Dorëzimi i licencës së motorit: këshilla se si ta bëni atë

Patenta e motoçikletës është një nga provimet më të vështira për t'u kaluar, sidomos për herë të parë. Për më tepër, është më e vështirë për të marrë se një patentë makinë. Kjo përkundër lançimit të një licence të re motorçiklete nga 1 marsi 2020.

Dëshironi të kualifikoheni për një motor nga provimi juaj i parë? Përfitoni nga këshillat tona profesionale në mënyrë që shanset tuaja të jenë në anën tuaj. Në këtë artikull, do të gjeni një udhëzues të plotë për t'ju ndihmuar të merreni me problemet e rrafshnaltës dhe qarkullimit. Ne ju themi: Nga zgjedhja e një shkolle motoçikletash deri në përgatitjen për D. gjithçka që duhet të dini për të kaluar licencën e motoçikletës në rrugë dhe provë.

A është i vështirë transferimi dhe marrja e licencës për motor?

Licenca e motoçikletës ka një reputacion si sfiduese sepse integron shumë teste teorike dhe praktike. Por shumë pajtohen: kalimi i provimit të licencës së motoçikletës nuk është aq i vështirë sa duket. Nuk është gjithashtu një rrugë e vërtetë me pengesa. Të ngasësh një motoçikletë është vetëm një çështje ekuilibri, ekuilibri i mirë dhe teknikë.

Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti. Sipas ekspertëve, ngasja e një motoçikletë pa hezitim, në siguri të plotë, pa befasi dhe pa befasi, varet shumë nga kushtet e motit (dhe jo vetëm nga aftësia e kalorësit).

Gjatë një testi të licencës së biçikletës rrugore, moti mund të jetë i keq dhe madje edhe i keq. Kjo do të ndikojë drejtpërdrejt në aftësitë tuaja, por edhe në nivelet tuaja të stresit. Duhet ta pranoj që kjo më e lehtë të garosh në një rrugë të thatë sesa në një rrugë të lagësht.

Një pikë tjetër e rëndësishme që duhet mbajtur parasysh: Licencat e motorëve kanë pësuar një reformë të madhe që nga marsi i vitit 2020. Ky ndryshim zakonisht përfshin tkurrjen e provave në set si dhe zgjatjen e provave në qarkullim. Sipas rregullave të reja, motoçiklistët duhet të ngasin për rreth 30 minuta për të kaluar këtë test. Kështu, qëllimi është të nxjerrë në pah aftësitë e vërteta drejtuese të kandidatëve.

Falë kësaj shtrirjeje Provimet e licencës së motorëve kërkojnë shumë më tepër përqendrim... Ata gjithashtu marrin më shumë praktikë. Aplikantët duhet të bëjnë çmos për të marrë një licencë motor.

Sipas statistikave, shumica e kandidatëve që marrin provimin e patentë shoferit nuk kanë drejtuar kurrë më parë një automjet me dy rrota. Kjo e bën mësimin të ngasësh një motor edhe më të vështirë sepse duhet të mësohesh të ngasësh këtë automjet me dy rrota, të shtrëngosh, të ndryshosh shpejtësinë, apo edhe të balancosh.

Për këta kandidatë pa përvojë të vërtetë në motor, provimi bëhet edhe më i vështirë pasi ata nuk kanë bazë dhe fillojnë nga e para. Suksesi i tyre në provim ndonjëherë mund të jetë i vështirë nëse ata nuk japin vërtet më të mirën.

Marrja e licencës për motor nuk është e lehtë. Këtu është një gjë tjetër që konfirmon vërtetësinë e këtij informacioni: shkalla e suksesit. Sipas të dhënave aktuale, vetëm pothuajse 50% e kandidatëve marrin me sukses të drejtat e motorëve... Një situatë e padiskutueshme që na bën të themi se drejtimi i një automjeti me dy rrota është më i vështirë sesa drejtimi i një makine.

Për të vërtetuar aftësinë tuaj për të drejtuar një motor, duhet të kaloni 3 testet e mëposhtme:

• Kodi i motoçikletës.
• Testi praktik është jashtë qarkullimit.
• Një provë praktike në rrugë.

