Shitjet e makinave të reja në 2019: humbjet më të mëdha

Viti i kaluar ishte një vit që shumë marka do të duan ta lënë pas - 2019 ka qenë një vit i vështirë për shumë kompani makinash.

Shifrat e reja të shitjeve të makinave për vitin 2019 janë shpallur dhe është e drejtë të thuhet se i gjithë tregu australian ishte një nga humbësit më të mëdhenj vitin e kaluar.

Shitjet totale ranë 7.8% nga viti në vit, me 1,062,867 automjete të shitura në 2019, më e ulëta që nga viti 2011.

Kjo është një pjesë e historisë, por le të hedhim një vështrim në disa nga humbësit e tjerë të dukshëm bazuar në të dhënat e shitjeve të vitit 2019.

Ne do të trajtojmë të gjitha markat që kanë rënë 20% ose më shumë në këtë listë, por disa marka të tjera patën një vit të vështirë në 2019, si Audi (-19.1% në 15,708 shitje), Honda (-14.9% shitje). në 43,176 shitje në 12.3), Nissan (-50,575% në 12.3 shitje), Mazda (-97,619% në 12.0 shitje në 8879), Land Rover (-15.1% në 2274 shitje), Jaguar (-19.9% në 19.0 shitje). Fiat (-XNUMX%) dhe Citroen (-XNUMX%) gjithashtu luftuan.

Gjithsesi, në listë!

Alfa Romeo - 30.3% më pak.

Nëse Alfa Romeo ka një hir shpëtimtar, është se ishte një rënie e madhe nga një bazë e vogël. Gama e Alfa Romeo vazhdon të luftojë për të fituar një terren në Australi, me vetëm 2019 automjete të shitura në 891.

Kjo është më pak se 1279 në 2018. Kjo përkundër faktit se viti 2019 ishte viti i parë i plotë që Stelvio SUV u shit këtu.

Edhe pse shitjet e Stelvio kaluan shifrën e vitit të kaluar (390 shitje kundrejt 347) dhe 4C në pension gjithashtu pati një vit të mirë (por ende vetëm 29 shitje), është e qartë se marka është në telashe.

Holden - 28.9% ulje

Shitjet e Holden ishin më të ulëtat në historinë e kompanisë në vitin 2019. Holden arriti nivelet më të ulëta të të gjitha kohërave gjashtë herë në vitin 2019, me nëntorin që shënoi shitjet më të ulëta mujore për markën në historinë e saj 71-vjeçare në Australi.

Me 43,176, Holden shënoi 2019 makina në 10, dhe megjithatë përfundoi në top XNUMX (vetëm - përfundoi në vendin e dhjetë pas Honda dhe VW), me interpretues të shquar duke përfshirë Acadia SUV i madh dhe SUV Trailblazer.

Por, për një kontekst të vogël, Toyota shiti më shumë automjete HiLux se Holden në përgjithësi (47,649 40,960). Dhe për ata që ende besojnë në argumentet e Holden kundër Fordit, Ranger ishte rrezikshëm afër eklipsit të të gjithë shifrës së shitjeve të Holden (XNUMXXNUMX).

Në dhjetor, Holden njoftoi se do të largonte gradualisht modelet Commodore dhe Astra. Tani është ekskluzivisht një kompani SUV dhe importi, dhe me Commodore dhe Astra që ende përbëjnë rreth një të katërtën e të gjitha shitjeve të Holden në 2019, 2020 mund të jetë përsëri një vit edhe më i vështirë për kompaninë në pronësi të General Motors.

Maserati - 24.9% më pak.

Markat italiane po mposhtin vërtet në Australi. Me 482, Maserati arriti të shesë vetëm 2019 automjete, krahasuar me 642 njësi një vit më parë.

Çdo model në linjën Maserati ka rënë nga viti i kaluar - madje edhe Levante SUV, i cili prezantoi motorin V 8 në fund të '2019.

Jeep - 24.7% më pak.

Jeep pati një vit të tmerrshëm në 2019. Shitjet ranë për të gjitha modelet, përveç Wrangler-it krejtësisht të ri, i cili ishte modeli i dytë më i madh i kompanisë vitin e kaluar.

Cherokee, Compass, Renegade dhe Grand Cherokee ranë shumë në vitin 2019, dhe shitjet totale të markës ishin vetëm 5519 njësi - nga 7326 në 2018 dhe një hije e lavdisë së saj të mëparshme. Tani njerëzit thonë: "A kanë blerë një xhip?" për arsye të ndryshme.

Aston Martin - 22.8% më pak.

Shitja e makinave luksoze të nivelit të lartë në një treg shumë të vështirë nuk do të jetë kurrë e lehtë, por duke pasur parasysh sa i ri është DB11, jemi të sigurt që Aston Martin priste më shumë nga operacionet e tij në Australi.

Marka britanike shiti vetëm 129 automjete në 2019, nga 167 në 2018. Ndoshta me publikimin e filmit të ardhshëm të Bond në 2020, kompania do të shpresojë vërtet që tani nuk është koha për të vdekur.

Subaru - 20.0% ulje.

Forester tërësisht i ri duhej të tregonte se Subaru performoi më mirë në 2019 sesa në të vërtetë. Kompania ka rënë një të pestën e shitjeve të saj nga viti 2018, me shitjet e BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX dhe XV në rënie.

Forester performoi mjaft mirë, duke shtuar 21.4% nga viti në vit. Por kompania japoneze pa dyshim do të përpiqet të frenojë rënien në vitin 2020 - një Impreza e rifreskuar dhe modelet hibride për linjat XV dhe Forester duhet të ndihmojnë.