Gomat - azot në vend të ajrit
Funksionimi i makinerive

Gomat - azot në vend të ajrit

Gomat - azot në vend të ajrit Fryrja e gomave me azot në vend të ajrit është një shërbim mjaft ekzotik midis shoferëve polakë.

Në vendet perëndimore, përdorimi i azotit në goma është tashmë mjaft i përhapur. Përfitimet e fryrjes së gomave me azot: stabilitet më i mirë i drejtimit, rezistencë më e madhe ndaj konsumit të gomave, konsum më i ulët i karburantit.

Gomat - azot në vend të ajrit

"Gradualisht, shoferët kanë filluar të shohin se azoti përdoret në goma në vend të ajrit," thotë Marcin Nowakowski, drejtor i qendrës së makinave Norauto në Gdańsk. - Çdo shofer i tretë që ndërron gomat në stacionin tonë vendos t'i mbushë ato me azot. Shërbimi nuk është i shtrenjtë, pompimi i një rrote kushton 5 PLN, por përfitimet janë vërtet të mëdha.

Përdorimi i azotit në gomat e makinave filloi me makinat sportive të Formula 1, ku forcat e larta g kërkonin mbrojtje të veçantë. Azoti eliminon rrezikun e shpërthimit të gomave të lidhura me ngrohjen e gomës në rast të presionit të pamjaftueshëm dhe siguron kapje më të mirë të gomave në kthesa dhe përshpejtim dhe frenim më efikas. Rritja e rezistencës ndaj konsumit të gomave arrihet duke reduktuar me 1/3 numrin e çarjeve që ndodhin për shkak të presionit të pamjaftueshëm. Përfitimet e përdorimit të azotit përfshijnë gjithashtu intervale tre deri në katër herë më të gjata ndërmjet kontrolleve të mëvonshme të presionit dhe stabilitetit më të mirë të presionit, gjë që nga ana tjetër kontribuon në konsumimin e njëtrajtshëm të shkallës dhe jetëgjatësinë më të madhe të gomave.

Shto një koment