Red Bull, ekipi F1 që ju jep krahë - Formula 1
Formula 1

Red Bull, ekipi F1 që ju jep krahë - Formula 1

La Red Bull ai nuk ka shumë përvojë në Formula 1: dhjetë vjet më parë ekipi austriak as që ekzistonte, dhe tani ajo tashmë ka fituar tetë kampionate botërore (katër pilotë me Sebastian Vettel dhe katër konstruktorë).

Skuadra më e fortë e këtij dekade ka arritur, pavarësisht moshës së re, të dominojë kampionatet e fundit kundër ekipeve më të famshme. Falë një prej drejtuesve më të talentuar dhe një projektuesi të jashtëzakonshëm. Le ta njohim së bashku histori.

Red Bull: histori

La Red Bull U themelua zyrtarisht në fund të 2004 kur një kompani austriake e pijeve energjike bleu ekipin Jaguar gjatë krizës financiare për vetëm një dollar. Në këmbim, kompania është e angazhuar të investojë 400 milionë dollarë gjatë tre sezoneve.

В Motorët Cosworth dhe britaniku thirret për rolin e menaxherit të ekipit Christian Horner, themelues i ekipit të Formula 3000 Arden. Eksperti David Coulthard është udhërrëfyesi i parë dhe austriaku luan në mënyrë alternative rolin e shoferit të dytë. Christian Klien dhe e jona Vitantonio Liuzzi.

Debutimi në F1

Debutimi në F1 nga Red Bull është e jashtëzakonshme: në Australi, Coulthard (vendi i 4 -të) dhe Klien (7) të dy fitojnë pikë dhe arrijnë rezultatin më të mirë të sezonit për ekipin austriak, i cili përfundoi vitin në vendin e 7 -të midis konstruktorëve, përpara Sauber.

Ardhja e Newey dhe podiumi i parë

2006 është një vit i rëndësishëm për Red Bull, me Liuzzin zhgënjyes në këmbë dhe MOTORI Ferrari. Por lajmi më i rëndësishëm ka të bëjë me tërheqjen e një projektuesi të shkëlqyer. Adrian Newey: është në vitet nëntëdhjetë Williams dhe McLaren kanë fituar gjashtë tituj botërorë konstruktor.

La Red Bull kampionati përfundoi përsëri në vendin e 7 -të, por Монте-Карло podiumi i parë arrin me Coulthard, i treti në vijën e finishit.

Dhe një motor Renault

Në vitin 2007, një marrëdhënie e gjatë midis ekipit austriak dhe Renault (furnizuesi MOTORI). Mark Ueber zë vendin e Klien (i zëvendësuar në tre Çmimet e Mëparshme të Grand 2006 nga Holandezi Robert Durnbos) si bashkëpilot dhe përfundoi i treti në Nurburgring. Në fund të sezonit, Red Bull renditet i pesti në Kampionatin Botëror.

Vitin tjetër situata për Red Bull jo më i miri: një tjetër vend i tretë mbërrin - në Kanada - me Coulthard, por sezoni përfundon në vendin e 7-të, madje pas "kushërinjve" Toro Rosso.

Vettel arrin

Me ardhjen e talenteve të rinj Sebastian Vettel - në gjendje të mbajë Toro Rosso në shkallën më të lartë të podiumit në Monza në 2008 (më parë Red Bull nuk kishte arritur asnjë rezultat) - "lattinari" fillojnë të befasojnë. Suksesi i parë në Kinë falë Vettel - ai mbërriti pas vetëm tre mjekëve të përgjithshëm. Pasojnë pesë të tjerë (tre Sebastianë në MB, Japoni dhe Abu Dhabi dhe dy Webber në Gjermani dhe Brazil), duke lejuar ekipin e Evropës Qendrore të përfundojë Kampionatin Botëror të Konstruktorëve në vendin e dytë pas Brawn GP.

Dhe Kupën e Botës

Dy Kupat e para Botërore të FIFA -s Red Bull mbërrin në 2010: Vettel fiton titullin e shoferit me pesë fitore (Malajzi, Evropë, Japoni, Brazil dhe Abu Dhabi), dhe katër fitoret e Webber (Spanja, Monte Karlo, Mbretëria e Bashkuar dhe Hungaria) gjithashtu fitojnë titullin e prodhuesit.

2011 është sezoni më i mirë në historinë e ekipit austriak: megjithë një Webber zhgënjyes (vetëm një sukses në garën e fundit të sezonit në Brazil), kampioni i botës dy herë Vettel jep gjithashtu kampionatin e konstruktorëve falë njëmbëdhjetë fitoreve ( Australia, Malajzia, Turqia, Spanja, Monte Carlo, Evropa, Belgjika, Italia, Singapori, Koreja e Jugut dhe India).

Sezoni 2012 është më i diskutueshëm se ai i mëparshmi, por Red Bull vazhdon të shkëlqejë në mesin e pilotëve (pesë fitore për Vettel - Bahrein, Singapor, Japoni, Korenë e Jugut dhe Indi - dhe dy fitore për Webber në Monte Carlo dhe MB) dhe midis prodhuesve.

Në vitin 2013, ne ishim dëshmitarë të dominimit të vërtetë të ekipit austriak: sezoni nuk ka përfunduar ende, por dy tituj janë tashmë në xhepin tuaj. Njëmbëdhjetë fitore (me dy mjekë të mbetur) për Vettel, zero (por me katër vende të dyta) për Webber.

Shto një koment