Chevrolet Captiva në detaje rreth konsumit të karburantit
Konsumi i karburantit të makinës

Chevrolet Captiva në detaje rreth konsumit të karburantit

Chevrolet Captiva është një crossover siguria e lartë dhe cilësia e ndërtimit të të cilit gjetën shpejt fansat me vlerësimet më pozitive. Por, një nga pyetjet më të ngutshme kur blini një model të tillë ishte - cili është konsumi i karburantit të një Chevrolet Captiva, nga çfarë varet dhe si ta zvogëloni atë?

Chevrolet Captiva në detaje rreth konsumit të karburantit

Shkurtimisht për këtë model

Divizioni i General Motors në Korenë e Jugut filloi prodhimin masiv të Captiva duke filluar në 2006. Edhe atëherë, makina fitoi popullaritet, duke treguar një vlerësim të lartë sigurie për shoferin dhe pasagjerët (4 yje nga 5 të mundshme sipas NCA). Mesatarisht, fuqia varion nga 127 kf. dhe deri në 258 kf E gjitha varet nga konfigurimi dhe viti i prodhimit të makinës.

MotorKonsumi (pista)Konsumi (qyteti)Konsumi (cikël i përzier)
2.0 (naftë)7.6 l / 100 km9.7 l / 100 km8.8 l / 100 km

Captiva është e pajisur me shpërndarje të forcës së frenimit ABS dhe EBV, si dhe me sistem ARP kundër rrokullisjes. Ka airbag të përparmë dhe aftësinë për të instaluar airbag shtesë anësor.

Kur blini, mund të zgjidhni një makinë si me benzinë ​​ashtu edhe me naftë. Modelet e para ofronin opsione prej dy benzine (2,4 dhe 3,2) dhe një naftë (2,0). Në dispozicion ishin gjithashtu makina me të gjitha rrotat dhe makinat me rrota të përparme. Sigurisht, me një performancë të tillë të motorit, dhe duke marrë parasysh karakteristikat e tjera, blerësit ishin të interesuar se çfarë konsumi benzine Chevrolet Captiva për 100 km, sa karburant vendoset në rezervuarin e karburantit.

Më shumë rreth modelit TX të Captiva

Nëse flasim për burimin dhe përdorimin e tij, atëherë varet nga 50% e motorit dhe gjendja teknike, dhe nga gjysma e dytë - nga pronari dhe stili i tij i drejtimit. Për të kuptuar përafërsisht se çfarë konsumi i karburantit pritet, duhet t'i kushtoni vëmendje TX-së së makinës dhe në cilin vit ishte prodhimi.

Publikimi i parë 2006-2011:

  • naftë me dy litra, me rrota të përparme, fuqia 127/150;
  • naftë dy litra, me katër rrota, fuqia 127/150;
  • benzinë ​​2,4 l. me një fuqi prej 136, si me katër rrota ashtu edhe përpara;
  • benzinë ​​3,2 l. me fuqi 169/230, vetëm me katër rrota.

Kostot e karburantit në një Chevrolet Captiva me një kapacitet motori 2.4, sipas të dhënave teknike, variojnë nga 7 litra (cikli jashtëqytet) deri në 12 (cikli urban). Dallimi midis lëvizjes së plotë dhe asaj të përparme është i papërfillshëm.

Motori me gjashtë cilindra 3,2 litra ka shpejtësi rrjedhjeje nga 8 në 16 litra. Dhe nëse flasim për naftë, atëherë dokumentacioni premton nga 7 në 9, në varësi të konfigurimit.

Chevrolet Captiva në detaje rreth konsumit të karburantit

Numri i dytë 2011-2014:

  • motor dizel me një vëllim 2,2 litra, me rrota të përparme 163 kf dhe plot 184 kf;
  • benzinë, 2,4 litra me një kapacitet 167, pavarësisht nga disku;
  • benzinë, 3,0 litra, me të gjitha rrotat, 249/258 kf

Duke pasur parasysh motorët e rinj që nga viti 2011, konsumi, edhe pse jo dukshëm, ka ndryshuar. Konsumi i karburantit i Chevrolet Captiva 2.2 është 6-8 litra në lëvizje me rrota të përparme dhe 7-10, nëse blerësi preferon të plotë.

