me diagnostifikim elektronik.
👨🔧 Sa kushton një riparim i madh me shërbime shtesë?
Ndërsa automjeti juaj plaket, ndërhyrjet shtesë mund t'i shtohen rishikimit të prodhuesit. Ne ju rekomandojmë fuqimisht që ta bëni këtë pasi ato janë të detyrueshme nëse doni të mbani garancinë e prodhuesit.
Sidoqoftë, këto ndërhyrje mund të shtojnë shpejt koston e një riparimi të madh, veçanërisht kur zëvendësoni një çantë të rripit të kohës ose zëvendësoni një rrip shtesë. Në këtë rast, llogaria mund të rritet nga 500 në 1000 euro.
Nëse doni të dini çmimin deri në qindarkën më të afërt, përdorni kalkulatorin tonë të çmimeve. Ai do t'ju japë një çmim sipas modelit tuaj, moshës dhe kilometrazhit, i cili, siç mund ta imagjinoni, mund të ndikojë shumë në koston e rishikimit tuaj.
A është e detyrueshme mbajtja e një regjistri të rreptë mirëmbajtjeje?
Zyrtarisht, jo, nuk keni pse të ndiqni rreptësisht regjistrin e mirëmbajtjes, por nëse nuk e bëni, rrezikoni të humbni garancinë e prodhuesit tuaj.
Mirë të dish: Nuk është më e nevojshme të përmbushni kërkesën tuaj rishikim tek shitësi juaj për të ruajtur garancinë tuaj. Ju mund ta bëni këtë në qendra e makinave ose një mekanik i pavarur i cili shpesh është shumë më i lirë. Sidoqoftë, ju lutemi vini re se prodhuesi juaj ka të drejtë t'ju kërkojë dëshmi se shërbimi është kryer në përputhje me broshurën e shërbimit për të ruajtur garancinë.
Pasi të ketë skaduar garancia e prodhuesit, nuk duhet të ndiqni më rreptësisht broshurën e mirëmbajtjes. Por nëse vendosni të mos mbani më një regjistër të mirëmbajtjes, vini re se një rrip i lirë i kohës rezulton në dëmtime dhe riparime shumë më të mëdha sesa thjesht zëvendësimi i një komplete të rripit të kohës. Gjithashtu, ju duhet të kryeni një "super-kullim" (kullimi dhe zëvendësimi i filtrave) çdo dy vjet për të siguruar funksionimin e duhur të motorit tuaj.
Një këshillë e fundit: libri i shërbimit është artikulli më i besueshëm që do t'ju tregojë se sa shpesh bëhet servisi i makinës suaj. Kjo është një mesatare prej çdo 15 km për një makinë me benzinë dhe çdo 000 km për një motor nafte. Përndryshe, ju rrezikoni seriozisht shëndetin e makinës suaj. Pra, mos prisni më dhe lini një takim me njërin tonë Mekanika e besueshme.
