Bëjeni vetë shpëlarjen e tubave të kondicionerit të makinave

Sistemi i ftohjes së makinës është vazhdimisht i lagësht, për shkak të kësaj, bakteret e ndryshme shfaqen atje. Prandaj, mos harroni për pastrimin e rregullt të kondicionerit të makinës.

Shpesh, shoferët vërejnë se sistemi i ndarjes në makinë fillon të mos funksionojë. Arsyeja mund të jetë ndotja, atëherë shpëlarja e tubave të kondicionerit të makinës do të ndihmojë në kthimin e pajisjeve në gjendje të mirë. Shërbime të tilla ofrohen në shërbimet e makinave, por ju mund t'i bëni vetë në shtëpi, pa aftësi të veçanta.

Pse duhet të shpëlani tubat e kondicionerit të makinës

Sistemi i ftohjes së makinës laget vazhdimisht, prandaj aty shfaqen baktere të ndryshme. Prandaj, pjesa e brendshme ndonjëherë trajtohet me ilaçe antibakteriale që janë të dëmshme për mikroflora e vendosur. Ekzistojnë disa lloje të pastruesve, dhe ato zgjidhen në varësi të faktit nëse thjesht duhet të hiqni qafe erën e pakëndshme ose të pastroni plotësisht të gjitha nyjet.

Procesi i vetë shpëlarjes së kondicionerit të makinës

Bëhet fjalë për koncentrate të ndryshme, lëngje për pastrimin mekanik të radiatorit dhe avulluesit, sprej filtri që mund të përdoren nga pastrues profesionistë dhe automobilistë më vete. Ka metoda të tjera për shpëlarjen e tubave të kondicionerit të një makine, për shembull, përdorimi i pajisjeve speciale tejzanor, të cilat zakonisht përdoren në shërbimet e makinave.

Përveç erës së pakëndshme, papastërtia në kondicionerin e makinës mund të provokojë reaksione alergjike, inflamacion të mukozës, rrjedhje hundësh, kollë dhe gulçim. Kjo është arsyeja pse sistemi i ftohjes duhet t'i nënshtrohet trajtimit antibakterial.

Kur të shpëlani tubat e kondicionerit tuaj

Larja parandaluese e tubave të kondicionerit të makinës bëhet një herë në vit nëse makina është e thatë dhe nuk shfaqet myku në mure. Sallonet e lagura pastrohen dy herë në vit.

Kondicioner i ndotur i makinës

Në disa situata, sistemi i ftohjes kontaminohet më shpejt se koha për pastrimin parandalues ​​të tij. Në raste të tilla është urgjente pastrimi i tubave të kondicionerit në makinë, përndryshe mund të ndalojë së punuari për shkak të ndotjes së tepërt.

Nëse e përdorni kondicionerin çdo ditë, duhet të pastroni filtrat një herë në muaj. Paralelisht, mund ta trajtoni avulluesin me një agjent pastrimi dhe të aktivizoni modalitetin e vetëpastrimit, nëse është i disponueshëm.

Shenjat e kontaminimit të sistemit të ftohjes:

• Aromat e pakëndshme në kabinë që shfaqen pas ndezjes;
• Zhurmat e jashtme - gumëzhima, fishkëllima etj.
• Pikat e kondensatës nga kanali i ajrit;
• myk në pjesët e brendshme të pajisjes;
• Mukus - trashje e kondensatës nga produktet metabolike të baktereve.

Bëni vetë pastrimin e kondicionerit të makinës

Sistemi i kullimit në kondicionerin e makinës përbëhet nga dy pjesë:

• Tub - lëngu derdhet përmes tij;
• Tabaka - ku mblidhet lagështia e tepërt.

Gjatë funksionimit, pluhuri dhe papastërtia hyjnë në mënyrë të pashmangshme në kondicioner, së bashku me të cilët mikroorganizma të ndryshëm depërtojnë në pajisje. Në një mjedis të lagësht, ato rriten dhe shumohen në mënyrë aktive, si rezultat, një erë e pakëndshme shfaqet në kabinë. Pas ca kohësh, bakteret hyjnë në sistemin e kullimit, lagështia e tepërt hiqet më keq dhe shoferi vëren pika kondensate që nuk ishin aty më parë.

Pasojat e pastrimit të dobët të kondicionerit në formë kondensate

Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme të shpëlani kullimin në kohën e duhur dhe të mos neglizhoni pastrimin parandalues ​​të të gjithë sistemit të ftohjes.

Mjetet e pastrimit

Pastrimi i tubave të kondicionerit të makinës në shërbimet e makinave kryhet duke përdorur pajisje të specializuara. Në shtëpi, për këtë procedurë do t'ju duhet:

• Zgjidhje sapuni, pastrues antiseptik ose industrial për pastrimin e tubit të kondicionerit në makinë;
• Fshesë me korrent për amvisëri ose makinë;
• Furça dhe lecka të ndryshme me të cilat është e përshtatshme të pastroni pjesë të vogla.

Të gjithë elementët dhe veglat e kompletit të pastrimit, nga bazamenti deri te adaptorët, zorrët dhe lidhësit, mund të blihen në çdo dyqan të specializuar.

