sistemi i frenimit. Simptomat e paaftësisë
Funksionimi i makinerive

sistemi i frenimit. Simptomat e paaftësisë

sistemi i frenimit. Simptomat e paaftësisë Gjendja teknike e autobusëve të kolonisë është një temë që del në media çdo vit, në fillim të festave të fundvitit. Prindërit kanë të drejtë t'u kërkojnë autoriteteve përkatëse që paraprakisht të inspektojnë automjetin me të cilin fëmijët e tyre shkojnë me pushime dhe shpeshherë e shfrytëzojnë këtë mundësi. Ata gjithashtu duhet t'i trajtojnë automjetet e tyre me të njëjtën përgjegjësi. Kontrolli para pushimeve, përfshirë. Disqet dhe jaskat e frenave, siç theksojnë ekspertët, rekomandohen në çdo automjet në të cilin duam të dalim në rrugë.

Çdo vit, departamentet e policisë dhe inspektoriatet e transportit rrugor në të gjithë Poloninë informojnë prindërit dhe organizatorët e udhëtimeve turistike për fëmijët për mundësinë e kontrollit të gjendjes teknike të vagonëve nga zyrtarët përkatës. Këto veprime kontribuojnë ndjeshëm në përmirësimin e sigurisë rrugore. Siç theksojnë ekspertët e ProfiAuto, jo vetëm autobusët, por edhe të gjitha mjetet e tjera që do të transportojnë fëmijët në pushime duhet të kontrollohen me kujdes. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet gjendjes së sistemit të frenimit. Në vitin 2015, keqfunksionimet e tij ishin shkak për 13,8 për qind. Aksident për shkak të mosfunksionimit teknik të automjeteve*.

– Kontrolli para pushimeve i gjendjes teknike të makinës duhet të jetë standard. Nuk ka rëndësi nëse është një rrugë e shkurtër apo e gjatë, nëse është autobus apo makinë. Asnjëherë nuk e dini se çfarë kushtesh do të përballemi në rrugë. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet sistemit të frenimit, i cili, për fat të keq, është një element që shpesh anashkalohet gjatë kontrolleve. Për shembull, jo të gjithë shoferët e dinë se frenat e përparme në shumicën e makinave ofrojnë deri në 70 për qind të forcës së frenimit. Ndërkohë, makinat tona mund të dërgojnë një sërë sinjalesh herët për të përcaktuar se sistemi i frenimit nuk është plotësisht funksional. Ju duhet të dini rreth tyre dhe në këtë rast të kontaktoni një shërbim të besuar, thotë Lukasz Rys, ekspert i automobilave ProfiAuto.

Redaktorët rekomandojnë:

Fiat 124 Spider. Kthehu në të kaluarën

Kush dhe çfarë monitoron rrugët polake?

Siguria në vendkalimet hekurudhore

Simptomat e para të një mosfunksionimi të sistemit të frenimit përfshijnë: një nga dritat paralajmëruese të sistemit të frenimit ndizet. Në varësi të modelit të makinës, nëse ky artikull ka funksionuar, mund të nënkuptojë se duhet të mbushni lëngun e frenave, të zëvendësoni tamponët dhe/ose disqet, ose sistemi po rrjedh. Tingujt e mundshëm metalikë që shfaqen gjatë frenimit, çdo kërcitje apo kërcitje duhet të konsiderohen gjithashtu si një fenomen alarmant. Simptoma të tilla si lëkundjet dhe dridhjet gjatë frenimit duhet gjithashtu të jenë shqetësuese.

Një vizitë në garazh duhet të lehtësohet edhe nga rritja e distancës së frenimit të makinës se më parë, ose "tërheqja" karakteristike e makinës anash gjatë frenimit. Mungesa ose rezistenca më e ulët se më parë e pedalit të frenimit kur shtypet është një tjetër sinjal se sistemi i frenimit të automjetit nuk është plotësisht funksional. Specialistët theksojnë se çdo ndërhyrje që lidhet me sistemin e frenimit duhet të kryhet pas konsultimit me mekanikë të kualifikuar.

– Drejtuesit shpesh mendojnë se disa lloje riparimesh janë të lehta dhe nuk kërkojnë ndihmën e specialistëve të kualifikuar. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se edhe zëvendësimi "normal" dhe "i thjeshtë" i jastëkëve të frenave nuk kufizohet në një veprim. Gjatë një mirëmbajtjeje të tillë, është e nevojshme të kontrollohen elementë të tjerë të sistemit të frenimit, si disku i frenave, kaliperi, shpërndarësi, kabllot dhe të tjerët. Vetëm një shërbim i tillë gjithëpërfshirës mund të sigurojë sigurinë e këtij sistemi në rrugë, thekson Lukasz Rys.

* Burimi: Aksidentet Rrugore 2015 - Raport Vjetor i Shtabit të Policisë.

Shto një koment