Gjashtë Lamborghini më të shtrenjtë në botë

Lamborghini krijon disa nga makinat më të lakmuara dhe më të shtrenjta në botë.

Disa pyetje për të cilat nuk dëshironi të merrni përgjigje sepse mund t'ju shqetësojnë. Pyetje si - sa kushton një Lamborghini?

Marka italiane prodhon disa nga makinat sportive më të lakmuara dhe më të rralla në botë - nga Miuras dhe Countachs të cilësisë së mirë deri te Huracan STO më i fundit - por kjo do të thotë se ato nuk janë të lira. 

Në fakt, Lamborghini më i lirë (dhe unë e përdor fjalën lirshëm) që mund të blini aktualisht është Huracan LP580-2, i cili ka një çmim fillestar prej 378,900 dollarë dhe nuk përfshin asnjë ndryshim ose opsion (të dyja janë të njohura në treg ). çdo model i ri) dhe shpenzimet e udhëtimit.

Në anën tjetër të gamës, Lamborghini më i shtrenjtë aktualisht në shitje në Australi është Aventador SVJ, një hipermakinë me motor V12 me çmim nga 949,640 dollarë – kështu që po shpenzoni të paktën 1 milion dollarë vetëm për të tërhequr vëmendjen e tij.

Sigurisht, blerja e një Lambo do të thotë se po blini më shumë se një makinë. Marka me simbolin e demit të tërbuar nuk ka të bëjë vetëm me imazhin dhe mënyrën e jetesës, por edhe me performancën e pastër të automobilave.

Çdo model Lamborghini është një vepër arti mbi rrota, një kombinim i aerodinamikës dhe dizajnit që pak marka të tjera ofrojnë. E thënë thjesht, Lamborghini prodhon makina fantastike, ato lloj makinash që do të kishit varur në murin e dhomës tuaj të gjumit si fëmijë - krijime vërtet frymëzuese.

Vitet e fundit, që nga marrja në dorëzim nga Audi dhe grupi më i gjerë Volkswagen, kompania italiane ka mësuar të përfitojë nga dëshira dhe kërkesa e klientëve për diçka edhe më të veçantë se një supermakinë miliona dollarëshe. 

Kjo është arsyeja pse ne kemi parë krijimin e modeleve të botimit të kufizuar si Countach i ringjallur bazuar në Aventador, Reventón, Veneno, Egoista dhe Centenario vetëm për të përmendur disa.

Dhe natyrshëm janë rritur edhe çmimet e këtyre modeleve gjithnjë e më të veçanta dhe të rralla, duke arritur lartësi të reja për Lamborghini.

Cili Lamborghini është më i shtrenjtë?

Bazuar në Aventador LP700-4 Veneno mori një trup krejtësisht të ri.

Para se t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje, duhet të bëjmë një mohim - kjo është shitja publike më e shtrenjtë. Siç do të bëhet e qartë, pronarët më të pasur të Lamborghini punojnë në një fushë të ndryshme nga shumica e konsumatorëve të makinave, kështu që shitjet e mëdha private janë shumë të mundshme. U tha se…

Shitja më e shtrenjtë e konfirmuar e Lamborghini për të dalë në publik ishte ankandi i një Veneno Roadster të bardhë 2019 në 2014. Jo vetëm kushton shumë, por ka edhe një histori shumëngjyrëshe.

Hipermakina pa çati e bardhë dhe bezhë i përkiste Teodoro Nguema Obiang Manga, zëvendëspresident i Guinesë Ekuatoriale dhe djalit të presidentit autoritar të vendit, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Makina thuhet se ishte një nga 11 supermakinat e sekuestruara nga autoritetet zvicerane në vitin 2016 kur ata akuzuan Mange për pastrim parash.

Cili është çmimi mesatar i një Lamborghini? 

Huracan zëvendësoi Gallardo në 2014. (Kredia e imazhit: Mitchell Talk)

Është pak si të pyesësh: "Sa është gjatësia mesatare e një copë litari?" sepse Lamborghini vijnë në të gjitha format, madhësitë dhe vitet, të cilat të gjitha ndikojnë në çmim.

Duke folur matematikisht, kostoja mesatare e bazuar në 12 modele të shitura në Australi do të thotë se çmimi mesatar i një Lamborghini është 561,060 dollarë.

Megjithatë, nëse shikoni modele specifike, do të merrni një pamje më të qartë pasi Huracan, Aventador dhe Urus janë pozicionuar dhe me çmime të ndryshme. 

Linja e pesë modeleve të kupës Huracan ka një çmim mesatar prej 469,241 dollarë, i cili krahasohet me çmimin mesatar prej 854,694 dollarësh të linjës me tre nivele Aventador.

Pse Lamborghini janë kaq të shtrenjta? Çfarë konsiderohet e shtrenjtë? 

Aventador është emëruar pas një dem luftarak spanjoll që luftoi në Zaragoza, Aragon në 1993. (Kredia e imazhit: Mitchell Talk)

Ekskluzivitet dhe vëmendje ndaj detajeve. Që në fillim, Lamborghini kishte prioritet cilësinë mbi sasinë, duke shitur më pak makina, por me një çmim më të lartë. Kjo nuk është unike për markën, duke ndjekur hapat e Ferrarit dhe prodhuesve të tjerë të makinave sportive.

