Prodhuesi i gomave "Matador": marka e të cilit, historia e themelimit dhe zhvillimit, veçoritë dhe karakteristikat e produkteve, modelet e njohura dhe komentet rreth Matador
Përmbajtje
Prodhuesi i gomave Matador tradicionalisht përdor gomë sintetike për të prodhuar goma. Kjo qasje nuk është vetëm një garanci për marrjen e produkteve me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme, por edhe një mënyrë për të mbrojtur natyrën.
Motoristët rusë më shpesh zgjedhin produkte të markave të huaja. Ndër më të njohurit është prodhuesi i gomave "Matador". Gomat tërheqin shoferët me një raport të arsyeshëm çmim-cilësi.
Vendi i origjinës
Kompania është e vendosur në Gjermani, pasi prej kohësh është në pronësi të koncernit Continental AG, por gomat prodhohen jo vetëm në fabrikat gjermane të gomave. Prodhimi kryhet në territorin e Sllovakisë, Portugalisë, Republikës Çeke.
Kur gomat e pasagjerëve të markës u bënë të njohura në Rusi, kompania filloi prodhimin e tyre të lokalizuar në objektet e fabrikës së gomave Omsk. Kjo ndodhi në vitin 1995 dhe vazhdoi deri në vitin 2013. Shqyrtimet për prodhuesin e gomave Matador me origjinë vendase ishin negative.
Logoja e markës
Kostoja e produkteve të lokalizuara ishte më e ulët se ajo "origjinale", por nuk fitoi popullaritet në mesin e shoferëve rusë - përdoruesit me arsye pretenduan se cilësia në këtë rast ishte shumë më e keqe se produktet e huaja. Tani të gjitha gomat e markës prodhohen ekskluzivisht në BE.
Historia e origjinës dhe zhvillimit
Në vitin 1905, vendi prodhues i gomave Matador, Sllovakia, u përball me mungesën e produkteve cilësore të gomës. Kompania e sapohapur në muajt e parë u specializua në prodhimin e një game të gjerë mallrash gome.
Pas vitit 1932 (Çekosllovakia u formua në 1918), selia e prodhuesit u zhvendos në Pragë. Kompania filloi të merret me goma në vitin 1925. Deri në vitin 1941, i vetmi vend zyrtar që prodhonte goma Matador ishte Çekosllovakia.
Fabrika për prodhimin e gomave "Matador"
Historia vazhdoi në vitin 1946, kur shitjet rifilluan, por nën markën Barum. Dhe vetëm pak vite pas blerjes së prodhimit nga koncerni gjerman Continental AG, kompania rifitoi emrin e saj të mëparshëm. Që nga vitet '50, prodhuesi ka zhvilluar vazhdimisht, duke zgjeruar gamën dhe duke përmirësuar metodat e prodhimit të gomave.
Karakteristikat e prodhimit
Prodhuesi i gomave Matador tradicionalisht përdor gomë sintetike për të prodhuar goma. Kjo qasje nuk është vetëm një garanci për marrjen e produkteve me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme, por edhe një mënyrë për të mbrojtur natyrën. Për të forcuar dizajnin e gomave, teknologët përdorin një kombinim të:
- shkelës prej çeliku me rezistencë të lartë;
- kordon prej gome tekstili;
- unaza çeliku për të përforcuar anën.
Përbërja e gomës përmban gjithashtu silikat silikoni dhe squfur, të cilat ofrojnë rezistencë ndaj konsumit dhe qëndrueshmëri.
Një tipar i gomave të kësaj marke ka qenë gjithmonë një tregues vizual i konsumit të shkallës (Treguesi Visual Alignment Indicator, VAI). Përveç nevojës për të zëvendësuar timonin për shkak të moshës, kjo tregon edhe probleme të mundshme me shtrirjen dhe pezullimin e rrotave. Deri në vitin 2012, goma të tilla nuk importoheshin në vendin tonë. Sot, prodhuesi i gomës së automobilave Matador i eksporton ato në Federatën Ruse.
Një tipar tjetër dallues i këtyre gomave është teknologjia ContiSeal, e cila reklamohet në mënyrë aktive nga prodhuesi në internet. Ky zhvillim është krijuar për të mbrojtur rrotat nga një shpim. Gjatë prodhimit, një shtresë e materialit viskoz polimer aplikohet në sipërfaqen e brendshme të gomave, e aftë për të shtrënguar shpimet me një diametër deri në 2,5-5 mm.
Teknologjia ContiSeal
Karakteristikat kryesore të gomës
Gomat Matador kanë disa përparësi ndaj gomave të së njëjtës kategori çmimesh:
- kosto e pranueshme;
- qëndrueshmëri;
- rezistencë ndaj konsumit;
- një gamë të gjerë madhësish standarde.
Motoristët rusë pëlqejnë drejtimin e mirë në të gjitha kushtet e rrugës, tërheqje si në seksione të drejta ashtu edhe në qoshe.