Udhëzime hap pas hapi për shpëlarjen e tubave

Çdo person mund të lajë tubat e një kondicioneri makine, gjëja kryesore është të lexoni udhëzimet e funksionimit për pajisjet dhe të njihni rregullat themelore. Para pastrimit të tubave, është më mirë të shpëlani pjesët e njësisë së brendshme, si dhe filtrin dhe radiatorin nga papastërtitë.

Pastrimi i tubave të kondicionerit të makinës

Si ta pastroni vetë tubin e kullimit të kondicionerit në makinë:

• Së pari ju duhet të shkëputni tiganin nga pllaka dhe tubi i daljes, dhe më pas tërhiqeni dhe lani;
• Fryni tubin e sistemit të kullimit me një kompresor ose një fshesë me korrent të thjeshtë (automobil ose shtëpiak). Ju mund ta shpëlani kanalin me ujë të zakonshëm me sapun të shtuar, një lëng të veçantë për larjen e tubave të kondicionerit të makinave ose substanca të ndryshme të improvizuara;
• Kur mikroorganizmat tashmë janë përhapur në të gjithë sistemin e ndarjes, mund të kërkohet një heqës shtesë i kërpudhave ose një antiseptik i thjeshtë.

Përveç kësaj, ju duhet të pastroni tiganin, për shkak të tij që një erë e pakëndshme përhapet nëpër kabinë. Është më mirë të përdorni deodorantë dhe freskues ajri gjatë pastrimit, të cilët herën tjetër që të shfaqet aroma do të mund ta përmbajë atë për ca kohë.

Larja me Lysol

Për të shpëlarë tubat e një kondicioneri makine, nuk është e nevojshme të blini lëngje speciale, mund të përdorni mjete juridike popullore. Lysol (një kresol me bazë vaj sapuni) përdoret shpesh për këtë procedurë.

Është e padëshirueshme të përdoret "Lizol" për të pastruar kondicionerin me dritare të mbyllura, pasi ky agjent në përqendrime të larta është i dëmshëm për trupin e njeriut.

Përdoret në mjekësi për dezinfektimin e ambienteve, si dhe në objektet e hotelierisë për të hequr aromat e pakëndshme nga pajisjet industriale. Lysol hollohet me tretësirë ​​sapuni 1:100 nëse është produkt i koncentruar dhe 1:25 nëse është kirurgjik. Për pastrim, do t'ju nevojiten 300-500 ml lëng të përfunduar.

Pastrimi i tubave të kondicionerit me klorheksidinë

Klorheksidina është një antiseptik që mund të përdoret për të shpëlarë tubat. Si rregull, merret në një përqendrim prej 0,05%. Substanca është plotësisht e sigurt dhe përdoret në mjekësi për trajtimin e plagëve.

Përdorimi i klorheksidinës për të pastruar një kondicioner makine

Klorheksidina është më efektive në stinën e ngrohtë, kur temperatura e ajrit është mbi 20 gradë. Në dimër, është më mirë të pastroni tubin e kullimit të kondicionerit të makinës me një mjet tjetër.

Këshilla shtesë

Disa këshilla se si të merreni me ndotjen e sistemit të ndarë në mënyrë sa më efikase:

• Pastrimi parandalues ​​nuk duhet neglizhuar, edhe nëse në shikim të parë gjithçka është në rregull me sistemin e ftohjes. Heqja e pluhurit, papastërtisë së grumbulluar dhe mikroorganizmave.
• Mos kini frikë të pastroni vetë tubat e kondicionerit të makinës. Në rast paqartësie, mund të gjeni një video në internet se si kryhet një procedurë e ngjashme në një model specifik makine (Renault Duster, Kia Rio, e kështu me radhë).
• Për të parandaluar bllokimin e parakohshëm të sistemit të ftohjes, ekziston një mashtrim i vogël - duhet ta fikni pak para se makina të mbetet në parking. Kjo do të lejojë që lëngu që ndodhet në pajisje të avullojë dhe do të ketë shumë më pak mikroorganizma dhe mbeturina në të.
• Procedurat e pastrimit nuk do të jenë efektive nëse filtri i kabinës ka skaduar. Nuk duhet të harrojmë ta ndryshojmë me kohë. Filtri mbron sistemin e ftohjes nga papastërtitë dhe mbajtja e tij në gjendje pune zgjat jetën e vetë kondicionerit.

Duhet të kihet parasysh se para se të pastroni vetë kullimin e kondicionerit, duhet të studioni udhëzimet e funksionimit për pajisjen e instaluar. Në shumicën e rasteve, pajisja do të duhet të çmontohet pjesërisht.

Ndonjëherë funksionimi jo i duhur çon në ndotje të parakohshme të sistemit të ftohjes. Para se të ndizni kondicionerin, është e nevojshme të studioni udhëzimet në mënyrë që të vendosni siç duhet funksionimin e tij.

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

A ia vlen t'i drejtoheni profesionistëve

Nuk është e vështirë të lani tubat e kondicionerit të makinës me duart tuaja. Megjithatë, kjo do të ndihmojë vetëm në rast kontaminimi të vogël ose për qëllime parandaluese.

Nëse makina është mjaft e vjetër, është parkuar për një kohë të gjatë ose kondicioneri nuk është pastruar për disa sezone, është më mirë t'ia besoni profesionistëve. Ata kanë pajisje speciale me të cilat pastrimi do të jetë më i thellë dhe më efektiv.

Shpëlajeni vetë kondicionerin e makinës. Çipat e "drejtuar" nga kompresori.