Saab mohoi mbrojtjen e falimentimit

Fabrika e Saab Trollhattan në Suedi është mbyllur dhe kompania nuk ka qenë në gjendje të paguajë 3700 punëtorët e saj për dy muajt e fundit.

Ish-marka e General Motors ishte më afër harresës financiare pasi iu mohua mbrojtja nga falimentimi.

Një gjykatë suedeze hodhi poshtë brenda natës një peticion për mbrojtjen e falimentimit të paraqitur nga një kompani që ka rënë në prag të harresës për më shumë se një vit pasi u shit te GM, me një ofertë të dështuar për mbështetje nga prodhuesi i supermakinave dhe pronari i ri. Spiker.

Pronari i Saab, Swedish Automobile - dikur Spyker Cars - ka paraqitur kërkesë për mbrojtje vullnetare nga falimentimi në Gjykatën e Qarkut Vanesborg, Suedi.

Aplikacioni kishte për qëllim të mbronte Saab nga kreditorët duke i dhënë kohë për të siguruar fonde shtesë, për të nisur një plan riorganizimi dhe për të rifilluar prodhimin, duke qenë ende në gjendje të paguante pagat.

Fabrika e Saab Trollhattan në Suedi është mbyllur dhe dështimi për të paguar 3700 punëtorë në dy muajt e fundit ka çuar në rrezikun e falimentimit nga sindikatat.

Kompania po kërkon tre muaj lehtësim ligjor nga kreditorët e saj ndërsa pret miratimin rregullator kinez për marrëveshjen e saj të sipërmarrjes së përbashkët prej 325 milionë dollarësh me Pang Da Automobile dhe Zhejiang Youngman Lotus Automobile.

Mbrojtja nga falimentimi dhe çdo vendim gjykate nuk zbatohet për Saab Australia, drejtori menaxhues i së cilës Stephen Nicholls thotë se lajmi i djeshëm erdhi si një surprizë e keqe.

"Natyrisht që lajmet nuk janë ato që ne shpresonim të zgjoheshim," thotë Nicholls. “Ne shpresonim që gjykata ta plotësonte këtë. Por padyshim që ne do ta apelojmë këtë vendim dhe do të duhet rreth një javë për të kaluar procesin dhe për të bërë ankim.

Nicholls thotë se nuk ka detaje se pse u refuzua kërkesa, por një apel do të ishte një argument më i fortë.

“Unë nuk e kam parë vetë aktgjykimin dhe nuk jam i autorizuar të komentoj detajet e aktgjykimit. Por ne mendojmë se duhet të ketë pasur disa të meta në performancë pasi mendojmë se vetë rasti është në rregull,” thotë ai. “Ne vetëm duhet t'i plotësojmë këto boshllëqe dhe të ofrojmë informacion shtesë nëse kërkohet, dhe ne kemi besim se kjo do të jetë e suksesshme. Barra e provës është thjesht të tregojmë se ne i kemi mjetet dhe do të kthehemi në tabelën e vizatimit dhe do t'i mbingarkojmë ato me informacion këtë herë."

Nicholls thotë se operacionet e Saab në Australi nuk do të ndikohen nga vendimi. “Saab Cars Australia u përjashtua qartë nga oferta – siç ishin SHBA-të e kështu me radhë. Por në fund të fundit, fati ynë është i lidhur me kompaninë mëmë dhe ne vazhdojmë të tregtojmë, duke respektuar ende garancitë dhe furnizimin me pjesë.

“Ne financojmë, tregtojmë, por tani për tani vazhdojmë dhe presim lajme nga veriu i ngrirë.”