Aditivë të motorëve me kilometra të larta
Përmbajtje
Aditivët automobilistikë janë substanca që i shtohen një vaji automobilistik për të përmirësuar performancën e tij. Formulime të tilla kontribuojnë në ekonominë e karburantit, rritjen e jetëgjatësisë së motorit dhe madje edhe rivendosjen e pjesshme të një motori të konsumuar me kilometrazh të lartë.
Çfarë ndryshimesh në motor ndodhin me kilometrazhin e lartë
Me kalimin e kohës, burimi i elementeve të punës së motorit humbet - ndodh konsumimi i pjesëve të tij individuale, gjë që çon në ndryshimet dhe pasojat e mëposhtme:
- Akumulimi i depozitave të karbonit. Ky fenomen është më i zakonshëm kur përdorni karburant me cilësi të ulët, por mbushja me benzinë të mirë nuk mund të parandalojë shfaqjen e formacioneve të tilla me kalimin e kohës.
- Rrjedhja dhe avullimi i yndyrës. Ndodh për shkak të shkatërrimit të vulave të vajit, kapakëve dhe copë litareve të motorit.
- Përkeqësimi i elementeve dhe pjesëve individuale.
Shumë pronarë të makinave janë duke kërkuar një zgjidhje për këtë problem në përdorimin e vajrave të shtrenjta, duke supozuar se ata do të mbrojnë motorin nga ndikimet negative dhe do të zgjasë më shumë. Një alternativë ndaj kësaj zgjidhje mund të jetë përdorimi i aditivëve të veçantë për vajrat.
Si aditivët mund të zgjasin jetën e motorit
Në procesin e përdorimit të rregullt të aditivëve, vërehen efektet e mëposhtme pozitive:
- Stabilizimi i përbërjes së vajit në temperatura kritike. Si rezultat, depozitat e karbonit nuk formohen në valvulat dhe sipërfaqen e dhomës së djegies, dhe mungesa e këtij faktori negativ rrit jetën e funksionimit të motorit.
- Ekonomia e karburantit. Komponentët në aditivë ndihmojnë në pastrimin e elementeve të sistemit të karburantit nga ndotësit që zvogëlojnë fuqinë e motorit. Si rezultat, efikasiteti i tij rritet dhe konsumi i karburantit zvogëlohet.
- Veprim restaurues. Aditivët përmbajnë substanca që mund të mbushin çarje të vogla në sipërfaqet e elementeve të sistemit të karburantit.
Sipas statistikave, përdorimi i aditivëve për motorët me kilometra të larta mund të zgjasë jetën e tyre të shërbimit me 10-50%. Ky varg shpjegohet me atë se sa është konsumuar motori në fillim të aplikimit të një aditivi të veçantë dhe cilësia e fondeve të tilla, e cila varet nga përbërja.
5 aditivë më të mirë për motorët me kilometra të larta
Aditivët e automjeteve prodhohen nga dhjetra prodhues. Produktet e secilit prej tyre ndryshojnë në çmim, cilësi dhe përbërje kimike, dhe nuk është gjithmonë e mundur të zgjidhni opsionin më të mirë për një rast të veçantë. Aditivët më të zakonshëm konsiderohen të jenë formulime nga pesë prodhuesit e mëposhtëm.
Suprotec
Një shtesë me veti reduktuese, e cila ndihmon në pastrimin e elementeve metalikë nga korrozioni dhe parandalon formimin e tij, eliminon defektet e vogla dhe formon një shtresë mbrojtëse në pjesë. Me përdorim të rregullt, zvogëlon fërkimin midis pjesëve në lëvizje, duke ngadalësuar dhe parandaluar konsumimin e motorit në tërësi.
Në më shumë detaje, ju mund të gjeni në artikull: Udhëzime shtesë për përdorimin e Suprotec.
Kostoja e këtij aditivi në tregun rus varion nga 1 deri në 000 rubla.
Liqui moly
Shtesa përmban grimca mikroceramike që mbushin mikroçarjet në pjesët e motorit. Testet kanë treguar se përbërja pothuajse përgjysmon koeficientin e fërkimit në elementët lëvizës.
Kostoja mesatare e një aditivi të tillë është 1 rubla.
Bardahl
Këto aditivë bazohen në përbërjet molekulare të Cullerenes C60, të cilat zvogëlojnë nivelin e fërkimit dhe mbyllin mikroçarjet në pistonat e cilindrave, duke eleminuar rrjedhjet e vajit. Karakteristika kryesore e një mjeti të tillë është mundësia e përdorimit të tij me çdo lloj vaji, ndërsa shtesa është po aq efektive për zgjatjen e jetës së shërbimit të motorëve të gazit dhe benzinës.
Në varësi të diferencës së shitësit, përbërjet e tilla mund të kushtojnë nga 1 deri në 900 rubla.
Master RVS
Prodhuesi i një prej aditivëve më të mirë që mund të përdoret në motorët me benzinë dhe naftë. Komponentët kryesorë të produkteve të tilla janë magnezi dhe silici, të cilat jo vetëm që zvogëlojnë fërkimin, por gjithashtu formojnë një film të hollë mbrojtës dhe rikuperues në elementët metalikë.
Çmimi i një ene me një shtesë të tillë arrin 2 rubla.
Shtesë për motorin XADO
Shtues në formën e një xheli që formon një shtresë të trashë mbrojtëse në sipërfaqen e pjesëve të punës së motorit. Mjeti ndihmon në rritjen e kompresimit dhe jetëgjatësisë së motorit.
Kostoja e fondeve është 2-000 rubla.
Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar të mësoni rreth aditivë për ngritës hidraulikë.
Aditivët automobilistikë nuk janë një mënyrë e plotë për të zgjatur jetën e një motori të konsumuar. Përkundër faktit se shumë pronarë të makinave janë të kënaqur me efektivitetin e produkteve të tilla, shpesh nuk vërehet ndonjë rezultat pozitiv nga aditivët. E gjitha varet nga shkalla e konsumit të motorit, prandaj, para se të përdorni aditivët, rekomandohet të kryeni një diagnozë të plotë të motorit: ndoshta zgjidhja më e mirë nuk do të ishte përdorimi i fondeve të tilla shtesë, por riparimi ose zëvendësimi i plotë i motor
Pyetje dhe Përgjigje:
Cili aditiv është më i mirë për një motor me kilometrazh të lartë? Disa prodhues të kimikateve dhe lubrifikantëve të automobilave po zhvillojnë aditivë të veçantë me të ashtuquajturat rimetalizues (agjentë reduktues). Substanca të tilla rivendosin sipërfaqet e konsumuara (eliminojnë gërvishtjet e vogla).
Cili është aditivi më i mirë i motorit? Resurs Universal, ABRO OT-511-R, Bardahl Full Metal, Suprotec Active (rivendos kompresimin). Për motorët me benzinë, mund të përdorni Liqui Moly Speed Tec, Liqui Moly Octane Plus.
Cilat aditivë reduktojnë konsumin e vajit të motorit? Në thelb, ky problem është pasojë e konsumimit të unazave të pistonit. Në këtë rast, mund të përdorni Liqui Moly Oil Additiv, Bardahl Turbo Protect.
Çfarë duhet të mbushni motorin për të rritur kompresimin? Për ta bërë këtë, mund të përdorni aditivë me agjentë rimetalizues (ato përbëhen nga jonet e një prej metaleve), të cilat ju lejojnë të rivendosni pjesërisht pjesët e konsumuara (unazat e pistonit).
