Prodhim i pavarur i byzylykëve kundër rrëshqitjes për rrotat e makinave
Përmbajtje
Dizajni i një anti-bux portativ është aq i thjeshtë sa nuk është e vështirë për çdo pronar makine "me duar" të bëjë vetë byzylykët kundër rrëshqitjes.
Në kushte jashtë rrugës, shumë shoferë ballafaqohen me aftësi të dobëta të makinës ndër-vend. Problemi zgjidhet lehtësisht nëse bëni vetë shirita kundër rrëshqitjes për rrotat. Ju mund t'i blini ato në dyqan, por shtëpia do t'ju ndihmojë të kurseni disa mijëra rubla, veçanërisht nëse makina është me të gjitha rrotat.
Emërimi i byzylykëve
Për të rritur aftësinë ndër-vend, shoferët instalojnë goma me hapa të thella dhe një model të caktuar në "kuajt e tyre të hekurt". Kjo gome siguron kapje të besueshme në sipërfaqet me borë dhe viskoze. Por në një rrugë normale, ajo bën shumë zhurmë dhe rrit konsumin e karburantit për shkak të rezistencës së lartë gjatë vozitjes.
Një mënyrë më e lehtë është pajisja e makinës me pajisje kundër rrëshqitjes. Për ngasje në borë, rrugë malore, zakonisht përdoret një zinxhir kundër rrëshqitjes. Por ajo ka një pengesë të rëndësishme: për ta vendosur atë në rrota, duhet të ngrini makinën.
Byzylykët kundër rrëshqitjes kryejnë të njëjtin funksion si zinxhirët, por nuk kanë të metat e natyrshme në këtë të fundit. Ato janë të lehta për t'u instaluar pa ashensor. Nuk është tepër vonë për ta bërë këtë, edhe kur makina tashmë është e zhytur në baltë ose baltë. Nëse makina nuk zhytet në fund, zinxhiri kundër boshtit funksionon si një gropë dhe ndihmon për të dalë nga gropa. Përveç kësaj, bërja e byzylykëve kundër rrëshqitjes nuk është aspak e vështirë.
Karakteristikat e byzylykëve kundër rrëshqitjes
Pajisjet portative kundër rrëshqitjes janë 2 zinxhirë të shkurtër me lidhje të mëdha, të lidhura me bulona nga dy skajet. Spirancat shërbejnë si lidhëse për rripat, me të cilët vihet byzylyku në timon.
Set byzylykësh kundër rrëshqitjes
Avantazhet e byzylykëve
Krahasuar me pajisjet e tjera të kontrollit të tërheqjes, byzylykët kanë disa përparësi:
- kompakt;
- lehtë për t'u instaluar vetë pa ndihmën e jashtme dhe përdorimin e një mekanizmi ngritës;
- mund të vihet në rrotat e një makine tashmë të mbërthyer;
- të sigurta për makinën - në rast të thyerjes së rripit, ato nuk e dëmtojnë trupin.
Dizajni i një anti-bux portativ është aq i thjeshtë sa nuk është e vështirë për çdo pronar makine "me duar" të bëjë vetë byzylykët kundër rrëshqitjes.
Disavantazhet e byzylykëve
Disavantazhi kryesor i agjentëve kompakt kundër rrëshqitjes është mungesa e efektivitetit të tyre. Nëse zinxhiri kundër rrëshqitjes shpërndahet në të gjithë sipërfaqen e gomës, atëherë byzylyku mbulon vetëm disa centimetra të timonit. Prandaj, kërkohen disa prej tyre: të paktën 3 për secilën gomë.
Për të bërë vetë byzylykë kundër rrëshqitjes në një makinë, duhet të vendosni për numrin e tyre. Varet nga diametri dhe numri i rrotave lëvizëse.
Kompleti minimal është 6 pajisje për një makinë me kohë të pjesshme. Nëse makina ka dy boshte lëvizëse, do të kërkohen 12 byzylykë.
Për rrotat me diametër të madh, mund të nevojiten kaseta shtesë: për një makinë pasagjerësh - deri në 5 copë, për një kamion - 6 ose më shumë. Nëse nuk bëni vetë antibuks, do t'ju duhet të paguani një shumë të rrumbullakët.
Në kushte ekstreme, vetëm byzylykët nuk do të përballojnë. Nën rrotat mbyllni një objekt për të cilin shkelja mund të kapet. Për këto qëllime, shoferët me përvojë kanë gjithmonë kamionë me rërë plastike ose alumini në bagazhet e tyre. Ato janë të lira dhe shiten në dyqanet e aksesorëve të makinave.
Kamionë me rërë alumini
Ju mund të bëni pista të kontrollit të tërheqjes me duart tuaja: dërrasat e rrëshqitjes ose një rërë nga një copë rrjetë e zgjeruar nën rrota.
Një tjetër nga mangësitë e byzylykëve, shoferët shënojnë:
- papërshtatshmëria për funksionim afatgjatë - menjëherë pas kalimit nëpër një seksion të vështirë të pajisjes kundër rrëshqitjes duhet të hiqet;
- Shiritat kundër rrëshqitjes të bëra në mënyrë jo të duhur, lënë gërvishtje në buzë.
Por pjesa tjetër e byzylykëve e bëjnë mirë punën e tyre.