Në testin e kodit, ju duhet t'i përgjigjeni pyetjeve teorike bazuar në rregullat e drejtimit të rrugës dhe motor. Testi i dytë ka disa aspekte. Në 10 minuta do të jeni në gjendje të:

• Drejtoni motorin pa përdorur motorin.
• Sllallomi në të ashtuquajturën pistë "të ngadaltë".
• Kryeni frenimin emergjent.

Prandaj, është një demonstrim i kompetencës. Në testin e fundit, ju keni 40 minuta kohë për të bindur ekzaminuesin për aftësitë tuaja. Sipas analizës, shumica e kandidatëve nuk e kalojnë testin e parë, domethënë pjesën teorike të provimit.

Duke pasur parasysh të gjitha këto kontekste, licenca për motor është e vështirë të merret... Mos ngurroni të lexoni më shumë për të mësuar gjithçka rreth licencës së motorit. Por asgjë nuk ju pengon të provoni. Me një themel të fortë, këshilla të mira dhe mbi të gjitha këmbëngulje, patjetër që do ta merrni!

Këshilla për marrjen e licencës për motor

Duhet pranuar se pak kandidatë e kalojnë provimin e licencës së motorit në përpjekjen e parë. Por kjo gjithashtu nuk është e pashmangshme. Me këshillat e ekspertëve, vërtet mundeni të kalojë me sukses provimin e licencës së motoçikletës.

Si të kaloni testet e pllajës së motorit dhe qarkullimit? Cilat janë disa këshilla për marrjen e licencës për herë të parë? Si të merreni me stresin gjatë një provimi? Cilat janë gabimet kryesore për të shmangur? Për t'ju ndihmuar, këtu është një listë e këshillave të plota, nga zgjedhja e një qendre ngarje deri në një ditë provimesh teorie dhe praktike. Provoni efektivitetin e tyre pa vonesë!

Regjistrohuni për një shkollë kompetente dhe të përballueshme për motoçikleta.

Nëse dështon, është më e lehtë të fajësosh institucionin drejtpërdrejt dhe të tregosh gishtin në cilësinë e trajnimit. Pra, hapi i parë që duhet të ndërmerrni patjetër për të vënë shanset në anën tuaj është: zgjedhja e shkollës së motoçikletave.

Kjo zgjedhje është kritike dhe mund të ndikojë në rezultatet tuaja. Një shkollë motorësh thuhet të jetë e kualifikuar kur punësohen instruktorë të kualifikuar dhe me përvojë. Mësimi është gjithëpërfshirës dhe me cilësi të lartë. Ai përshtatet në mënyrë të përkryer me ritmin tuaj të të mësuarit.

Ju gjithashtu duhet t'i jepni përparësi institucioneve që ofrojnë orë të rregullta, fleksibile të klasave, të përshtatura me orarin tuaj... Një shkollë e mirë motorike ju jep informacion në një datë të mundshme provimi. Përveç cilësisë, ai gjithashtu ka të gjithë infrastrukturën e nevojshme në mënyrë që të mund të stërviteni në kushtet më të mira.

Blini pajisjet tuaja të sigurisë para check-in

S 'pajisjet para stërvitjes janë një iniciativë e shkëlqyer... Për informacion, ju lutemi vini re se duhet të keni:

• Përkrenare e miratuar.
• Doreza të miratuara.
• Xhaketë me mëngë të gjata.
• Çizme ose këpucë të larta.

Për sigurinë tuaj, investoni dhe njiheni me pajisjet cilësore. Sa më mirë të jeni të përgatitur kur kontrolloni patentën e shoferit, aq më shumë ka mundësi që ekzaminuesi t'ju sigurojë këtë dokument.

Pajisja me pajisjet e nevojshme ditën e provimit është një gabim fatal. Për çdo rast, blini pajisje përpara regjistrimit. Meqenëse kjo pajisje ndonjëherë kërkon një investim të madh, merrni parasysh kursimin. Mos ki turp përfitoni nga zbritjet dhe promovimet për të bërë blerje.

Mos kini frikë nga dështimi

Vini re se shumë pak njerëz kapërcejnë rrafshnaltën për herë të parë. Megjithatë ju duhet të jetë i vendosur dhe i gatshëm për të bërë gjithçka për të marrë një licencë motor... Në një moment, do të dëshironi të ndaloni gjithçka. Keni ulur motivimin.

