Gomat e motorëve Roadster: krahasimi i vitit 2021
Përmbajtje
Motoçikleta, e njohur për shumë njerëz, është një automjet veçanërisht ekonomik dhe praktik me dy rrota. Në të vërtetë, duke konsumuar më pak karburant sesa një makinë, motoçikleta ju lejon të vozisni në rrugë të ngushta dhe të dilni shpejt nga bllokimet e trafikut.
Aktualisht, ekzistojnë disa lloje të motoçikletave. Ndër të gjitha kategoritë ekzistuese, një nga më të njohurat është kategoria Roadster, gomat e së cilës dihet se u japin motoçiklistëve një ndjesi të fortë, të gjallë dhe intensive.
Çfarë është një motor roadster? Cilat janë tiparet e gomave të tyre? Cila është më e mira e këtyre gomave të motorëve roadster nga fillimi i vitit 2021? Lexoni këtë krahasim për të marrë përgjigje për këto pyetje.
Përqendrohuni në motoçikletat e tipit roadster
Para se të flisnim për gomat e tyre përkatëse, ishte e rëndësishme të përshkruanim shkurt, por në mënyrë shteruese atë që duhet kuptuar me termin "motor-roadster". Këtu keni një përmbledhje të shpejtë të motoçikletave që mund të quhen motoçikleta roadster.
Çfarë është një motor roadster?
Roadster është një lloj motoçiklete që bie midis kategorive sportive dhe rrugëve. Me pak konsideratë për komoditetin, motoçikletat roadster mbështeten kryesisht në mprehtësi, drejtim, fuqi. Si provë, ata janë përgjithësisht të varfër në frills dhe fairing. Nga ana tjetër, thelbi i këtij lloji të motoçikletës është një motor i fuqishëm dhe dy rrota.
Tregtarët e gomave Roadster
Suzuki Bandit është motoçikleta e parë ose më e vjetër nga kjo familje. Ai u mbështet shpejt nga shumë stilistë të tjerë si BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Aktualisht, shumë prodhues prodhojnë këtë lloj motoçiklete, duke i ofruar publikut të gjerë një zgjedhje të gjerë. Duke kombinuar estetikën, shkathtësinë dhe thjeshtësinë me një çmim të përballueshëm, ato kënaqin përdoruesit e tyre të shumtë.
Si të zgjidhni gomat e motorëve?
Komponenti i dytë më i rëndësishëm pas motorit, gomat e motoçikletës Roadster janë mjete që nuk mund të zgjidhen rastësisht. Në të vërtetë, ka kritere që duhen marrë parasysh gjatë zgjedhjes, por edhe gjatë testimit.
Kriteret e Përzgjedhjes për Gomat e Motorëve Roadster
Pas motorit të fuqishëm, gomat janë elementët kryesorë që i japin roadsterëve vlerën e tyre të plotë. Ata luajnë një rol të rëndësishëm në larminë e zhanrit. Zgjedhja e gomave për roadster tuaj varet nga disa faktorë, duke përfshirë:
- lehtësimi i rajonit tuaj të banimit;
- gërryerja e rrugëve tuaja të zgjedhura;
- klima e rajonit tuaj;
- prania ose mungesa e rregullt e kthesave;
- rëndësia e testimit të gomave
Testet e gomave janë shumë të rëndësishme kur zgjidhni goma. Ato ju japin informacion mbi pikat e forta dhe kufizimet e gomave në dispozicion. Ata do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhjen që ju përshtatet.
Testimi i gomave konsiston në testimin e gomave në kushte të ndryshme klimatike (mot me diell, me shi ose me dëborë) dhe më pas në lloje të ndryshme të tokës (zhavorr, rërë, etj.) Dhe terreni, veçanërisht në rrugë me gjeometri komplekse. Përgjigja e gomave ndaj testeve të ndryshme do të sigurojë një tregues të gjendjes së tyre më të mirë të përdorimit dhe shkathtësisë së tyre.
Cilat goma për të zgjedhur për roadster tuaj në 2021?
Në vitin 2021, shumë goma janë duke u ngjeshur në tapetin e kuq të motoçikletave roadster. Këtu janë katër modele që ne mendojmë se janë më të mirat kur bëhet fjalë për gomat e motorëve Roadster.
Bridgestone S22
Ky lloj gomash është i destinuar kryesisht për rrugët sportive. Bridgestone S22 është provuar të jetë efektiv në shumë situata. Kur u testuan në një pistë të lagur me pellgje uji, dhe më pas në një pistë të thatë, gomat treguan një kontroll të shkëlqyeshëm. Ato ofrojnë frenimin më të lehtë deri më sot.
Goma e përparme nuk tregon shenja të lirimit dhe goma e pasme rrallë tregon ndonjë shenjë. Gomat Bridgestone janë shumë të qëndrueshme... Ata nuk shkrihen, pavarësisht qarqeve të shumta të kryera.
Lexoni Dunlop Sportsmart MK3
Kjo gomë është 90% rrugë dhe 10% pista. Kjo nuk është një gomë që duhet t'i nënshtrohet presionit të lartë në pistë. Një nga pikat e forta të kësaj gamë është se është mjaft neutral. Ne nuk ndiejmë shumë rrufe apo peshë të madhe që hyn dhe del nga një kthesë. Kjo është shumë qetësuese. Edhe në zonat maloreDunlop SportSmart MK3 nuk i zhgënjen përdoruesit e tij.
Diablo Rosso Corsa II
Shtë testuar me Roadster KMT 790 Duke dhe Kawasaki Z1000R. Dhe përfundimet tregojnë performancë e mirë në rrugë me lagështi dhe veçanërisht në rrugë të thata... Diablo Rosso Corsa II mban rrokje të mirë të thatë falë shpatullave të dhëmbëzuara. E njëjta gjë vlen edhe për sendet e lagura, falë shiritave të gjatë që thithin lagështinë.
Koha e tij e ngrohjes është e shpejtë. Ajo ofron profil progresiv dhe linear dhe shfaq saktësi të lartë. Diablo Rosso Corsa II ka kapje të fortë në kushte të thata dhe të lagështa. Mos u mundoni t'i rezistoni gravitetit. Këto goma janë më shumë goma rrugore sesa goma sportive..
Rruga Le Metzeler karoo
Goma Metzeler Karoo Street është 70% rrugë dhe 30% jashtë rrugës, padyshim e projektuar kryesisht për përdorim në rrugë. Në pistën e garës, ai mund ta përballojë atë, por ju nuk duhet të ushtroni shumë mbi të.
Kjo gomë siguron tërheqje të mirë dhe qëndrueshmëri të mirë si në drejt dhe në qoshe. Në rrugë, Metzeler është shumë i shkathët dhe i lehtë për tu trajtuar. Frymëzuar nga modeli Karoo 3, ai luan edhe në zhavorr. Në tokë të butë dhe në zhavorr, Rruga Metzeler-Karu nuk përjeton ndonjë vështirësi në zhvillim. Frenimi është gjithashtu shumë i lehtë.
Me pak fjalë, për të pajisur siç duhet motorin tuaj roadster, mund të jeni të prishur për zgjedhjen kur bëhet fjalë për gomat tuaja, sepse ka disa lloje të gomave të mira në treg. Sidoqoftë, nëse doni që biçikleta juaj të jetë sportive, atëherë Bridgestone S22 është e këshillueshme, dhe nëse doni më shumë goma rrugore, zgjidhni Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II ose Metzeler Karoo Street.