Bërja e byzylykëve kundër rrëshqitjes me duart tuaja
Shiritat kundër rrëshqitjes bëjeni vetë janë bërë pikërisht sipas madhësisë së timonit. Para se të blini materiale, duhet të matni gjerësinë e gomës dhe të llogarisni numrin optimal të produkteve.
Materiale për byzylykë
Për të bërë byzylykët tuaj kundër rrëshqitjes, ju nevojiten:
- një zinxhir me lidhje të salduara me një diametër prej rreth 4 mm (në masën 2 gjerësi shkelëse plus 14-15 cm për një kuti anti-kuti);
- hobe për sigurimin e ngarkesave (kamionëve) me bravë sustë;
- 2 bulona ankorimi M8;
- 2 tuba çeliku për prodhimin e tufave me diametër 8-10 mm (në mënyrë që spiranca të hyjë lirshëm në to) dhe rreth 4 cm të gjatë;
- dado vetëmbyllëse për M8;
- rondele në spiranca që nuk kalojnë përmes lidhjes së zinxhirit;
- fije të trasha najloni.
Hobe për sigurimin e ngarkesës me një mbajtës susta
Për punë, do t'ju duhet një fëndyell, një gjilpërë cigane, çelësa për arra dhe bulona. Hobe mund të blihen në dyqanet e pajisjeve dhe udhëtimeve.
Udhëzues hap pas hapi
Byzylyku kundër rrëshqitjes është montuar në rendin e mëposhtëm:
- Në bulonën M8 - rondele.
- Lidhja e fundit në zinxhir.
- Një tjetër top.
- Tub metalik si mëngë.
- Topi i tretë.
- Lidhja e zinxhirit të dytë.
- Topi i fundit.
- Dado vetëmbyllëse (shtrëngoni fort).
Tjetra, duhet të bëni të njëjtën gjë për gjysmën e dytë të produktit. Pas kësaj mbetet:
- Kaloni gjurmën e parë nën tufa, tërhiqeni me 10 cm.
- Qepni fundin e portës së hedhur mbi bulon në pjesën kryesore të saj.
- Vendosni një bravë ose shtrëngim.
- Lidhni rripin e dytë (pa bllokim) në të njëjtën mënyrë me pjesën tjetër të byzylykut.
Për një shtrëngim më të rehatshëm, është më mirë të bëni një shirit me fund të lirë (pa shtrëngim) më të gjatë.
Antibuks nga gomat e vjetra
Alternativa më e thjeshtë për zinxhirët e kontrollit të tërheqjes janë byzylykët kundër rrëshqitjes të bëra vetë nga gomat e vjetra. Goma e vjetëruar vihet në gomë, rezulton një lloj "këpucësh" për timonin.
Byzylykë kundër rrëshqitjes nga gomat e vjetra
Materialet mund të merren falas në çdo dyqan gomash. Ju duhet të zgjidhni të njëjtin diametër gome si rrota, ose një madhësi më të madhe. Do të dalë një opsion i thjeshtë dhe buxhetor për antibux. Do t'ju duhet gjithashtu një mulli ose një bashkim pjesësh figure.
Për të bërë byzylykë kundër rrëshqitjes nga një gomë e vjetër, është e nevojshme të priten copa gome rreth gjithë perimetrit të saj, pasi të keni shënuar më parë pikat e prerjes me shkumës. Duhet të duket si një ingranazh.
Hapi tjetër është prerja e materialit të tepërt përgjatë diametrit të brendshëm të gomës në mënyrë që "këpuca" të vendoset lirshëm në timon.
Montimi i byzylykëve në rrota
Mjetet kundër rrëshqitjes janë instaluar vetëm në boshtin lëvizës. Në makinat me rrota të përparme - në rrotat e përparme, me rrota të pasme - në pjesën e pasme. Është e pamundur të vishni kuti kundër skllevërve: ata do të ngadalësojnë dhe përkeqësojnë kalueshmërinë.
Udhëzime për instalimin e byzylykëve kundër rrëshqitjes
Bëji vetë zinxhirët e borës nga gomat e vjetra thjesht tërhiqen mbi gomë. Nëse dëshironi, në disa vende mund të bëni lidhje që do të mbajnë të sigurt "këpucët" në timon.
Byzylykët e bërë në shtëpi janë të mbivendosura përgjatë gomës në mënyrë që zinxhirët të jenë në krye paralel me njëri-tjetrin. Fundi i lirë i pajisjes tërhiqet përmes buzës, futet në bllokimin e pranverës së shtrydhur të rripit të dytë dhe shtrëngohet deri në kufi. Shulja mbyllet.
Shiriti përgjatë gjithë gjatësisë duhet të ulet fort, pa u varur ose përdredhur. Rrathët e mbetur janë montuar në mënyrë të ngjashme, në një distancë të barabartë nga njëri-tjetri. Pas kontrollit, mund të largoheni me kujdes dhe të lëvizni jo më shpejt se 20 km / orë.
Për vozitje jashtë rrugës dhe rrëshqitje bore, makina duhet të jetë e pajisur në përputhje me rrethanat. Nuk duhet të shpenzoni shumë para për aksesorë. Ju mund të bëni kamionët tuaj me rërë dhe të mos keni frikë të ngecni në zona të vështira.
