Rishikimi i Proton Persona 2008
Prodhuesi malajzian i makinave Proton ka prezantuar modelin e tij të ri Persona në segmentin e makinave buxhetore të tregut të makinave të vogla. Sedani me katër dyer Persona me manual me pesë shpejtësi kushton 16,990 dollarë, që është më i liri në segmentin e tij pasi bazohet në platformën Gen.2 të zëvendësuar, por pak më shumë.
Hatchback Persona do të arrijë më vonë këtë vit, ndërsa sedani me pesë vende është ende i disponueshëm në një nivel specifikimi.
Një model i dytë do të arrijë në mesin e vitit 2009 dhe pritet të sjellë kontrollin e stabilitetit dhe airbag shtesë mbi dy airbagët e përparmë të sedanit.
Një makinë me katër shpejtësi shton 2000 dollarë dhe kontrolli i lundrimit pas tregut do të kushtojë 700 dollarë plus instalimin.
Proton e ka pajisur makinën me një listë karakteristikash, duke përfshirë xhamat elektrikë dhe pasqyrat, rrotat e aliazhit 15 inç, kompjuterin e udhëtimit, sistemin audio Blaupunkt me kontrollet e timonit, sensorët e lëvizjes mbrapa dhe dritat e mjegullës. Nën kapuç është motori i Protonit me katër cilindra me benzinë 1.6 litra CamPro me konsum të pretenduar të karburantit prej 6.6 l/100 km për transmetimin manual dhe 6.7 l/100 km për transmetimin automatik, me shifrat e emetimeve prej 157 g/km (manual). dhe 160 g/km (mekanike). auto). Por motori nuk është një dinamo, me 82 kW fuqi dhe vetëm 148 Nm çift rrotullues të disponueshëm vetëm në rrotullime të larta.
Drejtori menaxhues i Proton Cars Australia, John Startari thotë se kompania po synon familjet e reja, blerësit e makinave të para dhe pensionistët: "Njerëzit që shikojnë më shumë kostot e funksionimit sesa energjinë," thotë ai. "Ne besojmë se kemi gjetur kompromisin e duhur midis fuqisë dhe efikasitetit të karburantit."
Z. Startari thotë se vetëm 600 njerëz janë ndarë në Australi këtë vit për shkak të kërkesës së papritur në Malajzi dhe prodhimit të kufizuar. Cinikët me të drejtë sugjeruan që nisja e Proton Persona nga maja e malit Hotham në Melburn mund të maskonte mungesën e fuqisë së motorit.
Fuqia maksimale është 82 kW, që është e përshtatshme për klasën dhe aspak më e dobëta, por kjo është në 6000 rpm dhe kufiri i rrotullimeve është vetëm disa cikle më i lartë. Më e rëndësishmja, çift rrotullimi maksimal prej 148 Nm arrihet vetëm në 4000 rpm.
Në botën reale, ku ju duhet të punoni me një kuti ingranazhi për rezultate edhe të pakta, ekonomia do të shembet. Në fuqinë e fillimit, Persona ime përdorte karburant me një shpejtësi prej 9.3 litrash për 100 km.
Edhe pse motori ka nevojë për rrotullime, ai nuk ndihet i ashpër ndërsa gjilpëra e rrotullimit lëviz drejt vijës së kuqe. Shasia, pezullimi dhe drejtimi janë në gjendje të përballojnë një ngarkesë shumë më të madhe.
Ka pak rrotullim të trupit ose hap dhe udhëtimi është në rregull.
Ka shumë zhurmë të erës në kabinë, veçanërisht rreth pasqyrave anësore.
Kabina është përgjithësisht elegante dhe moderne, dhe përfundimet e brendshme dhe cilësia janë të mira.
