Vlerësimi i 4 modeleve më të mira dhe rishikimet e gomave verore "Matador"
Përmbajtje
Gomat "Matador" fituan famë botërore pas vitit 1993, kur kompania filloi të punojë nën markën gjermane. Vendet e prodhimit janë të shpërndara në shumë vende, duke përfshirë Rusinë, Etiopinë dhe vendet evropiane. Qendra shkencore dhe vendet e testimit ndodhen në Kinë.
Goma e markës gjermane Matador po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet në mesin e shoferëve rusë. Asortimenti i kompanisë përfshin një përzgjedhje të gjerë të gomave sezonale. Midis tyre janë gomat e verës Matador, vlerësimet e të cilave janë kryesisht pozitive në rrjet. Katër zhvillime interesante të prodhimit sllovak janë paraqitur në vëmendjen e blerësve të mundshëm.
Goma Matador MPS 330 Maxilla 2 verore
Modeli është projektuar për automjete të lehta komerciale me një kapacitet të vogël ngarkese, si dhe për mikrobusë. Prodhuesi zhvilloi shkallën e gomave verore Matador duke marrë parasysh ngarkesën dhe karakteristikat e funksionimit të makinës, prandaj, para së gjithash, ai u kujdes për ngurtësinë e shpateve.
Figura tregon qartë 4 brinjë masive: 2 në pjesën qendrore dhe 2 në zonat e shpatullave. Brinjët nuk janë thyer në të gjithë gjatësinë, ato ndahen nga njëra-tjetra me kanale të thella. Një zgjidhje e tillë konstruktive u dha gomave një kapacitet të lartë mbajtës, por jo në dëm të performancës së drejtimit: shpatet kontrollohen lehtësisht nga timoni, ato shkojnë mirë në një kurs të drejtë dhe manovrim.
Pesha e makinës shpërndahet në mënyrë të barabartë në të katër rrotat, gjë që e mban gomën nga konsumimi i parakohshëm. Zonat e forta të shpatullave gjithashtu kontribuojnë në këtë: në strukturën e tyre, ata morën blloqe masive pa boshllëqe midis tyre. Gomat janë të famshme për rezistencën e tyre ndaj deformimeve, ndikimeve anësore.
Rezistenca e hidroplanit sigurohet nga një rrjet i zhvilluar kullimi, elementët kryesorë të të cilit janë tre kanale kullimi dhe shumë slota unike.
Specifikimet:
diametër | R14, R15, R16 |
Gjerësia e këmbës | 165 në 235 |
Lartësia e profilit | 60 në 80 |
Indeksi i ngarkesës | 89 ... 121 |
Ngarkesa për rrotë | 580 ... 1450 kg |
Indeksi i shpejtësisë së lejuar | P, Q, R, T |
Çmimi - nga 4 rubla.
Goma Matador MPS 320 Maxilla verore
Modeli është projektuar për automjete të lehta. Kjo raportohet nga shkurtesa MPS në emër të gomës. Në Rusi, marka Matador MPS 320 Maxilla pozicionohet si një markë verore, pavarësisht modelit të shkelës "të gjithë motit": është plot me skaje të lakuara tërthore mbërthuese.
Blloqe të shumta janë prerë me lamela unike, të cilat u ofrojnë patinave tërheqje dhe kapje të shkëlqyer në dëborë, akull dhe asfalt të lagësht. Në të njëjtën kohë, gomat mbeten elastike për shkak të përbërjes unike të përbërjes së gomës.
Karakteristikat e punës:
diametër | R16 |
Gjerësia e këmbës | 195 |
Lartësia e profilit | 60 |
Indeksi i ngarkesës | 99 |
Ngarkesa për rrotë | 775 kg |
Shpejtësia e lejueshme | R - deri në 170 km / orë |
Çmimi - nga 3 rubla.
Goma Matador MP 85 Hectorra 4×4 verore
Vozitja me goma të tilla të SUV-ve dhe kryqëzimeve me të gjitha rrotat është e sigurt dhe e rehatshme. Goma "Hector" dallohet nga rritja e rezistencës ndaj konsumit, e cila sigurohet nga vetitë fizike dhe kimike të përbërjes së gomës dhe një model i veçantë i shkelës.
