Rrip kohor. Kur të zëvendësohet?

Është pothuajse e pamundur të përcaktohet shkalla e konsumimit të rripit të kohës. Largësia e një rripi të përdorur nuk mund të gjykohet vizualisht - pas një jave përdorimi duket njësoj si në fund të "jetës së shërbimit teknik". Përveç nëse ka pasur një moment kur disa dhëmbë janë shkëputur, por ai ende funksionon siç duhet.

Ajo që është e rëndësishme, rripat e kohës praktikisht nuk janë të shtrirë, por vetëm një herë, tensioni i tyre vendoset paraprakisht. Kur rripi ka një kilometrazh të ulët dhe është çmontuar për arsye të tjera, është mirë ta zëvendësoni atë me një të ri. Sinjali për të zëvendësuar rripin (gjatë inspektimit periodik të motorit, por kur periudha e zëvendësimit të specifikuar nga prodhuesi nuk ka mbërritur ende) është fërkimi kundër anëve të rrotullave udhëzues, për shembull, si rezultat i dëmtimit të kushinetat e këto rula, dhe lubrifikimi i vajit në rrip. Produktet e naftës shkatërrojnë materialin e rripit të dhëmbëzuar.

Redaktorët rekomandojnë:

Patentë shoferi. Ndryshimet në regjistrimin e provimit

Si të drejtoni një makinë me turbocharged?

Smogu. Tarifa e shoferit të ri

Pavarësisht nga marka dhe modeli i automjetit, rripi i kohës duhet të ndërrohet pas ose përpara kilometrazhit të rekomanduar nga prodhuesi i automjetit. Asnjëherë më vonë, sepse e ashtuquajtura "thyerje" e rripit, e cila konsiston në copëzimin e dhëmbëve të tij, zakonisht shkakton dëme serioze në motor. Në rastin e një motori me naftë, koka më së shpeshti shkatërrohet plotësisht.

Kur blejmë një makinë të përdorur dhe kemi dyshime për kilometrazhin e motorit dhe kohën e zëvendësimit të rripit të kohës, le ta bëjmë atë në mënyrë proaktive, gjë që do të na shpëtojë nga problemet e mundshme serioze në të ardhmen.

Shihni gjithashtu: Testimi i modelit të qytetit të Volkswagen