Marka italiane u zgjerua nën Audi, më së shumti duke shtuar një model më të vogël dhe më të përballueshëm me fuqi V10 nën flamurin e tij me fuqi V12; Së pari Gallardo dhe tani Huracan. Ai shtoi gjithashtu Urus SUV, një largim i madh nga marka, por një sukses në shitje.

Pavarësisht kësaj rritjeje, Lamborghini ende shet relativisht pak makina. Ajo regjistroi rezultatet më të mëdha të shitjeve ndonjëherë në 2021, por ishte ende vetëm 8405 automjete, një pjesë e vogël në krahasim me markat e njohura si Toyota, Ford dhe Hyundai. 

Si çdo gjë në jetë, çmimi përcaktohet nga oferta dhe kërkesa, kështu që duke e mbajtur ofertën të ulët, kërkesa (dhe çmimet) mbeten të larta.

Një tjetër faktor i rëndësishëm që ndikon në çmim është personalizimi dhe personalizimi që Lamborghini u lejon pronarëve të saj. Duke qenë se çdo automjet është kryesisht i punuar me dorë, pronarët mund të zgjedhin nga një nga 350 ngjyrat standarde të kompanisë, ose të zgjedhin bojën e trupit dhe/ose dekorimin me porosi dhe sende të tjera të veçanta për ta bërë automjetin e tyre unik.

Gjashtë Lamborghini më të shtrenjta

1. Lamborghini Veneno Roadster 2014 - 11.7 milionë dollarë

I zbuluar në Motor Show në Gjenevë 2013, Veneno festoi 50 vjetorin e Lamborghini.

Duke lënë mënjanë trashëgiminë e tij të dyshimtë - dhe skemën e zymtë të ngjyrave - ka një arsye të mirë pse roadster Veneno kryeson këtë listë. Bazuar në Aventador LP700-4, Veneno mori një trup krejtësisht të ri me një dizajn shumë më agresiv dhe një version më të fuqishëm të motorit 6.5-litërsh V12.

I prezantuar si një coupe në Motor Show në Gjenevë 2013, ajo do të ishte një makinë koncept për të shënuar 50 vjetorin e markës. Ndërsa pronarët e mundshëm filluan të rreshtoheshin, Lamborghini vendosi të prodhonte dhe të shiste vetëm tre coupe.

Megjithatë, sapo u bë e qartë se kishte më shumë kërkesë sesa ofertë, Lamborghini vendosi të hiqte çatinë dhe të ndërtonte Veneno Roadster me nëntë shembuj prodhimi. Secili thuhet se kishte një çmim fillestar prej 6.3 milionë dollarësh dhe secila ishte lyer me një ngjyrë të ndryshme. 

Ky shembull i veçantë që thyen rekord është i përfunduar në ngjyrë bezhë dhe të bardhë me një brendshme bezhë dhe të zezë. Sipas listimit, kur u shit në vitin 2019, kishte vetëm 325 km në odometër dhe ende përdorte të njëjtat goma me të cilat doli nga fabrika. Madje erdhi me një mbulesë makine që përputhet.

2. Lamborghini SC Alston 2018 - 18 milionë dollarë

Alston huazoi elemente nga makinat e garave Squadra Corse Huracan GT3 dhe Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini filloi ta çonte personalizimin e klientit në nivelin tjetër në gjysmën e dytë të dekadës së fundit dhe SC18 Alston është padyshim shembulli më ekstrem deri më sot; por definitivisht jo i fundit.

Makina unike u ndërtua në bashkëpunim midis pronarit (identiteti i të cilit mbetet mister) dhe Squadra Corse, divizioni i garave të Lamborghini-t. 

Bazuar në Aventador SVJ, Alston huazoi elemente nga makinat e garave Squadra Corse Huracan GT3 dhe Huracan SuperTrofeo, duke përfshirë një krah të pasëm të rregullueshëm, një scopë ajri të montuar në çati dhe kapuç të skalitur.

Lamborghini tha se 18-litra V6.5 i Alston SC12 është i mirë për 565 kW/720 Nm, gjë që duhet ta bëjë atë një makinë emocionuese për të vozitur në pistë, veçanërisht nëse jeni duke menduar për çmimin kur kaloni muret e betonit.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale - 6.1 milionë dollarë

Kjo Miura SV Speciale e shitur në Konkursin e Elegancës 2020 në Hampton Court Palace u shit për një rekord prej 3.2 milionë funte.

Shumë do të argumentojnë se Miura është makina më e bukur e bërë ndonjëherë, për të mos përmendur Lamborghini-n më të mirë, dhe kush jemi ne të themi ndryshe. Por është ajo që qëndron nën sipërfaqen e këtij modeli të vitit 1971 që e bën atë kaq të vlefshëm.

E shitur në Konkursin e Elegancës 2020 në Hampton Court Palace, kjo Miura SV Speciale u shit për një çmim rekord për një kupë klasike V12 prej 3.2 milionë £. 