Katër kanale unazore të zhytura dhe çarje të mëdha kullojnë me sukses ujin nga pika e kontaktit të rampave me rrugën. Zonat e forta anësore karakterizohen nga një alternim i brazdave të mëdha dhe të vogla paralelisht me rrugën. Kjo rrethanë i jep produktit rezistencë në rrotullim, kthesë të mirë në kthesat, distancë të shkurtër frenimi.
Të dhënat teknike:
diametër | R17 |
Gjerësia e këmbës | 245 |
Lartësia e profilit | 65 |
Indeksi i ngarkesës | 111 |
Ngarkesa për rrotë | 109 kg |
Shpejtësia e lejueshme | H - deri në 210 km / orë |
Çmimi - nga 7 rubla.
Goma Matador MP 41 205/55 R16 91H verore
Dizajni origjinal elegant i shkallës lë të kuptohet qartë potenciali sportiv i gomave. Në të vërtetë, gomat janë të dizajnuara për makina të forta që lëvizin me shpejtësi të madhe.
Modeli në formë V është i stampuar. Në pjesën qendrore ka një brinjë masive ngurtësuese me një pjesë, e cila i jep makinës një stabilitet të besueshëm drejtimi.
Kanalet e thella të kullimit kalojnë përgjatë anëve të brinjës, të afta të përmbajnë një sasi të madhe uji. Për të shmangur turbulencat dhe për të përmirësuar performancën e sistemit të kullimit, inxhinierët kanë siguruar shumë hapësira diagonale të gjera. Një rrjet kullimi i mirëmenduar nuk lë asnjë shans për hidroplanim dhe rrokullisje anësore.
Rishikimet e gomave verore "Matador" MP 41 theksojnë reagimin e ndjeshëm të shpateve ndaj timonit, lëvizjen e papenguar nëpër pellgje, qëndrueshmërinë në sipërfaqe të çdo kompleksiteti.
Karakteristikat e punës:
diametër | R16 |
Gjerësia e këmbës | 205 |
Lartësia e profilit | 55 |
Indeksi i ngarkesës | 94 |
Ngarkesa për rrotë | 745 kg |
Shpejtësia e lejueshme | P - deri në 160 km / orë |
Çmimi - nga 2 rubla.
Tabela e madhësive
Një gamë e madhe përmasash me indekse të ndryshme të shpejtësisë dhe ngarkesës maksimale gjen aplikim të gjerë për gomat sllovake.
Të gjitha madhësitë e verës janë përmbledhur në tabelë.
Informacione të hollësishme rreth gomës së markës mund të gjenden në faqen zyrtare të prodhuesit.
Komentet e pronarit
Gomat "Matador" fituan famë botërore pas vitit 1993, kur kompania filloi të punojë nën markën gjermane. Vendet e prodhimit janë të shpërndara në shumë vende, duke përfshirë Rusinë, Etiopinë dhe vendet evropiane. Qendra shkencore dhe vendet e testimit ndodhen në Kinë.
Pronarët e makinave, kamionëve të lehtë dhe automjeteve të të gjithë terrenit lënë komentet e tyre për gomat e verës Matador në rrjetet sociale dhe në faqet e internetit të shoferëve.
Një përzgjedhje e deklaratave nga burime të ndryshme:
Në përgjithësi, pronarët pajtohen që gomat janë shumë të mira. Dhe vini re aspektet e mëposhtme pozitive të produktit:
- pamje e bukur, ekzekutim i zoti;
- modeli i shkelës i optimizuar për kushtet ruse;
- produkte me cilësi të lartë;
- karakteristikat e deklaruara përkojnë me ato aktuale;
- stabilitet i mirë i kursit;
- veti të shkëlqyera të kapjes;
- sjellje e qëndrueshme në trotuar të thatë dhe të lagësht;
- rezistenca ndaj deformimeve;
- efikasitetit;
- përgjigje e saktë ndaj timonit;
- Nivel i ulët i zhurmës;
- besim në kthesat;
- performancë e shkëlqyer frenimi.