Gomat "Matador"
Në të njëjtën kohë, gjatë funksionimit zbulohen edhe mangësitë e këtyre gomave. Pra, pavarësisht nga të gjithë elementët strukturorë përforcues, ekziston një probabilitet i lartë i formimit të hernieve kur bien në gropa me shpejtësi. Gjithashtu, shoferët me përvojë sugjerojnë monitorimin e presionit të gomave - kur ulet, veshja e gomës përshpejtohet ndjeshëm.
Opsionet e gomave dhe modelet e njohura
Një përmbledhje e llojeve tipike dhe të zakonshme të produkteve që prodhuesi i gomave Matador prodhon për tregun rus është i disponueshëm në të gjithë katalogët e kompanive (përzgjedhja e mallrave është organizuar shumë e përshtatshme në to).
Goma verore
| Markë | Avantazhet | Kufizimet |
| Matador MP 16 Stella 2 | ● balancim i thjeshtë; ● kosto e moderuar; ● butësi dhe rehati kur vozitni në rrugë të prishura. | ● ka ankesa për qëndrueshmërinë e makinës në trotuarin e lagësht, në qoshe; ● Kordoni dhe muri anësor tepër "delikat" janë të prirur ndaj rrudhave. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● butësi; ● menaxhueshmëri e lartë; ● kapje e mirë në të gjitha llojet e sipërfaqeve të rrugës. | ● kosto; ● Gomat e profilit të lartë janë të prirura për t'u përkulur.
|
| Matador MP 82 Conquer SUV 2 | ● kosto e pranueshme; ● elasticitet, duke ju lejuar të hipni në rrugët më të prishura; ● balancim i thjeshtë - ndonjëherë pesha nuk kërkohet fare gjatë montimit të gomave; ● frenim i sigurt. | Pavarësisht indeksit SUV në titull, gomat janë më të përshtatshme për qytetin dhe abetare të mira. |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● vrapim i qetë; ● stabilitet i mirë i drejtimit në të gjithë diapazonin e shpejtësisë. | ● shpejtësia e konsumimit; ● Kordoni shpohet dhe shpohet lehtësisht përmes pjesëve të thyera të rrugës. |
MP 44 Elite 3 Killer
Pavarësisht se ku ndodhet prodhuesi specifik i gomës Matador, të gjitha modelet e verës kanë afërsisht të njëjtat avantazhe. Ato karakterizohen nga butësia, rehatia, balancimi i thjeshtë, kostoja e favorshme. Por të gjitha cilësitë pozitive varen drejtpërdrejt nga mosha e gomës - sa më e vjetër të jetë, aq më shumë performanca përkeqësohet.
Gomat e dimrit
| Model | Avantazhet | Kufizimet |
| Matador Ermak (me stuko) | ● zhurmë e ulët; ● goma ruan vetitë funksionale deri në -40 °С (dhe edhe më të ulëta); ● qëndrueshmëri; ● forca; ● aftësia për të ngjitur gomën (gomat shiten si tufë fërkimi). | ● goma nuk i pëlqen gërvishtjet e asfaltit dhe skajet me borë; ● në temperatura nën -30 °C, dukshëm "dubet", duke rritur ngarkesën në elementët e pezullimit. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (studhat) | ● forca; ● qëndrueshmëria e stuhimit; ● stabiliteti i drejtimit në borë të mbështjellë dhe rrugë me akull; ● kosto e ulët dhe zgjedhje e gjerë e madhësive standarde. | ● zhurmë; ● ngurtësi; ● ka ankesa për forcën e murit anësor; ● me kalimin e kohës, presioni fillon të rrjedh gjak përmes thumbave; ● Me rritjen e shpejtësisë, qëndrueshmëria e automjetit përkeqësohet ndjeshëm. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Suv M+S (modeli i fërkimit) | ● komoditeti i udhëtimit i krahasueshëm me verën, goma e butë, nyjet dhe gungat e rrugës kalojnë në heshtje; ● kapje e mirë në sipërfaqet e mbuluara me borë, aftësi e mirë për të kaluar në shtresën e borës. | ● ka ankesa për rezistencën ndaj konsumit, forcën e murit anësor dhe kordonit; ● flotacioni në rrugët e akullta është mesatar. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M+S (Velcro) | ● kombinimi më i mirë i kostos, performancës; Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur ● gomat janë të lira, me aftësi të mira ndër-vendesh në dëborë, qull nga reagentët; ● Gomat ofrojnë komoditet të lartë në lëvizje. | Tendenca e lartë për të ngecur në kutitë e boshtit në sipërfaqe të akullta, kthesat në kushte të tilla duhet të kalohen duke ulur shpejtësinë |
Dhe në këtë rast, prodhuesi vendas i gomave dimërore "Matador" nuk ndikon në asnjë mënyrë në performancën e gomave. Të gjitha ato karakterizohen nga një kontroll i mirë në një pistë me dëborë dimërore, por modelet e fërkimit kanë pyetje në lidhje me mbajtjen në akull të pastër. Cilësitë pozitive të gomave përkeqësohen ndjeshëm ndërsa plaken, është më mirë të zgjidhni mallra "më të freskëta" në dyqan.