Konsumi i benzinës në motorin 2,4 është minimal - 8 dhe maksimumi - 10. Përsëri, gjithçka varet nga disku. Një motor me tre litra është në gjendje të djegë 8-16 litra benzinë.

Edicioni i tretë i 2011 - koha jonë:

  • motor dizel 2,2, 184 kf, me te gjitha rrotat, manual/automatik;
  • motorr benzine 2,4, 167 kf, me te gjitha rrotat, manual/automatik.

Lëshimi i fundit përfshin një rishikim të madh të pezullimit, pajisjes së funksionimit, si dhe motorëve të rinj. Konsumi i karburantit për naftë Chevrolet Captiva - nga 6 në 10 litra. Duke përdorur makinën, burimi merr më shumë sesa me mekanikën. Por, kjo e vërtetë e përbashkët nuk vlen vetëm për këtë crossover, por për të gjitha makinat.

Normat e konsumit të benzinës Chevrolet Captiva për 100 km me një vëllim prej 2,4 arrijnë në 12 litra me një konsum minimal prej 7,4.

Çfarë ndikon në konsumin

Sigurisht, ju mund të llogarisni se sa karburant është shpenzuar për secilin model individualisht. Por, edhe duke vendosur dy makina absolutisht identike krah për krah, ato do të japin tregues të ndryshëm. Prandaj, është mjaft e vështirë të thuhet se cili është konsumi mesatar i karburantit të një Captiva në autostradë ose në qytet. Ka disa arsye që e shpjegojnë këtë.

Numrat teknikë dhe realë

Të dhënat teknike të Captiva ndryshojnë nga ato reale (kjo vlen për konsumin e karburantit për ngarje). Dhe për të arritur kursime maksimale, duhet të ndiqni disa rregulla. Së pari, konsumi varet nga forca e fërkimit të rrotave të veshura. Camber/konvergjenca e bërë në kohë do të ndihmojë të kurseni deri në 5% të shpenzimeve totale.

Chevrolet Captiva në detaje rreth konsumit të karburantit

Shumë varet nga shoferi.

Një faktor tjetër i rëndësishëm është stili i drejtimit. Pronari i Captiva, të cilit i pëlqen një fillim i mprehtë nga një vend, plus makinë me katër rrota, me një konsum maksimal të deklaruar prej 12 litrash, mund të arrijë 16-17. R

Konsumi aktual i karburantit të një Chevrolet Captiva në qytet do të varet vetëm nga aftësitë. Nëse shoferi vëren një jeshile ndezëse në semafor, atëherë është më mirë të bëni bregdet, duke ngadalësuar gradualisht. Ky stil drejtimi do të kursejë karburant.

E njëjta gjë vlen edhe për pistën. Parakalimi i vazhdueshëm dhe ngasja e shpejtë do të marrin karburant, si në një cikël të kombinuar, dhe ndoshta më shumë. Për çdo model Captiva ekziston një shpejtësi optimale për udhëtime të gjata, e cila ju lejon të minimizoni konsumin e benzinës/naftës.

Karburanti i duhur

Është gjithashtu e nevojshme të përdoret karburanti i specifikuar në dokumentacionin teknik. Përdorimi i një vlerësimi të ndryshëm oktani do të rezultojë në më shumë humbje sesa tregohet. Përveç kësaj, ka disa nuanca të tjera të vogla që ndikojnë në konsum. Përdorimi i kondicionerit me kapacitet të plotë rrit konsumin e karburantit. Po kështu është edhe gjerësia e rrotave. Në të vërtetë, duke rritur zonën e kontaktit, rritet përpjekja për të kapërcyer forcën e fërkimit. Dhe ka shumë nuanca të tilla.

Kështu, arrijmë në përfundimin se një makinë teknikisht e shëndoshë me ngarje të kujdesshme mund të kursejë ndjeshëm karburantin.

Shto një koment