Riparimi i rezervuarit të gazit të motoçikletës
Funksionimi i motoçikletës

Riparimi i rezervuarit të gazit të motoçikletës

Zgjidhjet dhe kostot e rindërtimit

Motoçikleta është një element shumë i hapur në rast rënieje, edhe kur është i palëvizshëm. Ndonjëherë edhe për shkak të shumë frenimit. Kështu, disa prej nesh gjetën një gjurmë të maskulinitetit tonë në duart e rezervuarit ose pasagjerëve të stampuara negativisht në një kanaçe metalike. Për një rezervuar me gunga, të dhëmbëzuara, të dëshpëruara ose të dëmtuara, ka disa zgjidhje për të rindërtuar dhe rindërtuar në mënyrë të përsosur.

Në veçanti, ekziston një zgjidhje shumë më e lirë sesa blerja e një rezervuari të ri ose riparimi i tij nga një bodybuilder. Sidomos nëse bojë është e paprekur. Emri i tij eshte? Heqja e avantazhit pa bojë. Shpjegimet.

Heqja e gërvishtjeve pa bojë nga një profesionist ose DSP

Nëse nuk është në një ndalesë ose zonë të ndërlikuar, lavamani mund të rinovohet plotësisht dhe është i padukshëm ose pothuajse i padukshëm.

Për të zbuluar këtë dhe veçanërisht çmimin e riparimit, thjesht bëni një fotografi të ndikimit me telefonin tuaj inteligjent dhe dërgojeni me SMS ose email tek specialisti që keni zgjedhur. Për të gjetur një riparues të dhëmbëve pranë jush, googlisez "Heqja e dhëmbëve pa motor me bojë".

Parimi i heqjes së dhëmbëve është i thjeshtë, por kërkon njohuri:

Një ose më shumë spiranca / kripëra janë ngjitur në rezervuar me një ngjitës special të zgjerueshëm dhe një pistoletë ngjitëse. Ekstraktori më pas ngjitet në taban, i cili mbështetet në një zonë të shëndetshme që nuk do të dëmtojë. Ne gradualisht kthehemi, tërheqim dhe fundosemi. Pozicioni i shollës së jashtme është po aq i rëndësishëm sa rrafshi i tërheqjes (boshti i tij). Operacioni nuk është aq i dukshëm sa tingëllon ... dhe gjithçka varet nga vendndodhja, forma dhe mbështetja (metali) ku dëshironi të punoni. Një profesionist është mësuar me të dhe di si ta bëjë atë në mënyrë që riparimi të jetë sa më i padukshëm.

Shkalla e heqjes profesionale të dhëmbëve:

Nga 35 deri në 75 euro, në varësi të kompleksitetit dhe vendndodhjes së goditjes / shpinës. Heqja është tërheqëse vetëm për një rezervuar të mirëmbajtur.

Largimi pa bojë vetë

Për informacionin tuaj, ka komplete për heqjen e dhëmbëve të disponueshme në treg dhe në internet. Megjithatë, disponueshmëria e pajisjeve nuk nënkupton përdorimin e duhur të saj... Pra, kini kujdes nga kostot e panevojshme, veçanërisht për karrocën. Dhe cilësia e kompleteve të ofruara.

Tarifa e pajisjes për heqjen e dhëmbëve:

Nga 20 euro për nivelin e hyrjes, pa rezultat të garantuar ... Duhet të stërviteni përpara se të zotëroni. Një emër tjetër për një riparues të dhëmbëve është një gog.

Kufijtë e heqjes së dhëmbëve pa bojë

Në biçikletën tonë të provës, Kawasaki zx6r 636 është në një rinovim të plotë, me lavamanin e pozicionuar për të kërkuar një heqës të dhëmbëve. Nga ana tjetër, do të jetë e nevojshme të kaloni përveç kutisë kundër korrozionit, turshive dhe përgatitjes përpara se boja të kalojë. E rëndësishme? Nuk jam i sigurt.

Depozita e bllokuar e motoçikletës së tij

Në të vërtetë, nëse boja e rezervuarit tregon një gjurmë të rrëshqitjes, gërvishtjes së metalit, ose nëse shfaqen copëza bojë ose njolla ndryshku, do të jetë e nevojshme të rilyeni. Prandaj, puna e trupit është më e rëndësishme, pavarësisht nëse bëhet nga një profesionist apo jo.

Po kështu, sipas disa llogarive, heqja e dhëmbëve nuk do të jetë gjithmonë 100% efektive. Nga ana tjetër, mund të zvogëlojë ndjeshëm perceptimin e fundosjes.

Riparimi i rezervuarit të motoçikletës nga bodybuilder

Duke marrë parasysh ndikimin në rezervuarin e motoçikletës sonë "provë", profesionisti është zgjidhja më e rëndësishme për një riparim të pastër dhe të shpejtë. Në rastin e një kalimi në trup, fillimisht është e nevojshme të çmontoni rezervuarin, ta zbrazni atë nga benzina, të çmontoni pompën e benzinës, kurthin e karburantit dhe mundësisht valvulën e benzinës (nëse ka një në rezervuar) dhe mbi të gjitha. , lëreni jashtë për rreth një javë për të maksimizuar evakuimin e avujve të benzinës përpara se ta merrni për riparime dhe lyerje.

Në varësi të goditjes dhe vendndodhjes së tij, tekniku i trupit do të bashkojë shufra metalike, të cilat më pas i tërheq dhe më pas i pret përpara se t'i përtypë (nëse është e nevojshme) dhe t'i rilyejë. Në disa raste, bodybuilder mund të presë pjesën e dëmtuar dhe të reformojë atë që ai bashkon më pas.

Shkalla e rinovimit me rezervuar bojë nga bodybuilder

Merr nga 220 euro per riparime dhe lyerje ne ngjyren e zgjedhjes suaj. Ngjyrë e thjeshtë. Sa më i vështirë të jetë operacioni i riparimit, aq më e vështirë është hija e dëshiruar, aq më e shtrenjtë është bojë.

Më në fund, ka zgjidhjet më të fundit nëse nuk dëshironi të rinovoni, të gjeni rezervuarin origjinal të përdorur ose të fshihni vuajtjet nën një çantë rezervuari ose mbrojtëse.

Shto një koment