Vetë-zëvendësimi i një motorino në një VAZ 2107-2105

Motori i makinave VAZ të të gjitha modeleve "klasike", si 2105 ashtu edhe 2107, është plotësisht i njëjtë në pajisje dhe montim. Pra, procedura për zëvendësimin e saj do të jetë identike. Do të doja të vëreja menjëherë se me të gjitha llojet e mjeteve, kjo pajisje hiqet nga makina shumë shpejt dhe thjesht. Edhe pse, në fakt, mjafton vetëm një çelës për 13 🙂

Pra, hapi i parë është shkëputja e energjisë nga bateria. Pastaj marrim çelësin 17 dhe heqim dy bulona (mund të ketë 3) në kutinë e marsheve VAZ 2107-2105.

Pasi të bëhet kjo, ju mund ta tërheqni butësisht motorin në të djathtë në mënyrë që të largohet nga vendi i tij:

Më pas e lëvizim pak djathtas dhe duke e kthyer me anën e pasme e nxjerrim nëpër hapësirën e lirë, siç tregohet në foton më poshtë:

Kjo duhet të bëhet derisa të ketë akses të lirë në pjesën e përparme të saj, në mënyrë që të gjitha telat dhe terminalet e energjisë të mund të shkëputen pa asnjë problem:

Siç mund ta shihni, një tel shkon në stafetën e tërheqësit, dhe e dyta në vetë startuesin VAZ 2107-2105, dhe njëra prej tyre është ngjitur gjithashtu me një arrë. Ne e fikim atë dhe e shkëputim spinën duke e tërhequr anash, dhe ju mund ta hiqni me siguri motorin jashtë:

Nëse pajisja duhet të zëvendësohet, atëherë ne e ndryshojmë atë në një të re dhe e instalojmë në renditje të kundërt. Çmimi fillestar për të gjitha modelet klasike Lada varion nga 2500 në 4000 rubla, në varësi të prodhuesit.