Saab 9-5 2006 rishikim
Faqja kryesore / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 rishikim
Gazetat Lajme të Komunitetit
8 korrik 2006 • 3 min lexim
Spekulimet për të ardhmen afatgjatë të kompanisë vazhdojnë, por deri më tani gjithçka po shkon si zakonisht.
Për flamurin 9-5, kjo do të thotë një përditësim, dhe në rastin e kamionçinës SportEstate, heqja e modelit Vector.
Mbeten vetëm Linear i nivelit fillestar dhe Aero i nivelit të lartë.
Automjeti ynë i provës është një kamionçinë Linear duke filluar nga 62,400 dollarë.
- Motori 2.3-litërsh me benzinë me turbombushje jep 136 kW në 5500 rpm dhe 280 Nm çift rrotullues në një 1800 rpm të ulët me lëvizje në rrotat e përparme.
- Saab përdor të njëjtin motor 2.3 litra për modelet Linear, Vector dhe Aero, duke rritur turbo-n për çdo aplikim. Unë mendoj se nuk ka asgjë që i ndalon pronarët e Linear që të bëjnë të njëjtën gjë për të arritur të njëjtat rezultate.
- Motori është i lidhur me një transmetim automatik sekuencial me pesë shpejtësi që i lejon shoferit të ndryshojë marshin me dorë duke përdorur butonat në timon. Ekziston edhe një modalitet sportiv në modalitetin plotësisht automatik.
- Performanca është përgjithësisht e përshtatshme, por makina shfaq disa tipare të bezdisshme. Është mjaft i qetë për të vozitur lehtë, por shtypja e shpeshtë e përshpejtuesit çon në një farë konfuzioni midis turbo-s dhe transmisionit.
- Si rezultat, turbo priret të ndizet dhe fiket, dhe transmetimi rirregullohet vazhdimisht në përputhje me rrethanat, me performancën e botës reale.
- Shtypni fort pedalin e gazit dhe do të ketë dy pauza: një për të aktivizuar turbo-n dhe një e dytë për të ulur shpejtësinë. Shpejtësia 0-100 km/h zgjat 9.5 sekonda dhe shpejtësia maksimale është 225 km/h.
- Saab beson se ka rregulluar të gjithë komponentët kryesorë të pezullimit për të përmirësuar lëvizjen dhe trajtimin. Ka kaluar shumë kohë që kur kemi vozitur për herë të fundit një makinë për të komentuar vërtet.
- Ne menduam se modeli i mëparshëm dukej mjaft i mirë. Stilistët duhet të justifikojnë ekzistencën e tyre, por fenerët e rinj të rrumbullakosur dhe të rrëshqitur i japin makinës një pamje "interesante".
- Brenda, stili është marka tregtare e Saab, dhe ndezja është ende e vendosur midis sediljeve të përparme. Por ka filluar të duket paksa e vjetëruar në krahasim me gjeneratën e re Volvo nga i njëjti vend.
- 9-5 merr një vlerësim sigurie me pesë yje, me airbag para dhe anësor, si dhe mbajtëse standarde aktive të kokës. ABS, kontrolli i tërheqjes dhe kontrolli i qëndrueshmërisë janë instaluar gjithashtu.
- Është instaluar një ndërprerës i shiritit të natës që fiket të gjithë ndriçimin e instrumenteve, përveç shpejtësisë, gjatë natës, me sa duket për të mos shpërqendruar vëmendjen apo tendosjen e syve.
- Ekonomia e karburantit vlerësohet në 10.0 litra për 100 kilometra për makinën dhe makina do të funksionojë me benzinë pa plumb standard ose premium. Gjatë testimit nga një rezervuar 12.2 litra, morëm rreth 100 l / 75 km.
- Megjithëse pasqyrat e jashtme ngrohen, pasqyrës së shoferit të makinës sonë të testimit iu desh shumë kohë për t'u pastruar.
- Pajisjet standarde përfshijnë lëkurë, sediljet e përparme me ngrohje, kontrollin e klimës, fshirëse me ndjeshmëri shiu dhe rrota aliazh 16 inç.
TOTAL: Qese e përzier. Më pëlqen shumë, por ka disa veçori të bezdisshme. Do të luftojë për çmimin për shkak të konkurrencës. Për shembull, karroca me të gjitha rrotat VW V6 Passat është e pajisur më mirë dhe më e lirë.
| Automjeti | Specifikimet | Çmim* | |
|---|---|---|---|
| Aero | 2.3 l, E BUTA, 5 SP | 6,600 $ - 10,230 dollarë | 2006 Saab 9-5 2006 Çmimet dhe specifikat e Aero |
| BOW | 2.3 l, E BUTA, 5 SP | 6,700 $ - 10,450 dollarë | 2006 Saab 9-5 2006 Çmimet dhe specifikat e ARC |
| Disqet lineare | 2.3 л, PULP, 5 SP MAN | 5,300 $ - 8,250 dollarë | 2006 Saab 9-5 2006 Çmimet dhe specifikat lineare |
| vektoriale | 2.3 l, E BUTA, 5 SP | 5,500 $ - 8,580 dollarë | 2006 Saab 9-5 2006 Çmimet dhe specifikat e vektorit |
Të dhënat e regjistrimit: Informacioni i çmimit i treguar në përmbajtjen editoriale (Rishikimi i çmimeve) është vetëm për referencë dhe bazohet në informacionin e dhënë nga Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) si nga burime të palëve të treta ashtu edhe nga prodhuesi i automjetit në kohën e publikimit. . Çmimet në Rishikim ishin të sakta në kohën e publikimit. Carsguide nuk garanton ose përfaqëson se informacioni është i saktë, i besueshëm, i plotë, aktual ose i përshtatshëm për ndonjë qëllim të caktuar. Ju nuk duhet të përdorni ose të mbështeteni në këtë informacion pa vlerësim të pavarur të automjetit.
