Simptomat e unazave O të keq ose të dëmtuar të injektorit të karburantit
Riparimi automatik

Simptomat e unazave O të keq ose të dëmtuar të injektorit të karburantit

Shenjat e zakonshme përfshijnë erën e karburantit në automjet, rrjedhjet e karburantit dhe ndezjen e dritës së kontrollit të motorit.

Unazat o të injektorëve të karburantit janë një komponent që mund të gjendet pothuajse në të gjitha automjetet e pajisura me injektorë karburanti. Unazat O-injektori që mbyllin majën e injektorit në kolektorin e marrjes dhe shiritin e karburantit. Për shkak se hekurudha e karburantit, injektorët dhe kolektori i marrjes janë përbërës të veçantë, ato kërkojnë vulosje kur montohen plotësisht dhe bashkohen me bulona. Vulat e injektorëve të karburantit zakonisht bëhen nga gome poliuretani ose nitrili për shkak të vetive të tyre rezistente ndaj karburantit. Ndërsa unazat o janë të dizajnuara për përdorim të rëndë, ato mund të konsumohen me kalimin e kohës dhe të shkaktojnë probleme me automjetin tuaj. Zakonisht, unazat e këqija ose të gabuara shkaktojnë disa simptoma që mund të paralajmërojnë një makinë për një problem të mundshëm.

1. Era e karburantit nga ndarja e motorit

Një nga simptomat e para të një problemi të unazës O të injektorit të karburantit është aroma e karburantit. Nëse unazat o të injektorit të karburantit thahen ose çahen, avujt e karburantit mund të dalin përmes tyre, duke shkaktuar një erë karburanti në ndarjen e motorit. Era përfundimisht do të bëhet më e fortë ndërsa rrjedhja bëhet më e madhe.

2. Rrjedhje karburanti

Një tjetër simptomë e një problemi të unazës së injektorit të karburantit, i cili shpesh shfaqet menjëherë pas shfaqjes së erës, është një rrjedhje karburanti. Nëse ndonjë nga unazat O prishet ose konsumohet, karburanti do të rrjedhë përmes bazës ose majës së grykës. Zakonisht, një rrjedhje karburanti do të shkaktojë një erë shumë të fortë, e cila mund të sinjalizojë një problem. Për shkak të ndezshmërisë së lartë të benzinës, çdo rrjedhje e karburantit duhet të riparohet sa më shpejt që të jetë e mundur për të parandaluar që ato të bëhen një rrezik i mundshëm për sigurinë.

3. Nisje e vështirë, ndezje e gabuar, fuqi e reduktuar dhe përshpejtim.

Një tjetër shenjë e unazave O problematike të injektorit të karburantit janë problemet e performancës së motorit. Problemet e performancës së motorit ndodhin pasi unaza O e injektorit ka rrjedhur mjaftueshëm për të prishur raportin ajër-karburant të automjetit. Një unazë e keqe e injektorit mund të shkaktojë probleme në ndezjen e një automjeti, ndezje të gabuar, humbje të fuqisë, përshpejtim dhe efikasitet të karburantit, dhe në raste më serioze, edhe ngecje. Në mënyrë tipike, problemet me funksionimin e motorit ndodhin pas erës ose rrjedhjes së karburantit.

Ndërsa zëvendësimi i unazave o të injektorit të karburantit nuk është një procedurë rutinë e mirëmbajtjes, shumica e prodhuesve kanë një interval të rekomanduar zëvendësimi për to për të parandaluar dështimin e tyre. Nëse automjeti juaj shfaq ndonjë nga simptomat e mësipërme, ose dyshoni se një nga unazat O-injektori i karburantit është problem, kërkoni një teknik profesionist, si AvtoTachki, të kontrollojë automjetin për të përcaktuar nëse ndonjë prej tyre është i nevojshëm. të zëvendësohet.

Shto një koment