Simptomat e një aktivizuesi të gabuar ose të gabuar të kolonës së drejtimit

Shenjat e zakonshme përfshijnë vështirësinë në ndezjen e makinës, aftësinë për të hequr çelësin nga ndezja në çdo kohë dhe mbinxehja e çelësit të ndezjes.

Përpara shtimit të kontrolleve elektronike të ndezjes në makinat moderne, aktivizuesi i kolonës së drejtimit ishte komponenti kryesor që siguronte që çelësi juaj të qëndronte brenda ndezjes dhe të mos binte jashtë. Për njerëzit që zotërojnë automjete të para vitit 2007, ky komponent mund të jetë problematik; prishet kur më së paku e prisni ose mund ta përballoni atë. Ka disa simptoma që mund t'i njihni, të cilat do t'ju japin disa indikacione të hershme se po zhvillohet një problem me ingranazhin e drejtimit, kështu që ju mund ta zëvendësoni marshin e drejtimit përpara se të shkaktojë probleme serioze.

Si funksionon ngasja e kolonës së drejtimit?

Është e rëndësishme të kuptoni se çfarë bën kjo pjesë në mënyrë që të mund të dalloni shenjat paralajmëruese që do të dokumentojmë më poshtë. Sa herë që vendosni çelësin në ndezës, ka disa leva mekanike (ose çelësa të ndërrimit) brenda kolonës së drejtimit që punojnë së bashku për të ndezur ndezjen. Një nga këto pjesë është një shufër metalike dhe një lidhje që siguron një sinjal elektrik për motorin e motorit dhe mban në mënyrë të sigurt çelësin në ndezjen. Ky është ngasja e kolonës së drejtimit.

Më poshtë janë disa shenja dhe simptoma paralajmëruese që mund të tregojnë një problem me ngasjen e kolonës së drejtimit.

1. Vështirë për të ndezur makinën

Kur ktheni çelësin e ndezjes, ai merr energji nga bateria dhe i dërgon një sinjal startuesit për të aktivizuar procesin. Sidoqoftë, nëse ktheni çelësin dhe asgjë nuk ndodh, kjo është një shenjë e qartë se ka një problem me ngasjen e kolonës së drejtimit. Nëse përpiqeni të rrotulloni çelësin dhe motori ndizet disa herë, kjo është gjithashtu një shenjë se aktivizuesi ka filluar të konsumohet dhe duhet të zëvendësohet.

2. Çelësi mund të hiqet nga ndezja në çdo kohë.

Siç e thamë më lart, drejtuesi i fuqisë është mekanizmi i kyçjes që e mban fort çelësin tuaj ndërsa është në ndezje. Në asnjë rrethanë nuk duhet të lëvizë çelësi juaj. Nëse arrini të hiqni çelësin nga ndezja kur çelësi është në pozicionin "start" ose "aksesor", kjo do të thotë se aktivizuesi i kolonës së drejtimit është i gabuar.

Në këtë rast, duhet të përmbaheni menjëherë nga drejtimi dhe të bëni mekanikun tuaj lokal të certifikuar nga ASE të zëvendësojë aktivizuesin e kolonës së drejtimit dhe të kontrolloni përbërësit e tjerë të kolonës së drejtimit për t'u siguruar që asgjë tjetër nuk është prishur.

3. Nuk ka rezistencë në çelës

Kur futni çelësin në ndezës dhe shtyni çelësin përpara, duhet të ndjeni një rezistencë ndaj çelësit; sidomos kur jeni në "modalitet starter". Nëse mund të kaloni menjëherë në "modalitetin fillestar" pa ndjerë rezistencë; ky është një tregues i mirë se ka një problem me ngasjen e kolonës së drejtimit.

Nëse vëreni këto shenja paralajmëruese, sigurohuni që të kontaktoni mekanikun tuaj lokal të certifikuar nga ASE që të mund ta kontrolloni, diagnostikoni dhe riparoni. Nëse lëvizja e kolonës së drejtimit dështon, drejtimi do të bëhet i pasigurt.

4. Mbinxehja e çelësit të ndezjes

Një çelës ndezës me defekt ose një aktivizues i thyer i kolonës së drejtimit do të gjenerojë gjithashtu nxehtësi për shkak të mbinxehjes elektrike. Nëse vëreni se çelësi dhe ndezja juaj janë të ngrohta në prekje, kjo është gjithashtu një situatë potencialisht e rrezikshme që duhet të kontrollohet nga një mekanik profesionist.

5. Kushtojini vëmendje dritës së prapme të pultit.

Konsumimi natyral përfundimisht do të çojë në dështimin e ngasjes së kolonës së drejtimit. Kur kjo ndodh, mund të ndodhë pa shenja paralajmëruese, siç e kemi renditur më sipër. Megjithatë, duke qenë se ky artikull është i lidhur me sistemin elektrik në pultin tuaj, do ta dini nëse po funksionon nëse disa drita në pult ndizen kur të rrotulloni çelësin e ndezjes. Në shumë automjete të vjetra, drita e frenave, drita e presionit të vajit ose drita e baterisë ndizet sapo të rrotulloni çelësin. Nëse ndizni ndezjen dhe këto drita nuk ndizen, kjo është një shenjë e mirë që çelësi është i konsumuar ose mund të jetë i prishur.

Sa herë që gjeni ndonjë nga shenjat paralajmëruese të mësipërme të një drejtimi të keq ose të gabuar të shtyllës së drejtimit, mos hezitoni ose shtyni; kontaktoni mekanikun tuaj lokal të certifikuar nga ASE për të kontrolluar dhe korrigjuar këtë problem përpara se të drejtoni automjetin.