Shahu ekziston në të gjitha fushat. Vazhdo të lëvizësh! Ato nuk duhet të jenë pengesë për arritjen e qëllimeve tuaja. Mos u dorëzo ! Ju keni çdo shans në anën tuaj duke u regjistruar në një institucion me reputacion. Nëse kjo dështon, shkolla juaj e motorëve shpejt do të gjejë një vend ku mund të provoni përsëri fatin tuaj.

Bëni disa punë serioze në pjesën teorike të licencës së motoçikletës.

Provimi teorik për motoçiklistët e ardhshëm mbulon një larmi temash:

• Trafiku rrugor.
• Rregulla të përgjithshme.
• Ndihma e parë.
• Përdoruesit e tjerë të rrugës.

. kandidatët do të testohen në disa pyetje... Për një numër të madh të kandidatëve, kjo pjesë teorike është një nga testet më të vështira. Ata shpesh mendojnë për vështirësitë me të cilat përballen në karrierën e tyre shkollore. Prandaj, ne duhet të punojmë shumë për të kujtuar sa më shumë informacion të jetë e mundur.

Prandaj, në mënyrë ideale, duhet të përgatiteni paraprakisht. Në veçanti, rishikoni kodet që rregullojnë motorin tuaj sa më shpesh të jetë e mundur.

Kini parasysh këshillat e trajnerëve

Dëshironi të bëheni një motoçiklist i mirë? Për këtë mundeni bëni pyetje biçiklistëve përreth për këshilla të vlefshme... Bazuar në përvojën e tyre, ata do të jenë në gjendje t'ju japin disa këshilla profesionale për t'ju licencuar herën e parë.

Nëse ndiqni rekomandimet e instruktorëve tuaj dhe bëni ushtrimet që ata ju kërkuan të bëni në mënyrë korrekte, nuk ka nevojë të bëni panik në Ditën D. Jini të relaksuar. Bëni disa ushtrime të frymëmarrjes për të qetësuar veten, nëse është e nevojshme. Ju lutemi vini re se gjatë provimit ju vetëm duhet të zbatoni të gjitha këshillat dhe trajnimet e instruktorit tuaj. Vini re se ju gjithashtu duhet të kontrolloni shikimin tuaj dhe të qëndroni të fokusuar gjatë gjithë testit.

Merrni veprimin e duhur në ditën e provimit

Përveç aktiviteteve të ndryshme përgatitore, ka edhe këshilla të tjera praktike për t'ju ndihmuar të keni sukses në drejtimin e motoçikletës dhe provimet e kodit. Për shembull, ju mundeni paracaktoni rrethinën e vendit të anketimit... Qëllimi është të vëreni shenja, rrugë, gabime që duhen shmangur, etj. Përveç zbulimit të një rruge me makinë, ju gjithashtu mund ta mësoni përmendësh atë duke pritur radhën tuaj.

Gjithashtu mendoni për flini më shumë se 8 orë natën para provimit... Mundohuni të qëndroni në gjumë sa më gjatë që të jetë e mundur. Kjo është palestër fizike. Vini re se në Ditën D ju duhet të jeni në formë të shkëlqyer dhe të gatshëm për të bërë gjithçka që duhet për të përfunduar punën. Kështu, gjumi i mirë është thelbësor. Bëni çmos që të jeni në formë. Përveç gjumit, zgjidhni një vakt të ekuilibruar. Merrni disa frymë thellë çdo mëngjes dhe një ditë para provimit.

A është një ëndërr e realizuar për ju marrja e patentës së motorit? Mbajeni këtë motivim deri në fund... Çfarëdo që të ndodhë gjatë testeve të kodit, testeve praktike jashtë rrugës ose në rrugë, kurrë mos hiqni dorë. Në Ditën e D-së, duhet të arrini me një dozë të mirë motivimi.

Kështu, nuk ka asnjë recetë ose zgjidhje mrekullie për marrjen e një licence motor. Bëhet fjalë për këmbënguljen, motivimin dhe, mbi të gjitha, vendimin. Nëse merrni kohë për të praktikuar dhe përgatitur, përpjekjet tuaja do të paguhen në planin afatgjatë. Para së gjithash, gjatë dhe pas provimit të licencës së motorit, mos kurseni në zgjedhjen e pajisjeve të motoçikletave.