Arma sekrete e Ford Ranger Raptor! Pse është më mirë të blini një super ute në Australi se kudo tjetër në planet!

Australian Ford Ranger Raptors kanë një ACE në mëngë.

Dëshira për fuqi e tifozëve australianë u shpërblye shumë nga Ford kur Ranger Raptor i ri u bë më i fuqishëm në Australi se pothuajse kudo tjetër.

Lajmi i mirë për blerësit vendas të Raptor është se fuqia e mahnitshme e prodhimit të pajisjes së re nuk është standard botëror. Në fakt, në disa shënues, ute është në fakt më pak i fuqishëm - për sa i përket çift rrotullues - sesa modeli që zëvendëson.

Ndërsa Ford ende nuk ka konfirmuar zyrtarisht një shpejtësi 100 mph, Udhëzuesi i makinave kupton që numri duhet të jetë më pak se 5.5 sekonda, gjë që e bën atë jo vetëm të shpejtë për ute, por edhe një periudhë të shpejtë.

Këto shifra të performancës së makinave vijnë nga një motor i ri 3.0-litërsh V6 me turbo dyfishtë (i cili do të shfaqet edhe në Ford Bronco Raptor), i cili në tregun tonë do të japë 292 kW dhe 583 Nm me karburant 98 oktan.

Këto janë shifra të mëdha dhe kushërinjtë tanë evropianë do t'i shikojnë me zili. Për shembull, në tregje si Britania e Madhe, Raptor merr të njëjtin motor, por me një 288 kuaj fuqi më pak mbresëlënëse. (ose rreth 212 kW) dhe 491 Nm. Dhe po, kjo do të thotë se Raptor i ri me benzinë ​​prodhon më pak çift rrotullues në ato tregje sesa modeli në dalje.

Pastaj shënoni një për australianët.

Por edhe në krahasim me tregjet që kanë të njëjtin konfigurim të motorit si ne, si SHBA, Raptors që dërgohen në Australi duhet të jenë më të shpejtë.

Vetë Byron Mathiodakis-i ynë mori pjesë në konferencën e Ford Ranger Raptor dhe e kupton se automjetet tona do të kenë një avantazh ndaj homologëve të tyre në SHBA për sa i përket përshpejtimit të pastër falë konvertuesit tonë të rrotullimit automatik me 10 shpejtësi të akorduar posaçërisht 60R10. transmision, goma më të vogla, peshë më të lehtë dhe qendër më të ulët të gravitetit.

Pra, nëse jeni duke kërkuar për një Ranger Raptor, ji mirënjohës që po e blini nga Australia.