sistemi i frenimit. Diagnostifikimi dhe mirëmbajtja e duhur
Udhëtimi dimëror është një provë serioze për sistemin e frenimit. Nivelet e larta të lagështisë, temperaturat e ulëta dhe ndryshimi i kushteve të rrugës mund ta dëmtojnë atë.
Në mënyrë që sistemi të përmbushë rolin e tij parësor dhe të garantojë drejtimin e sigurt, ai duhet të jetë në gjendje pune dhe të kontrollohet rregullisht. Mos e shtyni vizitën në një qendër shërbimi nëse vëreni një përkeqësim të performancës së frenimit dhe shfaqjen e zhurmës së padëshiruar gjatë frenimit.
“Sistemi i frenimit është një nga elementët më të rëndësishëm në një makinë, ndaj mirëmbajtja e tij, ashtu si ndërrimi i gomave, duhet t'i besohet punishteve të specializuara. Për shembull, një qendër e përkulur është një problem gjithnjë e më i zakonshëm që rezulton nga puna joprofesionale e montimit të gomave. Duhet mbajtur mend gjithashtu se kontrollet periodike të sistemit të frenave nuk janë të mjaftueshme për të siguruar funksionimin e plotë të tij. shpjegon Tomasz Drzewiecki, Drejtor i Zhvillimit me Pakicë në Premio Opony-Autoserwis në Republikën Çeke, Sllovaki, Poloni, Hungari dhe Ukrainë.
Sistemi i frenave përbëhet nga disa elementë - disqe, jastëkë, bateri dhe jastëkë që janë subjekt i konsumimit gjatë funksionimit të makinës. Kontrollet e rregullta janë garanci për funksionalitetin e tij të plotë. Një inspektim i sistemit të frenave, duke marrë parasysh, në veçanti, gjendjen e konsumimit të tabelave dhe disqeve të frenave, si dhe cilësinë e lëngut të frenave, duhet të kryhet në çdo ndryshim të gomave. Sistemi duhet gjithashtu të testohet nga një qendër shërbimi përpara çdo udhëtimi të gjatë, si për shembull në pushime, dhe gjithmonë kur sjellja e mjetit në rrugë është shqetësuese ose kur vihen re zhurma të pazakonta gjatë frenimit.
Redaktorët rekomandojnë:
Patentë shoferi. Çfarë nënkuptojnë kodet në dokument?
Vlerësimi i siguruesve më të mirë në 2017
Regjistrimi i automjetit. Mënyra unike për të kursyer
Shihni gjithashtu: Si të kujdeseni për baterinë?
Gjendja e lëngut të frenave
Gjatë inspektimit të sistemit të frenave, një pikë e rëndësishme në listën e kontrollit është vlerësimi i cilësisë dhe gjendjes së lëngut të frenave. Roli i tij është të transferojë presionin nga pedali i frenave në jastëkët e frenave (këpucët, jastëkët). Lëngu funksionon në një qark të mbyllur, por me kalimin e kohës humbet parametrat e tij dhe bëhet më i ndjeshëm ndaj temperaturave të larta, gjë që redukton ndjeshëm efikasitetin e frenimit. Kjo mund të kontrollohet me një pajisje të veçantë për matjen e pikës së vlimit. Shumë i ulët do të thotë se kërkohet një ndryshim i lëngjeve dhe kërkohet gjithashtu nëse gjendet ndonjë ndotje. Nëse shoferi neglizhon lëngun e frenave, sistemi i frenave mund të mbinxehet dhe madje të humbasë plotësisht funksionin e tij të frenimit. “Ne rekomandojmë kontrollimin e gjendjes së lëngut të frenave në çdo servis makine. Zëvendësimi periodik i tij duhet të bëhet çdo dy vjet ose më shpesh, në varësi të stilit të drejtimit. Vlen të kujtohet se zgjedhja e lëngut të frenave nuk mund të jetë e rastësishme dhe duhet të përputhet me dizajnin e makinës – duke përfshirë sisteme shtesë si ABS ose ESP,” këshillon Maria Kiselevich nga Premio Autoponwe Wrocław.
