Pajisjet mekanike kundër vjedhjes për makina
Përmbajtje
Pasi kanë blerë një makinë, shumë njerëz përpiqen ta pajisin atë me një sistem anti-vjedhje. Alarmet automatike nuk janë gjithmonë të besueshme. Vjedhësit profesionistë të makinave përdorin pajisje të fundit për çaktivizimin e alarmit. Kjo është arsyeja pse gjithnjë e më shumë entuziastë të makinave preferojnë sistemet mekanike anti-vjedhje.
Tregu modern është i mbushur me oferta për shitjen e pajisjeve mekanike kundër vjedhjes. A janë kaq efektivë dhe mbi çfarë bazohet parimi i tyre i veprimit? Në këtë material, lexuesi do të jetë në gjendje të gjejë përgjigje për pyetjet e tij.
Cilat janë llojet e pajisjeve mekanike kundër vjedhjes
Ekzistojnë dy lloje të pajisjeve mekanike anti-vjedhje:
- I lëvizshëm;
- I palëvizshëm.
Sistemet e lëvizshme anti-vjedhje instalohen dhe hiqen çdo herë nga automobilisti në mënyrë të pavarur. Meqenëse struktura të tilla mund të jenë të mëdha, kjo mund të krijojë shqetësime shtesë gjatë funksionimit dhe ruajtjes së tyre.
Sistemet e palëvizshme instalohen në përbërësit kryesorë të kontrollit të makinës dhe aktivizohen duke përdorur elementë të dyanshëm, ose automatikisht.
Sistemet mekanike të sigurisë së makinave mund të përdoren veçmas ose në kombinim me alarme elektronike. Kur instaloni elementë të tillë të sigurisë, nuk ka nevojë për ndërhyrje serioze në brendësi të makinës.
Mbrojtja e kapuçit
Një hajdut mund të përpiqet të futet nën kapuç për të fikur sirenën e alarmit. Pajisja më efektive mekanike kundër vjedhjes është një shtyllë kunji.
Dy kunja janë montuar në pjesën e përparme të kapakut, të cilat do të kyçen pasi mbyllet kapaku dhe alarmi është aktivizuar elektrikisht. Një shtresë plastike vendoset në kunjat e tilla. Nëse përpiqeni të thyeni kunjat, predha plastike do të fillojë të rrotullohet dhe nuk do të lejojë që ndërhyrësi të përfundojë planin e tij.
Gjithashtu, mund të mbroni kapuçin duke bllokuar mekanizmin e kyçjes me një bravë të vendosur në brendësi të makinës.
Mbrojtje shtesë për bravat e dyerve
Pajisjet e tilla anti-vjedhje krijohen me analogji me mbrojtjen e kapakut. Kunjat e sigurisë aktivizohen nga një mekanizëm aktivizimi. Necessaryshtë e nevojshme të ndizni pajisje të tilla vetëm me ndezjen e fikur. Atëherë një pajisje e tillë nuk do të funksionojë në rast aksidenti. Kjo pajisje kundër vjedhjes përdoret më së miri në lidhje me një alarm hajdutësh të mbrojtur nga një lidhje dialogu.
Mbrojtja e kutisë së marsheve
Parimi i funksionimit të një mekanizmi të tillë bazohet në bllokimin e selektorit automatik të transmisionit, ose levës së ndërrimit të marsheve në transmisionin manual. Mbrojtja kryhet duke përdorur një bravë të veçantë. Vetë mekanizmi është i vendosur nën një mbulesë plastike, gjë që e bën atë të padukshëm për sytë e ndërhyrës.
Bllokohet drejtimi
Sistemi i sigurisë është instaluar pranë pedaleve të kontrollit, ose nën kolonën e drejtimit. Sistemi përbëhet nga përbërësit e mëposhtëm:
- Mekanizmi i mbylljes;
- Tufë;
- Mekanizmi i mbylljes;
- Vida;
- Bashkim;
- Sekret, ose çelës.
Me këtë metodë të mbrojtjes, boshti i drejtimit fiksohet me një tufë të veçantë, të përbërë nga dy elementë. Tufa është absolutisht e padukshme, sepse rrotullohet njëkohësisht me timonin. Për të aktivizuar pajisjen, duhet të futni tapën në brazdë dhe të mbyllni sistemin kundër vjedhjes. Pas manipulimeve të tilla, timoni do të qëndrojë kundër pedaleve të kontrollit nga njëra anë, dhe në mburojën e motorit nga ana tjetër.
Më të efektshmet janë pajisjet që mund të bllokohen duke përdorur një sekret. Heqja e një sistemi të tillë të sigurisë mund të bëhet vetëm me sharrë, e cila do shumë më shumë kohë për të vjedhur një makinë.
Një mbrojtje tjetër kundër vjedhjes është bllokimi i lëvizshëm i timonit. Ky dizajn është montuar në buzë ose në drejtuesin e drejtimit. Pjesa e dytë e mekanizmit qëndron përkundër pultit ose raftit.
Mbrojtja e bllokimit të ndezjes
Një sistem i tillë anti-vjedhje përbëhet nga disa çelësa, duke shtypur të cilat në një sekuencë të caktuar, mund të filloni ndezjen. Sisteme të tilla nuk kërkojnë çelësa shtesë. Sistemet moderne anti-vjedhje janë të pajisura me karta magnetike, duke përdorur të cilat mund t'i aktivizoni ato.
Mbrojtja e pedaleve
Një sistem i tillë i sigurisë paraqitet në dy variacione:
- Një theks i caktuar që nuk bën të mundur shtypjen e pedaleve. Një sistem i tillë është i vështirë për tu vendosur. Përparësitë e një sistemi të tillë përfshijnë vendndodhjen e ulët të kyçjes. Kur përpiqeni të vidhni një makinë, një bllokim i tillë do të jetë mjaft i vështirë për t'u thyer;
- Një mbështetëse, e cila nga njëra anë e bën të pamundur shtypjen e pedalit dhe nga ana tjetër, ngjitet në timon. Një sistem i tillë është i lehtë për t'u instaluar vetë, por është mjaft i rëndë.
Mbrojtja e rrotave
Një nga mënyrat më efektive për të mbrojtur kundër vjedhjes me sisteme mekanike të sigurisë është bllokimi i timonit. Mekanizmi mbrojtës është i bashkangjitur në timon dhe sigurohet me një bllokim.
Disavantazhet e një agjenti të tillë anti-vjedhje përfshijnë dimensionet dhe peshën e tij mbresëlënëse. Një sistem i tillë i sigurisë është shumë efektiv, sepse pak rrëmbyes do të rrezikonin të përpiqeshin të prishnin ose prisnin mekanizmin e bllokimit për një kohë të gjatë.
Mekanizmat mekanikë anti-vjedhje kanë fituar popullaritet në mesin e konsumatorëve për shkak të efikasitetit të tyre të lartë dhe kostos së ulët. Zgjidhja më e mirë do të ishte përdorimi i tyre në kombinim me alarme elektronike të hajdutëve.
Video: bllokimi i boshtit të drejtimit
