Simptomat e një defekti ose defekti të sensorit të presionit në drejtimin elektrik
Riparimi automatik

Simptomat e një defekti ose defekti të sensorit të presionit në drejtimin elektrik

Nëse vëreni se motori juaj ngadalësohet, ngec ose përshpejtohet dhe më pas po ngadalësohet, kontrolloni dhe zëvendësoni sensorin e presionit të timonit.

Sensori i presionit në drejtimin elektrik komunikon me kompjuterin, duke dërguar informacion në lidhje me lëngun në sistemin e presionit të drejtimit të drejtimit të automjetit. Nga atje, kompjuteri rregullon motorin sipas nevojës. Çelësi ka dy sensorë elektrikë si dhe një diafragmë që është e ekspozuar ndaj nxehtësisë ditore. Me kalimin e kohës, kjo nxehtësi mund të shkaktojë dështimin e ndërprerësit të presionit. Më poshtë janë disa simptoma për t'u kujdesur nëse dyshoni për një sensor të keq të presionit të timonit:

1. Ngadalësimi i motorit

Sapo sensori i presionit të drejtuesit të energjisë të fillojë të dështojë, kompjuteri nuk do të jetë në gjendje të mbajë në përputhje me kërkesat e sistemit të drejtimit të energjisë dhe të bëjë rregullimet e duhura. Një simptomë e kësaj është se motori ngadalësohet kur ktheni një qoshe ose kur vozitni me shpejtësi të ulët.

2. Tezga motori

Së bashku me ngadalësimin, motori mund të ngecë kur rrotulloni timonin. Përsëri, kjo është për shkak se kompjuteri nuk është në gjendje të plotësojë kërkesat në ndryshim të sistemit të drejtimit të energjisë, duke bërë që boshti i motorit të bjerë shumë poshtë. Kompjuteri i motorit nuk e njeh nevojën për energji dhe për këtë arsye nuk mund ta kompensojë atë, duke bërë që motori të ngecë. Nëse kjo ju ka ndodhur, kontaktoni specialistët e AvtoTachki për të diagnostikuar ndërprerësin e presionit të timonit. Ju nuk mund të drejtoni një automjet nëse ka ngecur.

3. Nxitimi dhe ngadalësimi

Ndërsa kompjuteri përpiqet të vazhdojë me sistemin e drejtimit të energjisë, mund të vëreni se motori ngadalësohet dhe më pas kompensohet duke përshpejtuar në një boshe të çrregullt. Kjo mund të jetë e rrezikshme sepse një rritje e papritur e shpejtësisë në një bllokim trafiku mund të rezultojë në një aksident ose humbje të kontrollit të automjetit.

4. Kontrollo që drita e motorit të ndizet.

Nëse kompjuteri zbulon se ndërprerësi i presionit nuk funksionon siç duhet, drita e kontrollit të motorit do të ndizet në panelin e instrumenteve. Pasi të ndizet kjo dritë, është e rëndësishme që automjeti juaj të kontrollohet nga një mekanik sa më shpejt të jetë e mundur. Drita e kontrollit të motorit mund të nënkuptojë shumë gjëra të ndryshme, kështu që mund të jetë një problem me sensorin e presionit të drejtimit të fuqisë, ose mund të jetë një kombinim problemesh.

Sapo të vëreni se motori juaj ngadalësohet, ngec ose përshpejtohet dhe më pas ngadalësohet, kontrolloni dhe zëvendësoni sensorin e presionit të timonit. Gjithashtu, sa herë që ndizet drita Check Engine, makina juaj duhet të kontrollohet nga një mekanik. AvtoTachki riparon sensorin e presionit të timonit duke ardhur në shtëpinë ose zyrën tuaj për diagnostikim ose zgjidhje të problemeve. Ju mund ta porosisni shërbimin online 24/7. Specialistët teknikë të kualifikuar të AvtoTachki janë gjithashtu të gatshëm t'i përgjigjen çdo pyetjeje që mund të keni.

Shto një koment