IAC VAZ 2114: zëvendësimi dhe çmimi i pjesës

IAC është një kontrollues i shpejtësisë së boshtit që është i instaluar në të gjithë motorët e injektimit të makinave VAZ 2114. Ky i ashtuquajtur sensor siguron që shpejtësia e motorit në boshe të jetë në të njëjtin nivel dhe të mos luhatet. Shpejtësia normale e rrotullimit të boshtit të gungës është rreth 880 rpm. Nëse vini re se kur punoni boshe, motori fillon të funksionojë në mënyrë të paqëndrueshme: shfaqen dështime, ose anasjelltas - motori rrotullohet vetë, atëherë me një probabilitet të lartë duhet të shikoni në drejtimin e IAC.

Procedura për zëvendësimin e një rregullatori me një VAZ 2114 nuk është aq e komplikuar sa mund të duket në shikim të parë, dhe për këtë ju nevojitet një kaçavidë e shkurtër Phillips.

Procedura për zëvendësimin e IAC me një VAZ 2114:

Së pari ju duhet të shkëputni terminalin minus nga bateria. Pastaj e shkëputim spinën me telat e rrymës nga IAC, siç tregohet në foton më poshtë:

Nëse nuk e dini se ku është ky detaj, atëherë do të përpiqem të shpjegoj. Ndodhet në pjesën e pasme të montimit të mbytjes. Pasi të jetë shkëputur blloku i telave, është e nevojshme të hiqni dy bulonat me të cilat IAC është ngjitur në montimin e mbytjes:

Pas kësaj, sensori duhet të hiqet pa asnjë problem, pasi asgjë tjetër nuk e mban atë. Si rezultat, pas heqjes së kësaj pjese, qartë gjithçka duket kështu:

Çmimi i IAC për një makinë VAZ 2114 dhe modele të tjera të VAZ-ve me injeksion është rreth 350-400 rubla, kështu që edhe në rast zëvendësimi, nuk do të duhet të shpenzoni shumë para. Pas zëvendësimit, ne instalojmë në rend të kundërt.