Pse kushtoi kaq shumë? Epo, jo vetëm që është një nga vetëm 150 Miura SV-të e ndërtuara ndonjëherë, por kjo "Speciale" e artë përmban një sistem lubrifikimi të gropës së thatë dhe një diferencial me rrëshqitje të kufizuar, duke e bërë atë të veçantë.

Dhe në biznesin e makinave kolektive, rrallësia zakonisht do të thotë më shumë vlerë.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - 4.0 milionë dollarë

Sesto Elemento fillimisht u shit për 4 milionë dollarë në vitin 2012.

Reventón ishte padyshim modeli i parë me edicion të kufizuar që i tregoi Lamborghinit një treg fitimprurës për krijime të veçanta. Por nuk është për t'u habitur që ishte Sesto Elemento që shkaktoi kërkesë të madhe midis koleksionistëve.

Makina fillimisht u shit për rreth 4 milionë dollarë kur doli në shitje në vitin 2012, por ka pasur raporte të paverifikuara që atëherë se Sesto Elemento po tregtohet për më shumë se 9 milionë dollarë. Nuk është për t'u habitur duke pasur parasysh dizajnin e saj unik dhe vendimin e Lamborghini për të ndërtuar vetëm 20 shembuj.

Ndryshe nga Reventón, Veneno, Sian dhe Countach, Sesto Elemento u bazua në Huracan, duke përdorur motorin e tij 5.2 litra V10 si bazë të dizajnit të tij. 

Qëllimi i ekipit të projektimit ishte të zvogëlonte peshën - Sesto Elemento është një referencë për numrin atomik të karbonit - kështu që fibra karboni u përdor gjerësisht jo vetëm për shasinë dhe trupin, por edhe për pjesët e pezullimit dhe boshtin e makinës. 

Lamborghini madje shpiku një lloj të ri materiali për projektin, fibër karboni të farkëtuar, i cili ishte më i lehtë dhe më fleksibël për të punuar. 

I tillë ishte theksi në uljen e peshës, Sesto Elemento nuk ka as ndenjëse, përkundrazi pronarët morën mbushje të montuar posaçërisht që u ngjitën drejtpërdrejt në shasinë e falsifikuar me fibër karboni.

5. Lamborghini Xian Roadster 2020 - 3.7 milionë dollarë 

Lamborghini prodhon vetëm 19 Sian Roadster.

Ndërsa Lamborghini gjeti mënyra të reja për të riimagjinuar bazat kryesore të Aventador në modele të reja dhe të ndryshme, çmimet për secilin prej tyre u rritën, duke arritur kulmin e tyre aktual me Sian Roadster (dhe Sian FKP 3.6 Coupe prej 37 milionë dollarësh).

I përshëndetur si "makina super sportive" e parë e markës me teknologji hibride, Sian (që do të thotë "rrufe" në gjuhën lokale të kompanisë) kombinon një motor benzine V12 me funksion të gjatë me një motor elektrik 48 volt dhe një superkondensator për të rritur performancën. 

Lamborghini tha se ky grup i ri i fuqisë është vlerësuar me 602 kW - 577 kW nga V12 dhe 25 kW nga motori elektrik i integruar në kutinë e marsheve.

E re nuk është vetëm ajo që është nën të. Pavarësisht se është ndërtuar në të njëjtën platformë si Aventador, Sian ka marrë emrin e tij unik nga trupi i tij unik. 

Për më tepër, Lamborghini ndërton vetëm 82 shembuj të veturës (63 coupe dhe 19 roadsters) dhe secila do të lyhet me një ngjyrë unike, kështu që asnjë makinë nuk është e njëjtë, duke rritur vlerën e secilës.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 vjet – 3.2 milionë dollarë

Trupi i Countach 2022 ka një ngjashmëri të madhe me origjinalin e '74-ës.

Pas suksesit të projektit Sian (i cili natyrshëm u shit), Lamborghini vazhdoi me modelet e tij "edicioni të kufizuar" në 2021, duke ringjallur një nga tabelat e saj më të famshme.

Countach origjinal mund të ketë qenë makina që krijoi ADN-në e markës Lamborghini, me stilin e saj këndor dhe motorin V12, kur mbërriti në 1974. 

Tani, më shumë se katër dekada më vonë, emri Countach është rikthyer për të ndihmuar në kompletimin e Aventador pas më shumë se një dekade në shitje.

E thënë thjesht, Countach LPI 800-4 është një Sian FKP 37 me një pamje të freskët, pasi krenohet me të njëjtin motor V12 dhe sistem hibrid superkondensator. 

Por trupi u ndikua shumë nga origjinali i '74, me disa shenja të ngjashme stili duke përfshirë hyrje të mëdha ajri në anët dhe fenerët dhe fenerët e pasmë unikë.

Me Lamborghini që e quajti modelin një "edicion të kufizuar", u ndërtuan vetëm 112 makina, kështu që me kërkesën që tejkalon ofertën, çmimi i këtij Countach të ri thuhet se është vendosur në 3.24 milionë dollarë.